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CM490 CM690 मरीन स्टड लिंक एंकर चेन ग्रेड U2 U3 AM2 AM3 शिप एंकर चेन IACS सर्टिफिकेट ABS CCS BV LR के साथ
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JC Maritime |
| प्रमाणन | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| मॉडल संख्या | U1 u2 u3 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 27.5 मीटर |
| मूल्य | USD 800~1200 PER PIECE |
| पैकेजिंग विवरण | 1। नंगे पैक: बंडलों में पैक किया गया 2। लोहे के ड्रम में पैक किया गया फिर पैलेट 3 पर। वुडनकेस 4 में |
| प्रसव के समय | 10-45 दिन |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति वर्ष 15000 मीट्रिक टन/मीट्रिक टन |
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम | समुद्री लंगर श्रृंखला | संख्या टाइप करें | U1 u2 u3 |
|---|---|---|---|
| सामग्री | उच्च - शक्ति मिश्र धातु स्टील/स्टेनलेस स्टील/कार्बन स्टील | सतही परिष्करण | पॉलिश, स्प्रे पेंट, जस्ती |
| रंग | काला/लाल/पीला या ग्राहक की मांग | प्रमाणपत्र | एबीएस, बीवी, डीएनवीजीएल, केआर, एलआर, एनके, रीना, सीसीएस, पीआरएस, आईआरएस, आरएस, सीआरएस प्रमाणित |
| डिज़ाइन | सरल और मजबूत | लोडिंग के बंदरगाह | क़िंगदाओ, चीन |
उत्पाद विवरण
यह उत्पाद एक उच्च-प्रदर्शन वाले स्टील फोर्जिंग समुद्री लंगर और एंकर चेन है, जिसमें काले कोटिंग है, जो स्टड और स्टडलेस लिंक दोनों प्रकारों में उपलब्ध है।यह विभिन्न जहाजों और अपतटीय सुविधाओं के समुद्री लंगर और लंगर प्रणाली के लिए पेशेवर इंजीनियर है, उत्कृष्ट संरचनात्मक शक्ति, समुद्री जल संक्षारण प्रतिरोध और भार सहन क्षमता के साथ,और अंतरराष्ट्रीय समुद्री वर्गीकरण सोसाइटी के मानकों और उद्योग विनिर्देशों के पूर्ण अनुरूप.
उत्पाद का वर्णन:
भौतिक लाभ:
उच्च गुणवत्ता वाले समुद्री विशेष मिश्र धातु स्टील गोल पट्टी को अपनाएं, मुख्य ग्रेड में CM490 (U2 ग्रेड) शामिल हैं
स्टील फोर्जिंग प्रक्रिया आंतरिक धातु संरचना को अनुकूलित करती है, आंतरिक तनाव को समाप्त करती है और श्रृंखला के तन्यता, प्रभाव और थकान प्रतिरोध में काफी सुधार करती है
स्टड लिंक प्रकार
आंतरिक सुदृढीकरण स्टड के साथ, लिंक संरचना स्थिर है और विरूपण के लिए आसान नहीं है, बड़े जहाजों और अपतटीय इंजीनियरिंग के भारी भार लंगर के लिए उपयुक्त है
नाममात्र व्यास सीमाः 12.5mm - 120mm; मानक लिंक आकारः अंदर की लंबाई 4D, बाहर की चौड़ाई 3.6D (D = नाममात्र व्यास)
मानक अनुभाग लंबाई 27.5m, ग्राहक की जरूरतों के अनुसार गैर मानक लंबाई के लिए अनुकूलन योग्य
स्टडलेस लिंक प्रकार (ओपन लिंक)
कोई आंतरिक स्टड नहीं, हल्का वजन, बड़े चेन के साथ मिलान करने के लिए आसान, स्टड ढीला दोष से बचने
नाममात्र व्यास सीमाः 12.5 मिमी - 70 मिमी; मध्यम और छोटे जहाजों, अपतटीय स्थायी लंगर और सहायक लंगर के लिए आदर्श
प्रूफ लोड और ब्रेकिंग लोड U2/U3 ग्रेड अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करते हैं, सटीक लोड असर पैरामीटर के साथ
विनिर्माण प्रक्रियाः
1. कच्चे माल की तैयारी और पूर्व उपचार
बाद के प्रसंस्करण के लिए अनुमति देने के लिए 8 मिमी से थोड़ा बड़ा व्यास के साथ उपयुक्त कम कार्बन स्टील के तार रॉड (जैसे, Q235) का चयन करें।
बाद में बनाने और वेल्डिंग की गुणवत्ता को प्रभावित करने से बचने के लिए ऑक्साइड स्केल, तेल और अन्य अशुद्धियों को हटाने के लिए स्टील वायर रॉड की सतह का इलाज करें।
श्रृंखला सामग्री की आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए तार खींचने की मशीन का उपयोग करके स्टील के तार की छड़ी को 8 मिमी के मानक व्यास तक खींचें।
2चेन बनाने और वेल्डिंग
चेन ब्रैडिंगः विशेष चेन ब्रैडिंग उपकरण का उपयोग करके, 8 मिमी स्टील के तार को "日" (सूर्य) के आकार के चेन लिंक में मोड़ें,DIN766 मानकों के अनुसार लिंक की आंतरिक चौड़ाई और लंबाई को नियंत्रित करना.
