Tヘッド・モアリング・ボラーード 重用・ダブルヘッド・ゴールド・スチール/ゴールド・アイアン・ボラーード
| タイプ | ボラード | 材料 | 鋳鉄,鋳鋼,ダクタイル鋳鉄 |
|---|---|---|---|
| 加工公差 | +/- 0.2mm | 表面仕上げ | ガルバン化 噴霧 |
| 色 | 黒/黄色/赤 または顧客の要求 | 証明書 | ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定 |
| 積地港 | 青島、中国 | ||
| ハイライト | 重荷用船舶の固定ボラード,二重頭型鋳鋼の柱,鋳鉄のドッキング・アンローリング・ボラード |
||
停泊台 (Bollard) は,港,船甲板,ヨットドックの停泊船の基本的な安全装備である.船 の 固定 線 を 固く 固定 し,風 の 強い 緊張 に 耐える ため に 用い られ ます船舶の安全で安定したドッキングを保証する.それは,小さな川船から100まで,様々なアンテナシナリオに適しています.000トンの海上貨物船とクルーズ船. 製品は,ISO 19901,GB/T 25613,JIS,DINなどの国際および国内標準に従って厳格に製造されています.そして第三者分類協会 (CCS) の認定を合格しましたLR,DNV,ABSなど)
Tヘッド・ボラーード
![]()
材料と製造:
船舶の泊まり場において,ボラードの質と性能は,港の運行の安全性と効率性と直接関係しています.精巧に設計された フラワーアスト・ステール材料や製造プロセスにおいて 顕著な利点がある.
物質 的 な 利点
柱型固定柱は**統合型鋳造構造**を採用し,柱体,底部,上部ケーブル固定部分3つの部分に分かれています.構造はコンパクトで,強い負荷容量を持っています材料は,強度と耐腐蝕性の両方を考慮して,厳しい海洋環境に適するように選択されます.
1. 柱体:主にQ235/Q355炭素鋼鍛造,ステンレス鋼 (304/316) 鋳造または高強度コンクリートの鋳造を使用します. 表面は熱性ガルバン化,粉末コーティング,防腐塗装厚さは8mmから50mmまであり,長時間固定ロープの張力にさらされたときに変形したり損傷したりしないように必要に応じてカスタマイズすることができます.
2ベース: 厚い鋼板や鋳物で作られ,前もって設置されたボルトによってドックの基礎と堤防のコンクリートにしっかりと接続されています.軸承力のための接触エリアを増加させる固定ラインの緊張を分散し,固定柱が転倒したり,緩やかになるのを防ぎ,全体的な安定性を高めます.
3上部の固定ケーブルセクション:円形,四角形または弧形の溝で設計され,ケーブルに損傷を防ぐために,表面はバブルのない滑らかです.特定の仕様では,分離防止の固定リングと固定リングを装備することができる.異なる厚さや船用ケーブルに適しており,停泊の安全性を高めます.
4アクセサリー: 組み込みボルト,防水ガスケット,防腐蓋などで装備できます. 屋外や湿った海洋環境に適しており,使用寿命を延長します.
![]()
主要なパフォーマンスメリット:
主要な性能特徴:
1強い負荷承受能力と優れた拉伸強度: 主材料は高強度で,機械性能のために専門的に設計されています.50kNから5000kNのケーブル緊張に耐える,小型ヨットから大型コンテナ船,海上貨物船まで,すべてのための泊まり要件を満たしています.力は均等に分布され,変形に容易ではありません.
2耐腐食性,耐磨性,環境への適応性が広く: 表面防腐処理 (ホットディップガルバン化,粉末塗装など) は,海水に効果的に抵抗することができます.塩霧紫外線や老化に耐性があり,沿岸港,内陸川のドック,海洋プラットフォームなどのさまざまなシナリオに適しています.屋外で長時間使用すると 腐ったり 損傷したりする 可能性は低い.
3安定した構造,堅牢な設置: ベースは基礎と密接に接続されており,統合された柱設計には関節の隙間がありません.転覆防止と解散防止の力があります風と水による衝撃力に耐えることができ,泊まり中に船の安定性を保証します.
4. 便利な操作と強い適応性: 上部ケーブル縛り構造はよく設計されており,滑らかずにケーブルを巻き込み固定することが容易です.それはさまざまな仕様で提供されています.異なるドック幅と船舶のトンナージュに適応できるまた,個別の固定要件を満たすために特別なサイズと形状のカスタマイズもサポートします.
5耐久性・低維持コスト:高品質の材料とプロフェッショナルな防腐処理を組み合わせることで,使用寿命が15~30年に達します.日常的な保守は必要ありません.ボルトの密度と表面防腐層の定期的な検査のみが必要です.長期的な運用と保守コストを削減する.
