Potencia de retención alta SPEK Tipo de ancla marina con certificado de clase para buques portacontenedores buques pesqueros remolcadores embarcaciones de atraque
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | JC Maritime |
| Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número de modelo | Ancla del Almirantazgo |
| Cantidad de orden mínima | 1 Uds. |
| Precio | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalles de empaquetado | 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de |
| Tiempo de entrega | 10-45 días |
| Condiciones de pago | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente | 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por año |
| Nombre del producto | Ancla marina del alto poder de tenencia del ancla del tamaño 50-10000kg CJD-14 HHP | Material | Acero de aleación de alta resistencia/acero inoxidable/acero al carbono |
|---|---|---|---|
| Acabado de superficies | Pulida, pintada con spray, galvanizada. | Color | Negro/rojo/amarillo o según la demanda del cliente |
| Certificado | Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS | Diseño | Sencillo y fuerte |
| Puerto de carga | Qingdao, China | ||
| Resaltar | Anclaría marina de tipo SPEK con certificado,anclaría marina para buques portacontenedores,anclaría de amarre de alta potencia de retención |
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Ancla marina tipo SPEK de alto poder de retención con certificado de clase para amarre de barco portacontenedores, buque pesquero, remolcador
El ancla Spek es un ancla sin stock robusta y de alto rendimiento diseñada para un amarre confiable en una amplia gama de tipos de embarcaciones y condiciones del fondo marino. Fabricada en estricto cumplimiento de las normas marítimas internacionales, esta ancla viene con autorizacióncertificados de clasede las principales sociedades de clasificación, lo que garantiza una calidad, seguridad y cumplimiento superiores para las operaciones marítimas.
Descripción del Producto:
Ventajas materiales:
Fuerza de tracción estable: en fondos marinos regulares (arena, barro), el rendimiento de la fuerza de tracción es confiable y satisface las necesidades diarias de anclaje de los buques mercantes, con una alta rentabilidad.
Fácil operación: La ausencia de un diseño de barra transversal simplifica el proceso de retracción, almacenamiento y reensamblaje, reduciendo la intensidad operativa de los miembros de la tripulación y mejorando la eficiencia del trabajo.
Bajo coste de mantenimiento: La estructura de acero fundido es resistente y duradera, con un adecuado tratamiento de protección superficial. El mantenimiento diario solo requiere una inspección periódica de los accesorios y revestimientos de la superficie, lo que simplifica el mantenimiento.
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Proceso de fabricación:
El proceso de producción de Admiralty Anchors se adhiere estrictamente a los estándares de fundición de anclas marinas y a los requisitos de resistencia de los equipos de amarre en alta mar, centrados en la "precisión estructural, la resistencia y tenacidad del material y el cumplimiento de la resistencia a la corrosión". Los pasos específicos son los siguientes:
### 1. Preparación de materia prima y diseño de moldes
- Seleccione acero fundido de alta resistencia (ZG230-450) o acero al carbono marino de primera calidad. Los ingredientes se mezclan de acuerdo con los requisitos de composición química para garantizar el cumplimiento de los estándares de contenido de carbono, manganeso y otros elementos elementales, lo que mejora la resistencia a la tracción y la tenacidad.
- Diseñar moldes de arena en base a especificaciones de anclaje (pesos que van desde 500kg hasta 50t). La cavidad del molde reproduce con precisión la estructura de “corona de cuatro aletas + barra transversal” del ancla naval. Se incorporan secciones engrosadas en las uniones entre uña y vástago del anclaje. Las paredes interiores del molde se pulen para evitar defectos superficiales en las piezas fundidas.
### 2. Fundición monolítica
- El acero fundido (1500-1600°C) se inyecta en el molde mediante un sistema de vertido que utiliza fundición por gravedad. Esto asegura un relleno uniforme sin zonas muertas ni porosidad.
- Después del enfriamiento natural a temperatura ambiente, se abre el molde para retirar la pieza en bruto del anclaje. Las compuertas, los elevadores, las rebabas y otros materiales sobrantes se recortan para evitar grietas residuales inducidas por tensiones.
### 3. Refuerzo estructural y mecanizado de precisión
- Las áreas críticas de soporte de carga, como las garras de anclaje y la corona, se someten a un refuerzo de forjado para mejorar la dureza localizada y la resistencia al impacto. Los bordes de las garras están rectificados para garantizar el filo y mejorar la eficiencia de agarre del fondo marino.
- Mecanice el orificio de conexión en la parte superior del cuerpo del ancla (para que coincida con las especificaciones de la cadena del ancla). Taladre las paredes del orificio para asegurar una fijación segura de la cadena. Asegure el travesaño mediante soldadura o fundición integral. Aplique soldadura de penetración total en las juntas y realice pruebas no destructivas.
### 4. Tratamiento anticorrosión superficial
- Realice primero la eliminación del óxido con chorro de arena para eliminar completamente las incrustaciones de la superficie, el óxido y la contaminación por aceite, logrando el estándar Sa2.5 para mejorar la adhesión del recubrimiento.
- Aplique una capa doble de “imprimación epoxi rica en zinc + capa superior de calidad marina” (espesor total ≥150 μm) o utilice galvanizado en caliente (espesor de capa de zinc ≥85 μm). Ambos métodos resisten eficazmente la corrosión del agua de mar y la erosión por niebla salina.
