บังโคลนยางกันกระแทกสำหรับท่าเรือแบบนิวเมติก ขนาด 600*1000 มม. สำหรับป้องกันเรือ / บังโคลนยางเรือแบบนิวเมติกเป่าลมได้ ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO17357

Impact-Resistant 600*1000mm Pneumatic Dock Rubber Fender For Ship Protection/ISO17357 Certified Inflatable Pneumatic Boat Rubber Fender

รายละเอียดสินค้า:

ข้อดีของวัสดุ:

ใช้วัสดุยางสังเคราะห์ที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น ยางธรรมชาติผสมกับยางสไตรีน-บิวทาไดอีน) โดยมีอัตราการคืนตัวของความยืดหยุ่นเกิน 90% ซึ่งสามารถดูดซับแรงกระแทกจากการเทียบท่าของเรือได้อย่างรวดเร็ว ลดความเสียหายต่อท่าเรือและตัวเรือ

วัสดุยางมีความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม มีความแข็งแบบ Shore 60-70A ทำให้ทนทานต่อการเสียดสีในระยะยาวโดยไม่แตกร้าวหรือบิ่นง่าย

ทนทานต่อสภาพอากาศและการกัดกร่อนได้ดี สามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น น้ำทะเล รังสีอัลตราไวโอเลต และอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำจัด (-40℃ ถึง 60℃) ช่วยยืดอายุการใช้งานได้นานกว่า 30%

วัสดุไม่เป็นพิษและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีส่วนผสมของโลหะหนักหรือสารอันตรายอื่นๆ และจะไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล เป็นไปตามมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเล

กระบวนการผลิต:

การเตรียมวัสดุเบื้องต้น: วัตถุดิบยางสังเคราะห์ถูกผสมกับสารเสริมแรง สารต้านอนุมูลอิสระ และสารเติมแต่งอื่นๆ ในสัดส่วนที่แม่นยำ จากนั้นนำไปทำให้เป็นพลาสติกที่อุณหภูมิ 120-150℃ โดยใช้เครื่องผสมภายใน เพื่อให้ได้เนื้อยางที่สม่ำเสมอและมีความยืดหยุ่นที่คงที่

การขึ้นรูปโครงสร้างและถุงลม: ใช้ผ้าโพลีเอสเตอร์คอร์ดที่มีความแข็งแรงสูงเป็นชั้นโครงสร้าง พันเป็นโครงสร้างทรงกระบอกขนาด 600*1000 มม. พร้อมชั้นยางด้านในที่กันอากาศเข้า การขึ้นรูปเบื้องต้นทำได้โดยใช้เครื่องวัลคาไนซ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอากาศ

กระบวนการวัลคาไนซ์โดยรวม: บังโคลนที่ขึ้นรูปแล้วจะถูกนำไปวางในถังวัลคาไนซ์ขนาดใหญ่และวัลคาไนซ์ที่อุณหภูมิ 150-160℃ และแรงดัน 1.5-2.0MPa เป็นเวลา 4-6 ชั่วโมง เพื่อให้โมเลกุลยางเชื่อมโยงกันอย่างสมบูรณ์ ปรับปรุงความแข็งแรงของวัสดุและคุณสมบัติในการต่อต้านการเสื่อมสภาพ

การประกอบอุปกรณ์เสริมและการปิดผนึก: ติดตั้งวาล์วเติมลม ข้อต่อหน้าแปลน และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ใช้การปิดผนึกแบบวัลคาไนซ์ทุติยภูมิที่รอยต่อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของอากาศ ทาเคลือบป้องกันการสึกหรอที่ชั้นนอกเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการขัดถูของพื้นผิว

การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป: ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบการกันอากาศ (อัดแรงดัน 0.3-0.5MPa และคงไว้ 24 ชั่วโมงโดยไม่มีการรั่วไหล) การทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทก และการทดสอบความแม่นยำของขนาด ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ผ่านเกณฑ์จะถูกนำกลับมาทำใหม่โดยตรง และอัตราการผ่านของโรงงานสูงกว่า 99%

คุณสมบัติ:

ทนทานต่อแรงกระแทกเหนือกว่า: โครงสร้างแบบเป่าลมร่วมกับวัสดุยางที่มีความยืดหยุ่นสูง ดูดซับพลังงานกระแทกได้มากกว่า 150kJ/m ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกจากการเทียบท่าของเรือที่มีขนาดแตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสียหายจากการชนกันระหว่างท่าเรือและเรือได้อย่างมาก

