高張力 PVC コーティングされた亜鉛メッキ鉄線撚り線クレーンリフティング ロープ鋼線ロープ プラスチック コーティングされた鉄線
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x| 製品名 | 18mm 6*19 スチールコア 振動処理 海上甲板クレーン用ワイヤロープ | 職人技 | 扭曲/熱処理/前変形プロセス |
|---|---|---|---|
| ダイアマター | 4mm~120mm | ロープの中心 | 鋼筋コア/繊維コア |
| 証明書 | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS 認証 | 品質 | 高品質の鋼 |
| 材料 | 高炭素/合金/電熱/ステンレス鋼線 | 表面処理 | 亜鉛めっき/アルミめっき処理 |
| ハイライト | PVC コーティングされた亜鉛メッキ ワイヤー ロープ、座礁クレーン吊り上げロープ、鋼線ロープ スリング,stranded crane lifting rope,steel wire rope sling |
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高張力 PVC コーティングされた亜鉛メッキ鉄線撚り線クレーンリフティング ロープ鋼線ロープ プラスチック コーティングされた鉄線
製品説明:
材料上の利点:
**鉄線基材+亜鉛メッキ層+PVCコーティング**の3層複合構造の高張力PVCコーティング亜鉛メッキ鉄線より線クレーンスリングです。吊り上げと耐荷重という中核機能を中心に設計されており、各層が強度サポート、防錆、環境適応性を提供し、吊り上げ作業中の安全性と耐久性を確保します。
### 1. 内層:高張力鉄線より線コア(コア耐荷重層)
・材質構成:コストと基本引張強度のバランスを重視し、ステンレス鋼ではなく、芯線を多撚り加工したハイカーボン鉄線(Q235や65Mn高強度鉄線など)を使用しています。
- コア機能:クレーンスリングの「耐荷重骨格」として機能し、コア**引張強度**と耐衝撃性を提供し、吊り荷の重量を直接支え、重荷重時の破損を防ぎます。
・構造的特徴:単線に比べて多条撚り線設計により応力が均一に分散され、柔軟性が向上し、吊り上げ時の曲げによる応力集中が軽減されるため、クレーンの吊り上げや旋回動作に適しています。
### 2. 中間層:亜鉛メッキ層(防錆強化層)
・加工技術:撚線芯の表面に溶融亜鉛メッキ(場合によっては電気亜鉛メッキ)を施し、均一な亜鉛金属層を形成します。この亜鉛層は接着力が強く、吊り上げシナリオの摩耗要件により適しています。
- コア機能: 空気や湿気とワイヤーとの直接接触を防ぎ、錆びや酸化を防ぎ、腐食による強度低下を防ぎます。これはクレーン吊り上げロープにとって重要であり、錆びによる吊り上げの安全上の危険を防ぎます。
- その他の利点: 亜鉛層自体はある程度の耐摩耗性を備えており、ねじりや使用中のワイヤの表面摩耗を軽減し、インナーロープコアの耐用年数を延ばします。
### 3. 外層: PVC コーティング (保護層および適応層)
- 素材の特徴: 老化防止剤と耐摩耗剤が添加された工業グレードの高靭性 PVC (ポリ塩化ビニル) 素材で作られています。通常のPVCに比べて張力や摩擦に強く、吊り上げ時の軽微な衝撃にも耐えることができます。
- コア機能: 最も外側のバリアとして、亜鉛めっき層を雨水、油、ほこり、その他の腐食性媒体からさらに隔離し、損傷を防ぎます。また、吊り上げ中のロープと荷物およびクレーンのコンポーネントの間の摩擦を緩衝し、荷物の表面の傷を防ぎ、ロープの摩耗を軽減します。
- 適切なシナリオ: PVC コーティングの絶縁特性により、一部の産業環境 (電気機器の近くでの持ち上げなど) での静電気の発生が防止され、操作の安全性が向上します。コーティング色 (標準の黄色やオレンジなど) は視認性が高く、作業中のロープの識別が容易になります。
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製造プロセス:
この高張力 PVC コーティング亜鉛メッキ鉄線より線クレーン ロープの製造プロセスは、**「耐荷重の安全性」** という中心原則に基づいて行われます。母材加工から完成品検査まで、「高強度」「破損防止」「耐摩耗性」の3大要件を5つのステップに分けて設計しています。
### 第1段階:高炭素鉄線母材の前処理(強度の基礎づくり)
1. **鉄線の選択と伸線**: Q235 や 65Mn などの高炭素鉄線材を選択します。複数の連続伸線工程を経て、粗い鉄線を均一な直径の細い鉄線に伸線し、各線が基本的な引張強度を確保します。