### 5. Inspección y control de calidad del producto terminado
- Inspección visual: Verifique que el cuerpo del anclaje esté libre de grietas, poros, poros u otros defectos. Desviación dimensional estructural ≤ ±3%. La simetría de la uña del anclaje y la verticalidad de la barra transversal cumplen con los requisitos de diseño.
- Pruebas de rendimiento: realice pruebas de resistencia a la tracción (≥400 MPa) y pruebas de resistencia al impacto. Realice pruebas de fuerza de sujeción simuladas en muestras para verificar que la fuerza de sujeción cumpla con los estándares (≥8 veces su propio peso).
- Pruebas de resistencia a la corrosión: pase la prueba de niebla salina (1000 horas continuas) para evaluar la durabilidad del recubrimiento o de la capa galvanizada, cumpliendo con los requisitos de servicio a largo plazo en alta mar.
- Certificación de Cumplimiento: Los productos deben obtener la certificación de sociedades de clasificación como CCS y ABS, asegurando el cumplimiento de GB/T 5468-2019 “Condiciones Técnicas Generales para Anclas Marinas” y estándares de equipos de amarre en alta mar.
### 6. Embalaje y envío
- Empaquetado de forma segura sobre paletas de madera o marcos de acero para evitar deformaciones durante el transporte. Los cuerpos de los anclajes están envueltos en una película resistente a la humedad para protegerlos con revestimientos anticorrosión.
- Incluye informes de inspección de productos, documentos de certificación y manuales de instalación para una perfecta integración de proyectos en alta mar o implementación en el sitio.
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Características:
Material de primera calidad y resistencia a la corrosión
Fabricado con acero fundido ZG200-400 de alta resistencia, el anclaje Spek ofrece una durabilidad y capacidad de carga excepcionales. La superficie está tratada con galvanizado en caliente o con un revestimiento epoxi antioxidante, lo que proporciona una protección duradera contra la corrosión del agua salada, las incrustaciones marinas y los duros entornos marinos.
Garantía de calidad certificada
Nuestras anclas Spek están totalmente certificadas por las principales sociedades de clasificación internacionales, incluidas CCS (Sociedad de Clasificación de China), ABS (American Bureau of Shipping), BV (Bureau Veritas), DNV-GL, LR (Lloyd's Register), NK (Nippon Kaiji Kyokai) y más. Cada certificado da fe del cumplimiento del ancla con rigurosos estándares de diseño, fabricación y rendimiento, cumpliendo con los requisitos de las regulaciones marítimas globales.
Diseño estructural optimizado
El ancla presenta un diseño de uña simétrico y aerodinámico con puntas de uña engrosadas y una estructura de vástago reforzada. Este diseño mejora la eficiencia de penetración en diversos fondos marinos (lodo, arena, limo y grava) y garantiza un excelente poder de retención. La configuración sin stock permite un fácil almacenamiento en el casco, ahorrando un valioso espacio en la cubierta y facilitando un despliegue y recuperación sin problemas.
Rendimiento excepcional
Alto poder de sujeción: Cuenta con una excelente relación potencia-peso de sujeción, lo que garantiza un amarre estable incluso en condiciones de mar agitado y fuertes corrientes.
Amplia aplicabilidad: Adecuado para su uso como ancla de proa o ancla auxiliar para embarcaciones como graneleros, buques de carga general, embarcaciones pesqueras, yates y embarcaciones de apoyo en alta mar.
Fácil mantenimiento: el tratamiento superficial resistente a la corrosión minimiza las necesidades de mantenimiento, lo que reduce los costos operativos durante la vida útil del anclaje.
Parámetros técnicos:
Aplicaciones:
Escenarios aplicables
Generalmente se utiliza como ancla de proa y a menudo se emplea como ancla principal en grandes buques portacontenedores, buques de transporte de carga y grandes petroleros, etc.
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Soporte y servicios:
Consulta posventa: brindamos servicio al cliente 24 horas al día, 7 días a la semana para responder las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.
Respaldadas por décadas de experiencia en la fabricación de hardware marino, nuestras anclas cumplen con los estándares marinos internacionales y se someten a rigurosas pruebas de calidad, incluidas pruebas de carga, pruebas de resistencia a la corrosión y pruebas de simulación del fondo marino, para garantizar la confiabilidad. Ofrecemos servicios de personalización de tamaño, material y tratamiento de superficies para cumplir con los requisitos únicos de diferentes embarcaciones y proyectos marinos.
Confíe en nuestro ancla marina para asegurar su embarcación con resistencia y estabilidad sin concesiones, incluso en las condiciones marinas más desafiantes.
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Con calidad certificada en su clase, construcción robusta y rendimiento confiable, nuestra ancla Spek es una opción confiable para armadores y operadores de todo el mundo. No solo cumple con los estándares de seguridad más estrictos, sino que también ofrece soluciones de amarre rentables y a largo plazo para diversas aplicaciones marinas.
Podemos personalizar las especificaciones del ancla de acuerdo con los requisitos únicos de su embarcación. ¡Contáctenos hoy para obtener dibujos técnicos detallados y cotizaciones!
Si tiene alguna pregunta, háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le brindará el mejor servicio 7 * 24 horas ~


