150T Acciaio fusoZG200-400/ZG230-450/ZG270-500 Bollardi di ormeggio marittimo per navi

Materiale e fabbricazione:

Vantaggi materiali:

 

Alta resistenza e resistenza alla pressione: come materiale di base viene selezionato l'acciaio fuso, che ha una resistenza meccanica e una robustezza estremamente elevate.che può facilmente resistere alla tensione di 150 tonnellate durante il processo di ormeggioPuò anche resistere alla forza di impatto generata dalle grandi navi sulle linee di ormeggio a causa del vento e delle onde, evitando deformazioni o fratture strutturali.Alcuni prodotti possono anche essere aggiornati per adattarsi alle esigenze di ormeggio fino a 300 tonnellate di carico.
Forte resistenza alla corrosione: dopo speciali trattamenti superficiali come la lucidatura, la galvanizzazione a caldo o il rivestimento epossidico, il bastone può resistere alla corrosione da spruzzo di sale, acqua di mare,e aria umida nell'ambiente marinoRispetto ai componenti in acciaio ordinario, ha una durata di vita più lunga e riduce la frequenza della sostituzione e della manutenzione in condizioni marine difficili.

Processo di produzione:

Fusione di precisione: in primo luogo, secondo i disegni di progettazione di 150T standard di carico, viene realizzato uno stampo di fusione.Dopo raffreddamento e formazione, viene effettuata una modellazione preliminare per garantire che la struttura complessiva soddisfi i requisiti di dimensione di base e le principali parti di sollecitazione vengono ispessite e rinforzate.
Rafforzamento strutturale: per migliorare la capacità di carico, alla spina vengono aggiunte costole di rinforzo o basi ispessite.La base è progettata per soddisfare i requisiti di installazione o saldatura del bullone, in modo che la tensione possa essere uniformemente trasmessa alla struttura del molo o del ponte della nave durante l'uso, evitando la concentrazione di tensione locale.
Trattamento e ispezione superficiale: dopo la fusione e la formazione, il bastone viene lucidato per rimuovere i difetti superficiali.vengono effettuate prove di carico rigorose. Solo i prodotti in grado di sopportare 150 tonnellate di tensione in modo stabile possono lasciare la fabbrica.e CCS per soddisfare le norme internazionali marine.

Caratteristiche:

 

 

Stabile e durevole: la struttura in acciaio fuso e il design rinforzato ne conferiscono una forte resistenza agli urti e una lunga durata di vita.Può mantenere prestazioni stabili in operazioni di ormeggio ad alta frequenza a lungo termine in porti trafficati.
Facile da installare e mantenere: adotta il fissaggio a bulloni (7 bulloni M48 per il tipo 150T).Il rivestimento anticorrosione sulla superficie riduce i lavori di manutenzione successivi, e è necessaria solo una verifica regolare del rivestimento e della tenuta del bullone.
Forte adattabilità: adatta a diversi angoli di ormeggio, sia per l'ormeggio delle navi in banchina che per il fissaggio temporaneo durante l'ormeggio delle grandi navi.può svolgere un ruolo affidabile, e può adattarsi agli ambienti marini difficili come lo spruzzo di sale e l'impatto delle onde.

Parametri tecnici:

 

Scenari di applicazione:

1.Grandi navi commerciali: è ampiamente utilizzato per ormeggiare grandi navi come navi da crociera, navi super container e grandi petroliere.o trasferimento passeggeri, il pilastro può fissare saldamente le linee di ormeggio per garantire la stabilità delle navi.
2.Port e Dock Facilities: è installato su banchine, moli e delfini nei principali porti costieri e nei porti fluviali interni.È utilizzato per cooperare con le operazioni di ormeggio di varie navi in entrata e in uscita, che è l'attrezzatura di ormeggio di base per garantire il funzionamento ordinato del porto.
3.Special Marine Vessels: si applica anche alle grandi navi di ingegneria marina, alle navi di rifornimento di piattaforme offshore, ecc.Quando tali navi svolgono operazioni quali la costruzione offshore e il trasporto di materiali, il pilastro da 150 tonnellate può fornire un sostegno stabile all'ormeggio per garantire la sicurezza delle operazioni in loco.

Supporto e servizi:

 

Servizi di garanzia della qualità e certificazione

Test di qualità rigorosi

Ispezione delle materie prime: l'acciaio è sottoposto a prove di resistenza alla trazione (≥ 800 MPa) e resistenza all'urto (≥ 20 J/cm2), mentre la ghisa è sottoposta a durezza (HB180-220) e analisi metallografica.

Controllo dei processi di produzione: utilizzando processi come la colata a stiro e l'elaborazione CNC, assicuriamo la precisione dimensionale (ad esempio,la deviazione di verticalità della colonna ≤ H/1000) e la qualità della superficie (sandblasting e rimozione della ruggine fino a Sa2.5) Prova del prodotto finito: Corrosion resistance is verified through a destructive test at 125% of the rated load (no plastic deformation after 30 minutes of load holding) and a salt spray test (no corrosion after ≥1000 hours in a neutral environment).

Sostegno alla certificazione internazionale

Forniamo certificazioni quali ISO 13795, GB/T 25010, ABS, DNV e Lloyd's Register per garantire la conformità agli standard internazionali di accesso ai porti.

Assistiamo i clienti nel completare le ispezioni in loco della società di classificazione,comprese le qualifiche di procedura di saldatura e le prove non distruttive (come l'ispezione delle particelle magnetiche) secondo le specifiche DNV.

 
 
Inoltre, offriamo una gamma di servizi per completare i nostri prodotti di attacchi per ormeggi, tra cui la progettazione e l'ingegneria su misura, l'installazione e la messa in servizio, nonché le riparazioni e gli aggiornamenti.Il nostro obiettivo è quello di fornire una soluzione completa per soddisfare le vostre esigenze di ormeggio, dalla selezione del prodotto al supporto continuo.
Qualsiasi domanda ci faccia sapere, il nostro JinCheng maritime vi fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~