ขนาดที่เหมาะสมแม่นยำ: การออกแบบขนาด 600*1000 มม. เหมาะสำหรับท่าเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง ท่าจอดเรือยอชท์ และสถานการณ์อื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน ระยะห่างในการติดตั้งที่ยืดหยุ่นช่วยให้สามารถผสานรวมกับโครงสร้างเหล็กและคอนกรีตของท่าเรือต่างๆ ได้อย่างราบรื่น

มั่นคงและทนทาน: ผ่านกระบวนการวัลคาไนซ์โดยรวม โครงสร้างมีความสมบูรณ์แข็งแรงและรอยต่อที่ไร้รอยต่อ เมื่อรวมกับวัสดุที่ทนทานต่อสภาพอากาศและการกัดกร่อน อายุการใช้งานปกติจะอยู่ที่ 8-10 ปี ซึ่งเกินกว่าอายุการใช้งานของบังโคลนทั่วไปมาก

ความปลอดภัยและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมรวมกัน: การออกแบบแบบเป่าลมให้การสำรองบัฟเฟอร์ในตัว ป้องกันความเสียหายของโครงสร้างจากการชนกันอย่างรุนแรง วัสดุไม่เป็นพิษและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อน้ำทะเล และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมทางทะเลระหว่างประเทศ

ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย: เบากว่าบังโคลนแข็งที่มีขนาดเท่ากัน สามารถยึดได้อย่างรวดเร็วด้วยสลักเกลียว มาพร้อมกับวาล์วเติมลมเฉพาะ การเติมลมทำได้ง่าย ต้องตรวจสอบการกันอากาศเป็นระยะๆ เท่านั้น ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

การใช้งาน:

การป้องกันเรือยอชท์ / เรือใบ: เหมาะสำหรับเรือยอชท์และเรือใบขนาดต่างๆ เมื่อจอดเทียบท่าหรือเมื่อแล่นเรือและพบกัน จะช่วยลดแรงกระแทกจากการชน ป้องกันสีและโครงสร้างของเรือ
การใช้เรือประมง / เรือเร็ว: เหมาะสำหรับการเดินเรือใกล้ชายฝั่งและการเทียบท่าในน้ำตื้น ทนทานต่อการเสียดสีของโขดหินและผนังชายฝั่ง และยังเหมาะสำหรับความต้องการในการจัดเก็บเรือขนาดเล็กแบบพกพา
การป้องกันท่าเรือ / แท่นลอยน้ำ: ในฐานะอุปกรณ์บัฟเฟอร์แบบคงที่ ติดตั้งที่ขอบท่าเรือหรือรอบแท่นลอยน้ำ เพื่อป้องกันการกระแทกโดยตรงของเรือเมื่อเทียบท่า ลดการสึกหรอ
 

การสนับสนุนและบริการ:

การให้คำปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อตอบคำถามของลูกค้า เช่น การเลือกข้อกำหนด วิธีการใช้งาน และจุดบำรุงรักษา
การเยี่ยมชมติดตามผลเป็นประจำ: ผู้ผลิตอาจทำการเยี่ยมชมติดตามผลเป็นประจำแก่ลูกค้าเพื่อทำความเข้าใจการใช้งานและรวบรวมความคิดเห็นของลูกค้า เพื่อปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง
คำแนะนำในการบำรุงรักษา: ผู้ผลิตหรือองค์กรวิชาชีพจะให้คำแนะนำในการบำรุงรักษาแก่ลูกค้า รวมถึงการตรวจสอบการเสียรูป สนิม เป็นประจำ การใช้น้ำมันป้องกันสนิมหรือสารยับยั้งการกัดกร่อนหลังการทำความสะอาด และการหล่อลื่น

 
 
ด้วยคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและการบริการที่เอาใจใส่ สร้างการรับประกันที่มั่นคงสำหรับอาชีพทางทะเลของคุณ การเลือกเราหมายถึงการเลือกความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดำเนินงานที่ไม่ต้องกังวล เริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ของการเดินเรือ เริ่มต้นจากการเลือกผลิตภัณฑ์ของเรา!
หากมีคำถามใดๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ JinCheng maritime ของเราจะให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณตลอด 24 ชั่วโมง ~