2. **鉄線表面の洗浄**: 伸線された細鉄線は、脱脂、酸洗、洗浄され、表面の油分と酸化スケールが徹底的に除去され、不純物がその後のより線や亜鉛メッキの効果に影響を与えるのを防ぎます。
3. **鉄線焼鈍処理**:洗浄された細鉄線を焼鈍炉に送り、高温で加熱した後、徐冷することで鉄線の硬度を下げ、柔軟性を高め、その後の撚り線の際の断線リスクを軽減します。 ### 第 2 段階: 複数のより線の撚り合わせ (耐荷重フレームワークの構築)
1. **ストランドの予備撚り:** 吊りロープの最終強度要件に基づいて、複数の細いワイヤを特定の撚り長さで撚り合わせて (例: 右撚り、左撚りの交互撚り)、ストランドを形成します。通常、各ストランドには 7 ~ 19 本の細いワイヤが含まれており、単一ストランド構造の安定性が向上します。
2. **ロープ全体の撚りと成形:** 事前に撚られたストランド (通常は 6 本のストランド + 1 つのセンター ロープ構造) は、大型のロープ撚り機を使用してセンター ロープの周りに 2 回撚り合わされて、完全なワイヤ ロープ コアが形成されます。このステップでは、ロープが均一で緩みがないようにし、全体の引張強度を保証するために、ねじりの張力と速度を厳密に制御する必要があります。
### 第三段階:防錆のための溶融亜鉛めっき(耐久性向上)
1. **ロールコアの酸洗と活性化:** 撚り合わせたワイヤロープコアを再度酸洗して、撚り加工中に生成した微量の酸化層を除去し、ロープコア表面を活性化し、亜鉛層の付着を促進します。
2. **溶融亜鉛めっき**: 活性化されたロープの芯を約 450℃の溶融亜鉛に浸漬し、その結果、表面に均一な亜鉛層 (通常、厚さ ≥80μm) が付着します。電気亜鉛めっきと比較して、溶融亜鉛めっきは接着力の強い厚い層を生成するため、クレーン吊り上げロープの高摩耗シナリオに適しています。
3. **亜鉛層の冷却と不動態化**: 亜鉛メッキされたロープの芯は、亜鉛層の滴下を防ぐために空気または水によって急速に冷却されます。一部の製品には追加の不動態化処理が施され、亜鉛層の表面に保護膜が形成され、防錆性がさらに向上します。
### 第 4 段階: PVC コーティング押出コーティング (環境保護と適応性)
1. **コーティング材料の配合**: 工業用グレードの PVC 樹脂を耐摩耗剤、老化防止剤、カラーマスターバッチ (明るい黄色やオレンジなど) と混合し、160 ~ 180℃ に加熱して均一な PVC 溶融物にし、コーティングが高い靭性と耐候性を備えていることを保証します。
2. **連続押出コーティング:** 亜鉛メッキワイヤーロープコアは一定速度で押出機に供給されます。特殊なダイにより、コア表面を溶融 PVC でしっかりと均一にコーティングします。コーティングの厚さは0.5〜2mmの間に制御されており、気泡や隙間がありません。
3. **冷却と成形と牽引:** コーティングされたロープはすぐに冷水タンクに入れられ、急速に冷却され、PVC コーティングが固化します。その後、牽引機で一定の速度で引っ張り、伸びや変形を防ぎ、コーティングとコアの結合を確実にします。
### 第五段階:完成品の加工と厳格な検査(安全にご使用いただくため)
1. **固定長の切断と端処理:** 注文要件に従って、連続ロープを指定の長さに切断します (例: 50 メートル/ロール、100 メートル/ロール)。一部の製品は、クレーンに簡単に掛けられるように、端がプレスされています(吊り上げリングやバックルが追加されているなど)。
2. **包括的なパフォーマンス テスト:**
- 外観検査: PVC コーティングが滑らかで傷がないこと、および亜鉛層が露出または剥離していないことを確認します。
- 強度試験: 引張強度がクレーン吊り上げ荷重基準 (例: ≥1670MPa) を満たしていることを確認するために、サンプルの破断引張強度試験が行われます。
- 耐候性試験:塩水噴霧試験(48時間以上)により防錆性を検証し、低温衝撃試験によりPVCコーティングの靭性を検証します。
3. **包装とラベル表示**: 検査され認定された完成品は、耐摩耗性プラスチックフィルムで包まれ、製品仕様、引張強さ、長さ、製造日などのラベルが貼られ、出荷のために保管されます。
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特徴:
この高張力 PVC コーティング亜鉛メッキ鉄線より線クレーン吊り上げロープは、**安全な耐荷重能力と耐久性**という 2 つの主要な要件を中心に設計されています。複数のシナリオに適応でき、産業用昇降用途にとってコスト効率の高い選択肢となります。
### 1. 吊り上げ荷重要件を満たす高い引張強度
・ハイカーボン鉄線(Q235や65Mnなど)撚り芯を使用し、多芯撚り構造により応力を分散し、全体の引張強度と耐衝撃性を大幅に向上させています。クレーン吊り上げ作業時に重量物を安定して支えることができ、重量物による破損の危険を回避します。
