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船舶のドックや桟橋を接岸中の衝撃による損傷から保護するための耐久性のあるソリューションを提供するマリンラバーフェンダー

  • Marine Rubber Fenders providing and durable solutions for protecting ships docks and piers from impact damage during berthing
  • Marine Rubber Fenders providing and durable solutions for protecting ships docks and piers from impact damage during berthing
  • Marine Rubber Fenders providing and durable solutions for protecting ships docks and piers from impact damage during berthing
  • Marine Rubber Fenders providing and durable solutions for protecting ships docks and piers from impact damage during berthing
起源の場所 中国、青島
証明 ISO14409,CCS,BV,DNV,LR,ABS
モデル番号 2*3.5、1.5*2
最小注文数量 1台
価格 800$
受渡し時間 20日間
支払条件 T/T、L/C
商品の詳細
標準サイズ D500mm～D3500mm 性能基準 P50/P80
エネルギー吸収 高エネルギー吸収ゴムコンパウンド 安全係数 最小 5:1
材料 老化防止マリンラバーコンパウンド 付属品材料 溶融亜鉛メッキチェーン、ステンレス鋼
メッセージ
製品の説明

専門的な海洋ゴム製フェンダーおよび停泊保護ソリューション

港湾や船舶の停泊の安全性と運用効率に対する世界的な需要が高まり続ける中、当社のカスタム海洋ゴムフェンダーは、クラス認定を受けた高強度のドックや船舶の衝突防止ソリューションを提供します。 1994 年以来、当社はオフショア プラットフォーム、船舶ターミナル、造船業界に最も信頼性の高いフェンダー製品を供給することに全力を尽くしてきました。
空気圧ゴムフェンダー、アーチフェンダーから、適合するタイヤネットカバーや取り付けチェーンに至るまで、当社の海洋フェンダー専門チームは、高度な圧縮性能試験技術と厳格な国際海洋保護製品基準を統合しています。すべてのフェンダーは厳選された生ゴムを用いて一体加硫成型により作られています。激しい波や頻繁な船舶の停泊などの過酷な海洋条件下でも優れたエネルギー吸収と長寿命を保証し、船舶とドック構造物の両方の安全性を最大限に高めます。

技術仕様と機能

製品カテゴリー 詳細仕様
空気圧マリンラバーフェンダー D500mm から D3500mm までの複数の標準サイズ。 P50/P80標準性能。プロジェクトの需要に応じて直径と長さをカスタマイズ可能
アーチ/セル/コーンラバーフェンダー すべてのドックバースに対応するフルシリーズ。高エネルギー吸収ゴムコンパウンド;スチール製フロントフェンダーパネルで利用可能
サポートアクセサリ 溶融亜鉛メッキチェーン、ゴムタイヤ保護ネット、スチール製取付金具、エアバルブ、圧力計
コンプライアンスと認証基準 ISO 17357 海洋防舷材規格に完全準拠。すべての製品で CCS、BV、ABS クラス協会認証を取得可能

なぜ海上リギングを選ぶのか?

  • 比類のない安全性:すべてのフェンダーは、定格荷重に対する最小 5:1 の安全率を備えた完全な圧縮およびエネルギー吸収テストに合格しています。
  • 迅速なカスタマイズ:独自の加硫ワークショップは、港湾や造船所の緊急注文に応じて、サイズ、硬度、フェンダー構造のカスタマイズを迅速にサポートします。
  • 専門家によるテクニカルサポート:10 年以上の海洋防舷材製造経験を持つエンジニアが、オンサイトでのバース設置指導と計算サービスを提供します。
  • 耐食性:老化防止のマリンラバーコンパウンドを溶融亜鉛メッキチェーンとステンレススチール製アクセサリーと組み合わせて、海水での寿命を延ばします。

主な用途

  • 海洋港とターミナル: 貨物船の停泊、コンテナドック、バルクポート、浮きポンツーンおよびヨットマリーナの衝突防止。
  • 造船所および修理工場: 船舶の進水、乾ドック、船舶のメンテナンス衝突防止バッファー。
  • オフショア & ウォーター パーク: 海上プラットフォームのフローティングフェンダー、水上遊園地のフローティング衝突防止装置。

よくある質問 (FAQ)

Q1: 船舶用ゴム製フェンダーの認証は提供していますか?

A: はい。すべてのラバーフェンダーは完全にテストされており、公式のテスト証明書と適合性レポートを商品と一緒に提供します。

Q2:フェンダーの大量注文にはどのように対応しますか?

A: 当社は工場に豊富な生ゴム在庫と自動加硫装置のフルセットを保管しており、短いリードタイムで大量のカスタマイズされたフェンダーの注文をサポートしています。

Q3: 厳しい海水環境に推奨される素材はどれですか?

A: 塩分の多い海岸条件に対応するため、当社のフェンダーは老化防止のマリンラバーコンパウンドを採用しています。長寿命を実現するために、付属品に適合する 316 ステンレス鋼継手または溶融亜鉛メッキチェーンをお勧めします。

評価とレビュー

総合評価

4.3
このサプライヤーに対する50件のレビューに基づいています

ランキングスナップショット

すべての評価の分布は以下の通りです
5 星
33%
4 星
67%
3 星
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2 星
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1 星
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すべてのレビュー

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
役に立つ (65)
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
役に立つ (26)
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
役に立つ (35)
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port
札:

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