Gemiler için Yüksek Yük Taşıma Kapasitesine Sahip Özel Boyutlu Korozyona Dirençli Deniz Bağlama Baba

Malzeme seçimi, dayanıklılık, korozyon direnci ve uygulama senaryosu (tatlı su / deniz suyu veya rıhtım ortamları) arasında bir denge gerektirir.

• Karbon çelik:Yaygın sınıflar arasında Q235, Q345 (Çin standartları) veya A36, A572 (Amerikan standartları) vardır.Yüzey korozyon karşıtı işlem gerektirir (sıcak daldırma galvanize veya epoksi boya)Tatlı su rıhtımları veya yüksek bakım alanları için uygundur.
• Paslanmaz çelik:Genel sınıflar 316L veya 304. Daha az sıklıklı bakımla mükemmel deniz suyu korozyon direnci. Deniz suyu rıhtımları, yüksek nem veya kimyasal kirlilik ortamları için uygundur.Karbon çelikten daha yüksek maliyet.
• Yüksek Güçlü Alaşımlı Çelikler:NM450 ve S690QL gibi sınıflar, 690 MPa'yı aşan germe dayanıklılığı ile. Ultra büyük gemilerin demir çekimine dayanır. Uzman bir ısı işleme (sürtme ve ısıtma) gerektirir.Derin su limanlarında veya ağır yüklü rıhtımlarda kullanılır.
• Kompozit malzemeler:Cam lifle güçlendirilmiş plastik (FRP) veya karbon lif. Yumuşak, mükemmel korozyon direnci ve elektrokimyasal korozyon riski yok.Yüzen rıhtımlar için uygundur, ancak yüksek maliyet ve zayıf darbe direnci nedeniyle sınırlıdır.

Üretim, beş temel adımla uluslararası standartlara (ISO 3914, GB/T 25010) uymaktadır:

• Çiğ maddenin ön işlenmesi:Kusurları ortadan kaldırmak için UT / MT testi. Tasarım çizimlerine göre kesme. Kırma veya kum dökme oluşumu.
• Hızlı İşleme:CNC tornaları ve freze makineleri boyut doğruluğunu sağlar (toleransa ≤ ± 0,5 mm). Sıkı uyum için işlenmiş bağlantı delikleri (düzlük ≤ 0,1 mm / m).
• Kaynaklama ve Kusur Bulma:Tam kaynaklarla MIG/MAG kaynaklama. Kusursuzluk ve kaynak gücünün ana malzeme ile eşit olmasını sağlamak için %100 yıkıcı olmayan test (UT).
• Yüzey korozyon önleyici işleme:Karbon çelik: kum püskürtme, epoksi çinko bakımından zengin primer, poliüretan kaplama veya sıcak dip galvanize (çinko tabakası ≥ 85μm). Paslanmaz çelik: cilalama (Ra ≤ 0.8μm) veya pasifleştirme. Kompozitler:UV direnci olan reçine kaplama.
• Bitmiş ürün kalitesi denetimi:Görünüm, boyut uyumluluğu, statik yük testi (1.2 x nominal germe gücü, 10 dakika), tuz püskürtmesi testi (480 saat nötr tuz püskürtmesi).

• Yüksek yük taşıma kapasitesi:Yüksek dayanıklılıklı alaşımlı çelik modelleri, gelgit, rüzgar veya akıntılardan gelen dinamik yüklerle süper büyük gemileri idare eder.
• Kompakt ve alan tasarrufu:Tek direkli yapı, dar rıhtımlar ve sınırlı alanlar için ayak izini en aza indirir. Silindirli / konuslu sütun şekli gemi müdahalelerini azaltır.
• En iyi ip etkileşimi:Yumuşak, yuvarlak üst oluk, halat aşınmasını önler. Daha fazla güvenlik için halatları kesmekten veya yıpranmaktan kaçınır.
• Korozyona direnci:Paslanmaz çelik (316L) veya FRP modelleri tuzlu suya, nem ve kimyasallara dayanıklıdır. Kaplı karbon çelik tatlı su bölgelerinde uzun süreli koruma sağlar.
• Dayanıklı ve Temizliği düşük:Güçlü malzemeler deformasyon, darbe ve yorgunluğa karşı dayanıklıdır. Paslanmaz çelik ara sıra temizlenmeye ihtiyaç duyar; kaplı çelik her 5-10 yılda bir yeniden boyanmaya ihtiyaç duyabilir.
• Çok yönlü kurulum:Çeşitli temellerle uyumludur: Beton tabanlara bağlanmış, çelik yapılara kaynaklanmış, sabit veya yüzen rıhtımlara uyarlanabilir.
• Uluslararası Standartlara Uygunluk:ISO 3914, GB/T 25010, ABS, DNV veya Lloyd's Register sertifikalarına göre üretilmiştir.
• Özel ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir:Yükseklik, çap ve yük oranı gemi boyutuna göre uyarlanmıştır.

• Küçük ve orta büyüklükte terminaller:Balıkçı iskeletleri, yat marinaları, küçük kargo terminalleri, iç kıyı nehir yatakları.
• Orta boylu kargo ve yolcu terminalleri:Kıyı konteyner terminalleri, RORO terminalleri, feribot terminalleri.
• Özel Çevre Limanları:Tatlı su uygulamaları, korozyon önleyici tedavi ile karbon çelik kullanır. Tuzlu su uygulamaları 316L paslanmaz çelik veya yüksek dayanıklı alaşımlar gerektirir.
• Yüzen iskeleler ve su platformları:Manzara alanı rıhtımları, geçici platformlar, pontonlar. Hafif tasarımlar gelgit ve dalgalardan dikey hareket sağlıyor.
• Offshore ve özel operasyon alanları:Offshore petrol platformları, rüzgar türbini rıhtımları, askeri limanlar.
• Geçici veya acil demirleme noktaları:Acil demirleme alanları, geçici bekleme alanları, enkaz kurtarma.

• Başlangıç tasarımı:Profesyonel seçim rehberliği, sabitlik doğrulama için demirleme sistemi tasarımı, 3 boyutlu modelleme ve simülasyon analizi.
• Kurulum ve inşaat desteği:Standart kurulum kılavuzları, yerinde teknik rehberlik, özel araçlar ve ekipman sağlanması.

• Sıkı kalite testi:Hammaddeler denetimi, üretim süreci kontrolü, yıkıcı ve tuz püskürtme testleri de dahil olmak üzere bitmiş ürün testi.
• Uluslararası Sertifika Desteği:ISO 13795, GB/T 25010, ABS, DNV ve Lloyd's Register sertifikaları sınıflandırma topluluğu denetim desteğiyle.