- 完成品は厳格な破断引張強度試験(通常1670MPa以上)を受けており、その強度指標は産業用吊り上げ安全基準を満たしているため、中小型クレーンの日常的な吊り上げニーズに適しています。
### 2. 二層防錆、長寿命
- 溶融亜鉛メッキされた中間層は、厚い亜鉛層(≧80μm)を形成し、空気や水分がワイヤに接触するのを効果的に遮断し、錆を発生源から減らします。外側のPVCコーティングは雨水、油、塵などの腐食媒体をさらに隔離し、「亜鉛層+PVC」の二重防錆バリアを形成します。
・湿気の多い屋外条件や油分の多い作業場などの複雑な環境下でも、錆の発生率が低くなり、通常のワイヤロープに比べて寿命が30%以上長くなります。
### 3. PVC コーティングによる複数の保護、複雑なシナリオに最適
●コーティングは耐摩耗性が高く、ロープと重量物やクレーン部品との摩擦を緩衝し、ロープの摩耗や重量物の表面の傷を防ぎ、使用時の摩擦音を低減します。
- 老化防止剤を添加した工業用グレードの PVC 素材は、-20℃ ~ 60℃ の温度に耐えることができ、紫外線による老化に強く、屋内および屋外のさまざまな吊り上げ環境に適しています。コーティングの色も視認性が高いため(黄色、オレンジなど)、作業中にロープの位置を識別しやすくなり、作業の安全性が向上します。 ### 4. 柔軟な構造と便利な操作性
・ハイカーボン鉄線に焼鈍を施し、柔軟性を高めています。多条撚り設計によりロープの曲げ性能がさらに強化され、クレーンの吊り上げ、旋回、下降作業に柔軟に適応し、剛性による操作上の不都合を回避します。
- ロープの表面は滑らか(PVC コーティング)で、鋭利なバリがなく、作業者の取り扱いや引っ掛けが容易で、使用中の手の怪我のリスクが軽減されます。
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技術パラメータ:
アプリケーション:
この高張力 PVC コーティング亜鉛メッキ鉄ワイヤー ロープ クレーン スリングは、**耐荷重能力、防錆性、さまざまなシナリオへの適応性** の組み合わせにより、中小規模の産業用吊り上げおよび関連補助用途に最適です。具体的には、次の 4 つのカテゴリに分類できます。
### 1. 産業用ワークショップの機器の持ち上げと取り扱い
- 適切なシナリオ: 工場作業場での中小型機器 (工作機械、モーター、ウォーターポンプなど) の設置、移設、およびメンテナンスの吊り上げ。生産ラインのコンポーネント(重いギアやコンベアローラーなど)の積み下ろし。
- 適切な用途の理由: 高い引張強度により、機器の重量を安定してサポートします。 PVC コーティングにより、ロープが機器の表面を傷つけるのを防ぎます。亜鉛めっき層は作業場での油や冷却液による腐食に耐えます。
### 2. 倉庫保管および物流の荷積みおよび荷降ろし作業
- 適切なシナリオ: 倉庫でのパレット化された商品 (袋詰めされた原材料や箱詰めされた完成品など) のクレーンによる積み下ろし。物流貨物ステーションでの中小型コンテナ(またはセミトレーラー商品)の短距離吊り上げおよび移送。冷蔵倉庫における冷凍品や重量物棚の設置・調整。
・適合理由:ロープに柔軟性があり、引っ掛け作業が容易である。 PVC コーティングは低温 (-20℃) に耐え、冷蔵保管環境に適しています。二重防錆設計により、湿気の多い保管場所や屋外での積み降ろし時の湿気の影響に耐えることができます。
### 3. 建築および都市工学における補助吊り上げ
- 適切なシナリオ: 低層建築におけるドアや窓枠、小型プレハブ部品 (セメント板や鋼管など) の吊り上げ。都市工学(道路の修復や街路灯の設置など)における重量ツール(破砕機や街路灯のポールなど)の一時的な吊り上げ。建設現場の資材(棒鋼束や砂・砂利ホッパーなど)の短距離輸送。
- 適合性の理由: 高い引張強度は建築材料の耐荷重要件を満たします。 PVC コーティングは明るい色 (黄色など) を備えており、屋外作業時の視覚的安全性が向上します。亜鉛メッキ層は建設現場の雨や塵による腐食に耐えます。
### 4. 農業および畜産業における過酷な作業
- 適切なシナリオ: 農場での大型農業機械 (トラクター部品、サイレージ タンクなど) の修理と吊り上げ。畜産場における頑丈なフェンスや家畜設備(大型飼料ミキサーなど)の設置と移設。果樹園への頑丈な収穫プラットフォームと灌漑パイプラインの設置。
- 適した理由:耐候性が強く、屋外の農地や牧草地の風や太陽の環境に適応します。耐摩耗性PVCコーティングにより、作物のわらや土壌からの摩擦に耐え、耐用年数を延ばします。
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