वेल्डिंगः प्रत्येक चेन लिंक के जोड़ों को एक बंद चेन लिंक बनाने के लिए वेल्डिंग या प्रतिरोध वेल्डिंग का उपयोग करें। वेल्डिंग के बाद, एक चिकनी संयुक्त सुनिश्चित करने के लिए वेल्ड स्लैग को हटा दें।
ढालना: चेन लिंक के आकार और आकार को ठीक करने के लिए ढालने वाले उपकरण का उपयोग करें, जिससे विरूपण या जाम के बिना आसन्न लिंक के बीच चिकनी कनेक्शन सुनिश्चित हो सके।
3गर्मी उपचार और शक्ति परीक्षण
ताप उपचारः वेल्डेड चेन को वेल्डिंग तनाव को समाप्त करने और चेन की तन्यता शक्ति और कठोरता में सुधार के लिए समग्र टेम्परिंग उपचार (जैसे, एनीलिंग, सूपिंग + टेम्परिंग) से गुजरना पड़ता है।समुद्री अनुप्रयोगों की भार आवश्यकताओं को पूरा करना.
तन्यता परीक्षणः यादृच्छिक रूप से चुनी गई तैयार श्रृंखलाओं को तन्यता परीक्षणों के अधीन किया जाता है ताकि यह सत्यापित किया जा सके कि क्या उनकी तन्यता शक्ति और टूटने का भार DIN766 मानकों को पूरा करता है। अयोग्य उत्पादों को अस्वीकार कर दिया जाता है।
उपस्थिति और आयाम निरीक्षणः प्रत्येक श्रृंखला की सतह की समतलता और लिंक आयामी विचलन की जांच की जाती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई दोष नहीं है जैसे दरारें या घूंघट।
4संक्षारण संरक्षण के लिए गर्म डुबकी गैल्वनाइजिंग
पूर्व उपचारः तेल और जंग को हटाने के लिए चेन की सतह को फिर से साफ किया जाता है, इसके बाद जंग को हटाने के लिए अचार किया जाता है। अंत में, इसे जिंक परत के आसंजन को बेहतर बनाने के लिए एक प्रवाह में डुबोया जाता है।
हॉट-डिप गैल्वनाइजिंगः श्रृंखला को 440-460°C पर पिघले हुए जिंक में डुबोकर श्रृंखला की सतह पर एक समान और घने जिंक मिश्र धातु कोटिंग का गठन किया जाता है।मोटाई संक्षारण सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए (आमतौर पर ≥ 85μm). पोस्ट-ट्रीटमेंटः जस्ती श्रृंखला को हटा दें, इसे ठंडा करें, और सतह से अतिरिक्त जिंक नोड्यूल निकालें। यदि आवश्यक हो, तो संक्षारण प्रतिरोध को और बढ़ाने के लिए निष्क्रियता उपचार करें।
5समाप्त उत्पाद निरीक्षण और पैकेजिंगः जस्ती श्रृंखला का अंतिम निरीक्षण करें, जिसमें जिंक परत आसंजन (जैसे, क्रॉस-कट परीक्षण), उपस्थिति (कोई गैर-कोटेड क्षेत्र नहीं, छीलने) शामिल हैं,और आयामी सत्यापन.
निरीक्षण और योग्य श्रृंखलाओं को घुमाया और निर्दिष्ट लंबाई (जैसे, 10 मीटर/कोइल) के लिए पैक किया जाता है, विनिर्देशों, मानकों, उत्पादन की तारीख और अन्य जानकारी के साथ लेबल किया जाता है,और शिपमेंट के लिए तैयार.
