Schlagfester pneumatischer Dock-Gummifender 600*1000mm zum Schiffsschutz / ISO17357-zertifizierter aufblasbarer pneumatischer Boots-Gummifender

Schlagfestes 600*1000mm Pneumatisches Dockgummi-Fender für den Schiffsschutz/ISO17357 zertifiziertes aufblasbares Pneumatisches Bootsgummi-Fender

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:

Verwendung von hochfesterem synthetischem Kautschuk (z. B. eine Mischung aus Naturkautschuk und Styrol-Butadien-Kautschuk) mit einer elastischen Rückgewinnungsrate von mehr als 90%,Sie kann den Einfluss des Anlegens des Schiffes schnell absorbieren., wodurch Schäden am Dock und am Schiffsrumpf verringert werden.

Das Gummimaterial ist sehr dicht und weist eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit auf, mit einer Shore-Härte von 60-70A, so dass es langfristiger Reibung widersteht, ohne leicht zu knacken oder zu zersplittern.

Es besitzt eine gute Wetterbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit und kann rauen Umgebungen wie Meerwasser, ultravioletter Strahlung und extremen Temperaturen (-40 °C bis 60 °C) standhalten.mit einer Leistung von mehr als 50 W und.

Das Material ist ungiftig und umweltfreundlich, enthält keine Schwermetalle oder anderen schädlichen Stoffe und verschmutzt die Meeresumwelt nicht.Erfüllung der Meeresumweltschutznormen.

Herstellungsprozess:

Materialvorbehandlung: Synthetische Gummi-Rohstoffe werden mit Verstärkungsmitteln, Antioxidantien und anderen Zusatzstoffen in präzisen Verhältnissen gemischt,und anschließend bei 120-150 °C mit einem internen Mischer plastifiziert, um eine einheitliche Textur und stabile Elastizität des Gummis zu gewährleisten.

Skelett- und Airbag-Formen: Als Skelettschicht wird ein hochfester Polyesterseil verwendet, der in eine 600*1000mm große zylindrische Struktur mit einer luftdichten inneren Gummi-Schicht gewickelt wird.Die vorläufige Formgebung erfolgt mit Hilfe einer Vulkanisierungsmaschine, um die Luftdichte zu gewährleisten..

Vulkanisierungsprozess insgesamt: Der geformte Fender wird in einen großen Vulkanisiertank gelegt und bei 150-160 °C und 1,5-2 °C vulkanisiert.Druck von 0 MPa für 4-6 Stunden, damit sich die Gummi-Moleküle vollständig vernetzen können, die Materialfestigkeit und Anti-Aging-Eigenschaften verbessern.

Zubehörmontage und Dichtung: Aufblasventile, Flanschverbindungen und andere Zubehörteile werden installiert.Auf der Außenschicht wird eine verschleißbeständige Schutzbeschichtung aufgetragen, um die Oberflächenabrasionsbeständigkeit zu erhöhen.

Fertigprodukteinspektion: Die Produkte bestehen Luftdichtheitstests (unter Druck auf 0,3-0,5 MPa und 24 Stunden lang ohne Leckage gehalten), Stoßfestigkeitstests und Tests der Maßgenauigkeit.Nicht qualifizierte Erzeugnisse werden unmittelbar verarbeitet, und die Fabrik-Passrate liegt bei über 99%.

Technische Parameter:

Anwendungen:

Yacht- / Segelboot-Schutz: Geeignet für Yachten und Segelboote verschiedener Größen.Schutz der Lackfarbe und der Struktur des Bootes.
Fischereiboot/Schnellboot: Geeignet für die Seefahrt in der Nähe des Strandes und für das Anlegen in flachen Gewässern.und eignet sich auch für die tragbare Lagerung von kleinen Behältern.
Schutz des Docks / der schwimmenden Plattform: Als feste Puffervorrichtung wird sie am Rand des Docks oder um die schwimmende Plattform herum installiert, um einen direkten Aufprall von Schiffen beim Anlegen zu verhindern.Verringerung des Verschleißes.
 

 
 
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