熱浸したガルバン化 G80 リフティング 海洋アンカーチェーン 防腐

起源の場所 中国
ブランド名 JC Maritime
証明 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
モデル番号 U1 U2 U3
最小注文数量 27.5メートル
価格 USD 800~1200 PER PIECE
パッケージの詳細 1包装:包装 2. 鉄の樽に包装され,パレットに包装 3. 木製のケースに包装 4. クライアントの送料によって必要
受渡し時間 10~45日
支払条件 T/T、Western Union、L/C、MoneyGram、D/A、D/P
供給の能力 年間15,000メトリックトン
商品の詳細
製品名 海上アンカーチェーン タイプ番号 U1 U2 U3
材料 高強度合金鋼/不?? 鋼/炭素鋼 表面仕上げ スプレー塗料で磨いた
黒/赤/黄色 または顧客の要求 証明書 ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定
デザイン シンプル で 堅い 積地港 青島、中国
ハイライト

溶融亜鉛メッキマリンアンカーチェーン、G80リフティングアンカーチェーン錆びにくい、ヘビーデューティ用マリンアンカーチェーン

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G80 lifting anchor chain rust resistant

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Marine anchor chain for heavy duty

メッセージ
製品の説明
熱浸したガルバニズム鋼アンカーチェーン 2mm-22mm G80リフティングチェーン
この高性能鋼製鍛造船のアンカーチェーンには黒いコーティングがあり,スプードとスプードレスリンクの両方で利用できます.様々な船舶とオフショア施設の船舶のアンカー・アンド・モアリング・システムにプロのエンジニアリング,それは優れた構造強度,海水腐食耐性,負荷容量を提供し,国際海洋分類協会の基準に完全に適合しています.
物質 的 な 利点
  • 高品質の海用特殊合金鋼の丸棒,主要グレードはCM490 (U2級) とCM690 (U3級)
  • U1/U4級の要件に合わせて調整可能
  • 鉄鋼鍛造過程では,金属の内部構造を最適化し,内部ストレスをなくし,拉伸,衝撃,疲労耐性を著しく改善する
鎖の種類
スタッドリンクタイプ:安定した構造と変形耐性のある内部強化ストッドで,大型船舶とオフショアエンジニアリングの重荷アンカーに適しています.名目直径範囲:12.5mm-120mm.
スタッドレスリンクタイプ (オープンリンク):内部のストップなし,軽く,大きな鎖で簡単にマッチできます.名目直径範囲:12.5mm-70mm;中小船舶およびオフショア恒久泊泊に最適です.
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製造プロセス
  1. 原材料の調製:表面処理と標準直径まで描画した低炭素鋼鉄のワイヤ棒の選択
  2. 鎖形と溶接:特殊なチェーン・ブレディング機器,フラッシュ・バック・ウェルディングと形付け
  3. 熱処理と強度試験:整体テンパリング処理 張力試験と寸法検査
  4. 熱浸しガルバン化:腐食防止のために440〜460°Cの溶けた亜鉛に予備処理と浸し込み
  5. 完成品の検査と梱包:亜鉛層の粘着と寸法確認を含む最終検査
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技術図
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主要 な 特徴
  • 伸縮と扭曲に対する耐性を向上させる段階設計の超高い構造強度
  • 海中の腐食に耐性があり,ホットディップガルバン化/アスファルトコーティングによる二重保護
  • 柔軟な回転チェーンリンクで優れた衝撃抵抗と疲労抵抗性
  • 高い適応性,船のアンカーウィッチホイロケットと完璧にメッシュ
  • 視覚的なダメージ評価による簡単な検査と保守
製品仕様
  • 鎖構造:ストレッチ,扭曲,絡み合いを防止するための固いスロットコラムを持つスロット式設計
  • 材料とグレード:U2/U3級の熱巻きアンカーチェーンの鋼 (CM490/CM690) と 316/316Lのステンレス鋼が用意されている
  • 直径と長さ:標準チェーン直径 36mm 標準リンク長 27.5m カスタム長に対応
  • 表面処理:異なる海洋環境のための熱浸しガルバン化または黒色アスファルト塗料
  • 認証基準:CCS,ABS,LR,DNV,BV,NK,IRSを含むIACS国際分類協会によって認定
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テクニカルパラメータ
チェーン直径:12mm から 150mm まで (船舶のトンナージュと運用要件に基づいてカスタマイズをサポート)
リンクピッチ:厳格に標準の比率に沿って,均等な力分布を確保する
長さ:標準の長さは,セクションごとに25m,50m,100mを含みます. 特定のプロジェクトニーズに合わせてカスタムされた長さは利用できます.
表面処理:絶好の耐腐蝕性を得るため,熱浸し加熱 (亜鉛コーティング厚さ ≥85μm)
申請
卸貨船,石油タンカー,コンテナ船,フェリーなど様々な商用船,海上風力発電プラットフォームなどの船舶工学機器に広く使用されています.海上エンジニアリング船港湾運用船舶. オープン海,近岸地域,港を含む様々な海洋運用環境で恒久的なアンカーと一時的なアンカーに適しています.
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認証と負荷性能
主要な国際海洋分類協会からの権威ある認定を取得: CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2グレード:試料負荷 41.2KN-1280KN,断片負荷 82.6KN-2560KN
U3級:試料負荷 56.4KN-1810KN,断片負荷 112.8KN-3620KN
標準重量:85.41kg~1032kg/27.5m
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カスタマイズ & 販売後サービス
  • 直径,長さ,グレード,表面処理の非標準的なカスタマイズをサポート
  • 無料の製品サンプル (貨物回収) 12時間の迅速な回答
  • 柔軟な配達周期:定期注文では15~30日,大量注文では個別生産計画
  • FOB 青島港 選択可能,T/T,L/Cの対応,その他決済条件
  • 24 / 7 顧客サービスサポート ジンチェン海事
評価とレビュー

総合評価

4.0
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

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すべてのレビュー

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Dmitri Ivanov
Russian Federation Dec 2.2025
Our ice-class cargo ships require heavy-duty anchor chains, and these 87mm stud link chains fit the bill. The high-strength alloy steel meets RS standards, the spray paint coating resists rust in the cold Baltic Sea, and the stud link design ensures a secure grip on icy seabeds. A tough, long-lasting solution for Russian maritime fleets.
R
Raj Patel
India Nov 21.2025
Our inland cargo ships and offshore fleets have all adopted your company's 130mm 3-grade anchor chains. The high-strength alloy steel material is sturdy and durable. The painting process has solved the corrosion problem caused by the mixture of river silt and seawater. The price is reasonable, the delivery is timely, and it is the king of cost-effectiveness!
S
Sipho Ndlovu
South Africa Sep 15.2025
We use these chains for our fishing trawlers operating off the Cape of Good Hope, where rough seas and strong currents are common. The 87mm stud link structure provides unbeatable holding power, the high-strength alloy steel resists fatigue, and the spray paint coating has kept corrosion away despite constant saltwater exposure. A reliable choice for Southern African maritime operations.