Pneumatische fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische fender Marine Rubber Moulding Processing Service Concurrerende prijs

Plaats van herkomst China
Merknaam JC MARINETIME
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer Diameter 0,5 m ~ 3,3 m, lengte 1 m ~ 6,5 m
Min. bestelaantal 1 st
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000-10.000 metrische pc's/metrische pc's per jaar

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Garantie 24 maanden Functie Absorberen van inslagenergie
Materiaal rubber Proces Extrusie
Installatie Eenvoudig te installeren en te vervangen Werktemperatuur -60-200°C
Duurzaamheid Langdurig Elasticiteit Hoog
Verpakking Normale verpakking kleur Zwart
Onderhoud laag
Markeren

Yokohamatype Pneumatisch Stootkussen

,

Maritieme rubber fender 3.3x6m

,

Diensten voor het vormen van pneumatische fenders

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Pneumatische Fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische Fender Marine Rubber Molding Verwerkingsservice Concurrerende Prijs

Productbeschrijving:

Materiële Voordelen:

Nauwkeurige Specificaties: Een diameter van 3,3 meter in combinatie met een lengte van 6 meter voldoet aan de standaard afmetingen van Yokohama-type fenders, en voldoet aan de belangrijkste beschermingsbehoeften van kleine en middelgrote schepen tijdens het aanmeren en dokken.

Superieure Materiaalgarantie: Gebruikmakend van zeer taai marine-grade rubber, is het bestand tegen veroudering, scheuren en corrosie door zeewater, en behoudt het stabiele prestaties, zelfs na langdurige onderdompeling of in zware maritieme omgevingen.

Yokohama-type Structurele Voordelen: Voortbouwend op het klassieke Yokohama-type ontwerp, biedt het uitstekende dempende elasticiteit wanneer het wordt opgeblazen, waardoor de impactkracht tijdens het aanmeren effectief wordt geabsorbeerd en botsingsschade tussen de romp en het dok wordt verminderd.

Pneumatische fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische fender Marine Rubber Moulding Processing Service Concurrerende prijs 0

Productieproces:

 

Materiaalomgeving: Synthetische rubber grondstoffen worden in precieze verhoudingen gemengd met versterkingsmiddelen, antioxidanten en andere additieven, en vervolgens geplastificeerd bij 120-150℃ met behulp van een interne menger om een uniforme rubbertextuur en stabiele elasticiteit te garanderen.

Skelet- en Airbagvorming: Hoogwaardig polyester koordweefsel wordt gebruikt als de skeletlaag, gewikkeld in een cilindrische structuur van 600*1000 mm, met een binnenste rubberen luchtdichte laag. Voorlopige vormgeving wordt bereikt met behulp van een vulkaniseermachine om luchtdichtheid te garanderen.

Algemeen Vulkanisatieproces: De gevormde fender wordt in een grote vulkanisatietank geplaatst en gevulkaniseerd bij 150-160℃ en 1,5-2,0 MPa druk gedurende 4-6 uur om de rubbermoleculen volledig te laten cross-linken, waardoor de materiaalsterkte en anti-verouderingseigenschappen worden verbeterd.

Accessoiremontage en Afdichting: Opblaasventielen, flensverbindingen en andere accessoires worden geïnstalleerd. Secundaire vulkanisatieafdichting wordt gebruikt op de interfaces om geen luchtlekkage te garanderen. Een slijtvaste beschermende coating wordt aangebracht op de buitenlaag om de slijtvastheid van het oppervlak te verbeteren.

Inspectie van het eindproduct: Producten doorstaan luchtdichtheidstests (onder druk gezet tot 0,3-0,5 MPa en gedurende 24 uur vastgehouden zonder lekkage), impactweerstandstests en dimensionale nauwkeurigheidstests. Ongekwalificeerde producten worden direct herwerkt en de fabriekspassingsgraad is meer dan 99%.

Pneumatische fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische fender Marine Rubber Moulding Processing Service Concurrerende prijs 1

Kenmerken:

Aangepast Vormproces: Door gebruik te maken van een volwassen marine rubber molding productielijn, controleren we strikt belangrijke processen zoals vulkanisatie en splicing om de afdichtingsprestaties en structurele sterkte van de fender te garanderen.

Uitgebreide Kwaliteitsinspectie: Voordat de fenders de fabriek verlaten, ondergaan ze multidimensionale tests, waaronder opblaasafdichting, drukvastheid en uiterlijke integriteit, die voldoen aan de veiligheidsnormen van de maritieme industrie.

Hoge Kosteneffectiviteit: Terwijl we de kwaliteit van materiaal en vakmanschap garanderen, bieden we concurrerende prijzen, waardoor de inkoopkosten worden verlaagd zonder de beschermende prestaties in gevaar te brengen.

 

 

Technische Parameters:

Pneumatische fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische fender Marine Rubber Moulding Processing Service Concurrerende prijs 2

Toepassingen:

Op grote schaal gebruikt voor aanmeerbescherming van verschillende soorten schepen zoals containerschepen, bulkcarriers, tankers en jachten, het is ook geschikt voor botsingsbescherming van faciliteiten zoals dokken, boeien en offshore platforms, en is aanpasbaar aan verschillende maritieme werkomgevingen zoals kustwateren en havens.

Pneumatische fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische fender Marine Rubber Moulding Processing Service Concurrerende prijs 3

Ondersteuning en Diensten:

After-sales consultatie: We bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals specificatiekeuze, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.
Regelmatige follow-up bezoeken: De fabrikant kan regelmatige follow-up bezoeken uitvoeren bij klanten om het gebruik te begrijpen en feedback van klanten te verzamelen om de productkwaliteit en serviceniveaus continu te verbeteren.
Onderhoudsrichtlijnen: De fabrikant of professionele organisaties zullen klanten onderhoudsrichtlijnen geven, waaronder het regelmatig controleren op vervorming, roest; het aanbrengen van roestwerende olie of corrosieremmers na het reinigen; en smeren.

Pneumatische fender 3.3x6m Yokohama Type Pneumatische fender Marine Rubber Moulding Processing Service Concurrerende prijs 4
 
 
Met zijn uitstekende kwaliteit en attente service, bouwt het een solide garantie voor uw maritieme carrière. Kiezen voor ons betekent kiezen voor veiligheid, efficiëntie en zorgeloze werking. Begin een nieuwe reis van navigatie, beginnend met het kiezen van ons product!
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7*24 uur ~

 

 

 

 

Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

4.3
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
0%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
China (Mainland) Oct 28.2025
I manage a fleet of container ships in Shanghai Port, and we switched to this 22mm marine wire rope last year. The high carbon fiber core reduces the rope’s overall weight without compromising load capacity, making it easier to handle with our crane systems. Galvanization is uniform, so there’s no uneven corrosion, and the triple strand design extends the rope’s service life by reducing wear on winch drums. Highly recommended for large-scale port operations.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United Kingdom Oct 15.2025
After testing multiple brands, we chose Yokohama for their long lifespan and low operational costs. The fenders fold compactly for storage, saving valuable dock space. Their resistance to shearing forces and internal pressure stability make them ideal for our mixed fleet of cargo ships and cruise liners.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!