6安全で信頼性があり,優れた保護があります. 表面は鋭い縁や角のない滑らかで,ケーブルの磨きによる潜在的な安全リスクを防ぐことができます.夜間操作中に可視性を向上させ,作業の安全性を確保するために,いくつかの仕様を抗衝突コーティングと反射マーキングでカスタマイズすることができます..
技術パラメータ:
応用シナリオ:
I. 港湾及び码頭類 (重荷用商用,大荷重に適したコア,腐食耐性船舶柱)
これは,万?? 級船舶の固定張力に耐えられる,様々な商業港の船舶の固定に適した船舶の固定柱の最も一般的なアプリケーションシナリオです.海の塩霧や風波の影響に耐える鉄鋼/柔性鉄製の重荷船柱と腐食防止のために熱浸しガルバン化柱が主に使用されています.
東洋の商業港:コンテナターミナル,卸貨ターミナル,石油・化学ターミナル,LNGターミナル,クルーズ母港
内陸港/沿岸港:内陸航海ターミナル,川海間インターモダル転送ターミナル,漁港,貨物フェリーターミナル
特別運航ターミナル:造船所の修理ターミナル,船舶補給ターミナル,港の運航エリアの一時的な泊場
II. 船舶用品類 (軽量で振動防止の船柱に適した船甲板型)
様々な船舶の甲板の固定用で,船舶の航海中の振動と衝撃に適しています. サイズがよりコンパクトで,設置方法が柔軟です.主にボルト固定型船柱を使用する, ターミナルでの船のドッキング,アンカーで一時的なアンカリング,および船から船へのドッキング位置付けに適しています.
大型船舶:海上貨物船,クルーズ船,石油タンカー,LNG船,ロールオン/ロールオフ船の甲板泊位
中型船舶:内陸貨物船,フェリー,機械船,漁船の甲板の泊場
小型船舶: スピードボート,作業ボート,パトロールボートのシンプルな設置位置
III.休憩と文化観光のカテゴリー (軽量休憩,美しい腐食耐性のある船柱に適した)
主に休憩用ドッキング用で 負荷が低く エステティック性と環境への適応性を考慮して娯楽や文化観光のシナリオの全体的なスタイルに適しています.
ヨットターミナル: 沿岸部/内陸湖のヨットクラブ,プライベートヨットターミナル,ヨット停泊場
文化観光ターミナル:観光船ターミナル,水上観光船ターミナル,人気のある打卡スポットでの水上泊場
休憩漁業の港:休憩漁業のターミナル,民間小型漁船のドッキングポイント,海辺の休憩地域のアンクポイント
IV. 工業工学類 (船舶の高度な保護のためのカスタマイズされた柱に適した特殊産業要件)
産業運用やオフショアエンジニアリングにおける特殊なアンローイング要件に適応したいくつかのシナリオでは,極端な環境や特殊な負荷に耐えられるカスタマイズされた船柱を必要とします.嵐に耐えるようなもの安定性を高めるために,前もって埋もれたベースを装備する必要があるかもしれません.
海上エンジニアリングプラットフォーム:海上風力発電プラットフォーム,海上科学研究プラットフォーム,海上掘削プラットフォームの着陸点
産業運用地域:沿岸産業地帯の港湾ターミナル,発電所の水吸収ターミナル,化学産業公園の専用ターミナル
特別工学シナリオ: 建設中の橋の建設のための一時的な固定点,水上工学船の運用位置位置位置点,洪水緊急固定点
![]()
サポートとサービス
販売前サービス • 技術コンサルティング: 製品選択,負荷計算,設置スペースおよび基礎要件を提供します.
• 図の確認: 詳細な製品寸法図と設置図を提示し,設計者や顧客に確認します.
・計画策定: 運用環境 (海港,内陸水路,化学工場など) に基づいて適切な材料と表面処理ソリューションを推奨する.
販売後サービス • 生産進捗報告: オーダーメイド製品については,生産進捗状況について定期的にフィードバックを提供してください.
• 品質検査と認証: 原材料の認証,熱処理報告,非破壊性試験報告 (適用される場合),分類協会の認証 (例えば,CCSABS,DNVなど).
• 適切な梱包: 製品が運搬中に防腐や損傷を防ぐために適切に保護されていることを確認します.
販売後サービス • 設置指導: 詳細な設置説明書を提供し,重要なプロジェクトでは,現場での指導のために技術者を派遣します.
• 保証: 通常,プロジェクト受付日から12〜24ヶ月間の保証が提供されます.
製品使用期間中,継続的な技術的なコンサルティングとサポートを提供します.材料や製造プロセスによる欠陥については,無料の修理または交換が提供されます..
![]()
どんな質問でも 教えて下さい 7*24時間 最高のサービスを提供します


総合評価
ランキングスナップショット
すべての評価の分布は以下の通りですすべてのレビュー