Defensa neumática 3.3x6m Tipo Yokohama Defensa neumática de goma marina Servicio de procesamiento de moldeo Precio competitivo

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca JC MARINETIME
Certificación CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Número de modelo Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m
Cantidad de orden mínima 1 unidad
Precio USD 800~1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de
Tiempo de entrega 10-45 días
Condiciones de pago T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacidad de la fuente 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año

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Datos del producto
Garantía 24 meses Función Absorción de la energía de impacto
Material Goma Proceso Extrusión
Instalación Fácil de instalar y reemplazar Temperatura de trabajo -60 a 200 °C
Durabilidad De larga duración Elasticidad Alto
Embalaje Embalaje normal color Negro
Mantenimiento bajo
Resaltar

Tipo defensa neumática de Yokohama

,

Defensa de goma marina 3.3x6m

,

Servicio de moldeo de defensa neumática

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Descripción de producto

Fender neumático 3.3x6m Tipo Yokohama Fender neumático Servicio de procesamiento de moldeo de caucho marino Precio competitivo

Descripción del producto:

Ventajas materiales:

Especificaciones exactas: un diámetro de 3,3 metros junto con una longitud de 6 metros se ajusta a las dimensiones estándar de los guardabarros tipo Yokohama,satisfacer las necesidades generales de protección de los buques pequeños y medianos durante las operaciones de atraque y atraque.

Garantía de material superior: Utilizando caucho de alta dureza de grado marino, es resistente al envejecimiento, desgarro y corrosión del agua de mar,mantenimiento de un rendimiento estable incluso después de una inmersión prolongada o en ambientes marinos hostiles.

Ventajas estructurales de tipo Yokohama: Continuando con el diseño clásico de tipo Yokohama, ofrece una excelente elasticidad de amortiguación cuando se infla,absorber eficazmente la fuerza de impacto durante el atraque y reducir los daños por colisión entre el casco y el muelle.

Defensa neumática 3.3x6m Tipo Yokohama Defensa neumática de goma marina Servicio de procesamiento de moldeo Precio competitivo 0

Proceso de fabricación:

 

Tratamiento previo del material: las materias primas de caucho sintético se mezclan con agentes de refuerzo, antioxidantes y otros aditivos en proporciones precisas,y luego plastificado a 120-150 °C con un mezclador interno para garantizar una textura uniforme del caucho y una elasticidad estable.

Moldeado de esqueleto y bolsas de aire: se utiliza tela de cuerda de poliéster de alta resistencia como capa de esqueleto, enrollada en una estructura cilíndrica de 600 * 1000 mm, con una capa interior de goma hermética.La formación preliminar se realiza mediante una máquina de vulcanización para garantizar la estanqueidad.

Proceso general de vulcanización: el guardabarros moldeado se coloca en un gran tanque de vulcanización y se vulcaniza a 150-160 °C y 1,5-2.Presión de 0 MPa durante 4 a 6 horas para permitir que las moléculas de caucho se crucen completamente, mejorando la resistencia del material y las propiedades antienvejecimiento.

Ensamblaje y sellado de accesorios: se instalan válvulas de inflación, juntas de bridas y otros accesorios.Se aplica una capa protectora resistente al desgaste a la capa exterior para mejorar la resistencia a la abrasión de la superficie.

Inspección del producto terminado: Los productos pasan las pruebas de estanqueidad al aire (presurizados a 0,3-0,5 MPa y mantenidos durante 24 horas sin fugas), pruebas de resistencia al impacto y pruebas de precisión dimensional.Los productos no cualificados son transformados directamente, y la tasa de aprobación de la fábrica es superior al 99%.

Defensa neumática 3.3x6m Tipo Yokohama Defensa neumática de goma marina Servicio de procesamiento de moldeo Precio competitivo 1

Características:

Proceso de moldeo personalizado: Utilizando una línea de producción de moldeo de caucho marino maduro,Controlamos estrictamente los procesos clave como la vulcanización y el empalme para garantizar el rendimiento de sellado del guardabarros y la resistencia estructural..

Inspección de calidad completa: antes de salir de la fábrica, los guardabarros se someten a pruebas multidimensionales, incluido el sellado de inflación, la capacidad de soporte de presión y la integridad de la apariencia,cumplimiento de las normas de seguridad de la industria marítima.

Alta rentabilidad: garantizando la calidad del material y la mano de obra, ofrecemos precios competitivos, reduciendo los costes de adquisición sin comprometer el rendimiento de la protección.

 

 

Parámetros técnicos:

Defensa neumática 3.3x6m Tipo Yokohama Defensa neumática de goma marina Servicio de procesamiento de moldeo Precio competitivo 2

Aplicaciones:

Ampliamente utilizado para la protección de atraques de varios tipos de buques, como buques portacontenedores, buques cisterna y yates, también es adecuado para la protección contra colisiones de instalaciones como muelles,las boyas, y plataformas marinas, y es adaptable a diversos entornos marinos de operación, como las zonas costeras y los puertos.

Defensa neumática 3.3x6m Tipo Yokohama Defensa neumática de goma marina Servicio de procesamiento de moldeo Precio competitivo 3

Apoyo y servicios:

Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar sus comentarios con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..
Guía de mantenimiento: el fabricante o las organizaciones profesionales proporcionarán a los clientes una guía de mantenimiento, incluida la comprobación regular de deformación, óxido, ; aplicar aceite antióxido o inhibidores de la corrosión después de la limpieza; y lubricar.

Defensa neumática 3.3x6m Tipo Yokohama Defensa neumática de goma marina Servicio de procesamiento de moldeo Precio competitivo 4
 
 
La calidad y la atención de la empresa constituyen una sólida garantía para su carrera marítima.Embárquense en un nuevo viaje de navegación, comenzando por la elección de nuestro producto!
Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~

 

 

 

 

Calificaciones y Reseñas

Calificación General

4.3
Basado en 50 reseñas para este proveedor

Imagen de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
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4 estrellas
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3 estrellas
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2 estrellas
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1 estrellas
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Todas las reseñas

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22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
China (Mainland) Oct 28.2025
I manage a fleet of container ships in Shanghai Port, and we switched to this 22mm marine wire rope last year. The high carbon fiber core reduces the rope’s overall weight without compromising load capacity, making it easier to handle with our crane systems. Galvanization is uniform, so there’s no uneven corrosion, and the triple strand design extends the rope’s service life by reducing wear on winch drums. Highly recommended for large-scale port operations.
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Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United Kingdom Oct 15.2025
After testing multiple brands, we chose Yokohama for their long lifespan and low operational costs. The fenders fold compactly for storage, saving valuable dock space. Their resistance to shearing forces and internal pressure stability make them ideal for our mixed fleet of cargo ships and cruise liners.
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Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!