तकनीकी चित्र:
विशेषताएं:
चेन संरचना: स्लॉट डिजाइन। चेन लिंक के आंतरिक भाग में ठोस स्लॉट कॉलम हैं ताकि चेन लिंक को खिंचाव, मोड़ और उलझन से रोका जा सके।इस प्रकार समग्र संरचनात्मक शक्ति को बढ़ाया जाता है.
सामग्री और ग्रेडः गर्म लुढ़का हुआ एंकर चेन स्टील (CM490/CM690) चुना जाता है। मुख्य रूप से U2/U3 ग्रेड में आपूर्ति की जाती है, और कस्टम स्टेनलेस स्टील 316/316L सामग्री उपलब्ध है।
व्यास और लंबाईः मानक श्रृंखला व्यास 36 मिमी है। प्रत्येक लिंक की मानक लंबाई 27.5 मीटर है। लिंक को जोड़ने वाली श्रृंखला लिंक / चेन द्वारा जोड़ा जाता है, और कस्टम लंबाई का समर्थन किया जाता है।
सतह उपचारः विकल्पों में गर्म डुबकी गैल्वनाइजिंग (उच्च संक्षारण प्रतिरोध) और काले डामर पेंट कोटिंग (समुद्र जल क्षरण विरोधी) शामिल हैं, जो विभिन्न समुद्री संचालन वातावरणों को पूरा करते हैं।
प्रमाणन मानकः आईएसीएस अंतरराष्ट्रीय वर्गीकरण सोसाइटी जैसे सीसीएस, एबीएस, एलआर, डीएनवी, बीवी, एनके, आईआरएस आदि द्वारा प्रमाणित और अंतरराष्ट्रीय और घरेलू मानकों आईएसओ 1704, जीबी/टी 549 के अनुरूप.
अनुप्रयोग:
यह व्यापक रूप से विभिन्न वाणिज्यिक जहाजों जैसे कि थोक वाहक, तेल टैंकर, कंटेनर जहाज, और नौकाओं, साथ ही समुद्री इंजीनियरिंग उपकरण जैसे कि अपतटीय पवन ऊर्जा प्लेटफार्मों में उपयोग किया जाता है,अपतटीय इंजीनियरिंग जहाज, और बंदरगाह संचालन जहाजों। इसका उपयोग इन जहाजों और उपकरणों के स्थायी लंगर और अस्थायी लंगर के लिए किया जाता है। यह खुले समुद्र सहित विभिन्न समुद्री संचालन वातावरण के लिए उपयुक्त है,तटीय क्षेत्र, और बंदरगाहों, और हवा और लहरों जैसे जटिल समुद्री परिस्थितियों का सामना कर सकते हैं।
प्रमाणन और भार प्रदर्शन
प्रमुख अंतरराष्ट्रीय समुद्री वर्गीकरण संस्थाओं से प्राप्त प्रामाणिक प्रमाणपत्रः सीसीएस, एबीएस, बीवी, डीएनवी-जीएल, एलआर, एनके, केआर, आरआईएनए, आईआरएस
U2 ग्रेड प्रूफ लोड 41.2KN-1280KN, ब्रेक लोड 82.6KN-2560KN; U3 ग्रेड प्रूफ लोड 56.4KN-1810KN, ब्रेक लोड 112.8KN-3620KN (विभिन्न नाममात्र व्यास के साथ मिलान)
मानक वजन 85.41kg-1032kg प्रति 27.5m, आसान शिपिंग और स्थापना गणना के लिए सटीक वजन पैरामीटर के साथ
बिक्री के बाद सेवाएं:
अनुकूलन और बिक्री के बाद
व्यास, लंबाई, ग्रेड और सतह उपचार के गैर मानक अनुकूलन का समर्थन करें
निः शुल्क उत्पाद नमूने प्रदान करें (फ्रेट संग्रह), और जांच के लिए 12 घंटे के त्वरित प्रतिक्रिया के साथ नमूना वितरण
लचीला वितरण चक्र, नियमित आदेशों के लिए 15-30 दिन, थोक आदेशों के लिए अनुकूलन योग्य उत्पादन योजना; एफओबी क़िंगदाओ बंदरगाह वैकल्पिक, टी / टी, एल / सी को देखने और अन्य भुगतान शर्तों का समर्थन करना
किसी भी प्रश्न के लिए कृपया हमें बताओ, हमारे JinCheng समुद्री 7 * 24 घंटे के साथ आप सबसे अच्छी सेवा प्रदान करेगा ~
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