배에 대한 높은 부하 운반 능력을 갖춘 맞춤형 크기의 부식 저항 해상 매어 볼러드

재료 선택은 강도, 부식 저항성 및 응용 시나리오 (淡水/海水, 또는 항구 환경) 사이의 균형을 요구합니다.

• 탄소강:일반적인 등급은 Q235, Q345 (중국 표준) 또는 A36, A572 (미국 표준) 이다. 저렴한 비용과 전형적인 도크 강도 요구 사항을 충족.표면 경화 방지 처리가 필요합니다 (고온 담전 또는 에포시 페인트)달콤한 물 항구 또는 높은 유지 보수 영역에 적합합니다.
• 스테인리스 스틸:메인스트림 등급 316L 또는 304. 덜 빈번한 유지 보수와 함께 우수한 바닷물 진식 저항. 바닷물 항구, 높은 습도 또는 화학 오염 환경에 적합.탄소강보다 높은 비용.
• 고강성 합금강:NM450 및 S690QL와 같은 등급은 690 MPa를 초과하는 팽창 강도를 갖습니다. 초대 배의 매어 당기를 견딜 수 있습니다. 전문 열 처리 (소멸 및 완화) 를 필요로합니다.심수 항구나 중량 항구에서 사용.
• 복합재료:유리 섬유로 강화된 플라스틱 (FRP) 또는 탄소 섬유. 경량, 뛰어난 부식 저항성, 전기 화학적 부식 위험도 없습니다.떠있는 도크에 적합하지만 높은 비용과 낮은 충격 저항으로 제한됩니다..

제조는 국제 표준 (ISO 3914, GB/T 25010) 에 따라 다섯 가지 핵심 단계를 거칩니다.

• 원료 전처리:결함을 제거하기 위한 UT/MT 테스트 설계 도면에 따라 절단
• 정밀 가공:CNC lathes and milling machines ensure dimensional accuracy (tolerance ≤ ±0.5mm). 단단하게 꽂을 수 있도록 가공된 연결 구멍 (평면 ≤0.1mm/m).
• 용접 및 결함 탐지:전체 용접으로 MIG/MAG 용접. 100% 비 파괴적 테스트 (UT) 를 통해 결함이 없거나 원자재와 동일한 용접 강도를 보장합니다.
• 표면 경화 방지 처리:탄소 철강: 모래 블래싱, 에포시 아연이 풍부한 프라이머, 폴리우레탄 상층 코팅 또는 핫 디프 진화 (아연 층 ≥ 85μm). 스테인리스 철강: 닦기 (Ra ≤ 0.8μm) 또는 비활성화. 복합재:자외선 저항성 樹脂 코팅.
• 완성된 제품 품질 검사:외관, 차원 적합성, 정적 부하 시험 (1.2 × 명칭 팽창력, 10분), 소금 스프레이 시험 (480시간 중립 소금 스프레이)

• 높은 부하 운반 능력:극심 한 팽창 힘 (50 kN ~ 500 + kN) 에 견딜 수 있습니다. 고 강도 합금 강철 모델은 조류, 바람 또는 전류의 동적 부하를 가진 초 큰 배를 처리합니다.
• 콤팩트하고 공간 효율적인 디자인:단일 기둥 구조는 좁은 항구와 제한된 공간에 대한 발자국을 최소화합니다. 고리형 / 피침형 기둥 모양은 선박 간섭을 줄입니다.
• 최적화된 로프 상호 작용:부드럽고 둥근 톱니 틈은 밧줄의 경직을 방지 합니다. 밧줄의 가장자리는 밧줄을 잘라내거나 찢어지는 것을 방지해 안전성을 높여줍니다.
• 부식 저항성:스테인레스 스틸 (316L) 또는 FRP 모델은 소금 물, 습도 및 화학 물질에 저항합니다. 코팅 된 탄소 스틸은 담수 지역에서 장기적인 보호를 제공합니다.
• 내구성 있고 유지보수 용도가 낮습니다.견고 한 재료 는 변형, 충격, 피로 에 저항 한다. 스테인레스 스틸 은 때때로 청소 를 필요로 하며, 코팅 된 스틸 은 5-10 년 마다 재 페인팅 을 해야 한다.
• 다재다능 설치:다양한 기초와 호환됩니다: 콘크리트 기판에 볼트, 강철 구조에 용접, 고정 또는 부동 항구에 적응 할 수 있습니다.
• 국제 표준을 준수:ISO 3914, GB/T 25010, ABS, DNV 또는 로이드 레지스터 인증에 따라 제조됩니다.
• 특정 필요에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.높이, 지름, 그리고 배 크기에 맞춘 부하 등 선택적 기능: 케이블 가이드, 도둑질 방지 볼트, 반사 표시기.

• 중소형 터미널:어장, 요트 마리나, 작은 화물 터미널, 내륙 강 기어. 50-200 kN의 부하 용량으로 제한된 공간에 적합한 컴팩트 디자인.
• 중형 화물 및 여객 터미널:해안 컨테이너 터미널, RORO 터미널, 페리 터미널. 중간 강도 (150-300 kN) 의 볼러드 (bollards) 는 유와 바람의 동적 부하에 견딜 수 있습니다.
• 특별 환경 항구:담수용 용품은 탄소강을 사용하며 항성화 처리. 소금수용 용품은 316L 스테인리스강 또는 고강성 합금 용품이 필요합니다.
• 떠 있는 항구장과 물 플랫폼:풍경 지역 항구, 임시 플랫폼, 펀톤. 가벼운 디자인으로 기류와 물결으로부터 수직 이동이 가능합니다.
• 해상 및 특수 작전 지역:해상 석유 플랫폼, 풍력 터빈 도크, 군사 항구. 고강도 합금 모델 (300-500+ kN) 은 복잡한 바다 조건에 견딜 수 있습니다.
• 임시 또는 비상 정박지점:비상 앵커 부지, 임시 대기 부지, 선박 파해 구조. 빠른 설치는 임시 로프 윙을 용이하게 합니다.

• 초기 설계:전문 선택 지침, 안커 시스템 설계, 3D 모델링 및 안정성 검증을 위한 시뮬레이션 분석
• 설치 및 건설 지원:표준화 된 설치 설명서, 현장 기술 지침, 전문 도구 및 장비 제공.

• 엄격한 품질 검사:원자재 검사, 제조 공정 통제, 파괴 및 소금 스프레이 테스트를 포함한 완제품 테스트.
• 국제 인증 지원:ISO 13795, GB/T 25010, ABS, DNV 및 로이드 레지스터 인증서 등등등등