단일 비트 주사철 매어링 볼러드 판매 볼러드 및 구부러진 볼러드
| 유형 | 볼라드 | 재료 | 주철, 주철, 연성 철 |
|---|---|---|---|
| 가공 공차 | +/- 0.2mm | 표면 마무리 | 아연 도금 스프레이 |
| 색상 | 흑인/노란색/빨간색 또는 고객 요구 | 자격증 | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS 인증 |
| 선적항 | 중국 칭다오 |
판매용 단일 비트 주철 계류 볼라드, 볼라드 및 곡선형 볼라드
계류 기둥(볼라드)은 항구, 선박 갑판 및 요트 부두에서 선박을 계류하는 데 필수적인 안전 장비입니다. 선박의 계류 로프를 단단히 고정하고 바람, 파도, 조수 및 선박 움직임으로 인한 엄청난 장력을 견뎌 선박의 안전하고 안정적인 도킹을 보장하는 데 사용됩니다. 소형 강철 선박부터 100,000톤급 원양 화물선 및 유람선에 이르기까지 다양한 계류 시나리오에 적합합니다. 이 제품은 ISO 19901, GB/T 25613, JIS 및 DIN과 같은 국제 및 국내 표준에 따라 엄격하게 제조되었으며 제3자 선급 협회(CCS, LR, DNV, ABS)의 인증을 통과했습니다.
T형 볼라드
![]()
재료 및 제조:
선박 계류 분야에서 볼라드의 품질과 성능은 항만 운영의 안전 및 효율성과 직접적으로 관련됩니다. 오늘날 우리는 정교하게 제작된 플레어형 c를 자랑스럽게 소개합니다.주조강 볼라드는 재료 및 제조 공정에서 탁월한 장점을 가지고 있습니다.
재료 장점
기둥형 계류 기둥은 **일체형 성형 구조**를 채택하고 기둥 본체, 베이스 및 상단 케이블 부착 부분의 세 부분으로 나뉩니다. 구조가 컴팩트하고 하중 지지 능력이 강합니다. 재료는 가혹한 해양 환경에 적합하도록 선택되며 강도와 내식성을 모두 고려합니다:
1. 기둥 본체: 주로 Q235/Q355 탄소강 단조, 스테인리스강(304/316) 주조 또는 고강도 콘크리트 타설을 사용합니다. 표면은 열 아연 도금, 분체 코팅 및 부식 방지 코팅으로 처리됩니다. 두께는 8~50mm이며 필요에 따라 맞춤 제작할 수 있어 계류 로프의 장시간 장력에도 변형이나 손상이 발생하지 않도록 합니다.
2. 베이스: 두꺼운 강판 또는 주물로 만들어지며, 사전 설치된 볼트를 통해 부두 기초 및 제방 콘크리트에 단단히 연결됩니다. 이는 하중 지지 면적을 증가시키고 계류 로프의 장력을 분산시키며 계류 기둥의 전복 또는 느슨해짐을 방지하고 전반적인 안정성을 향상시킵니다.
![]()
핵심 성능 장점:
핵심 성능 특징:
1. 강력한 하중 지지 능력 및 우수한 인장 강도: 주요 재료는 강도가 높고 기계적 특성에 대해 전문적으로 설계되었습니다. 50kN에서 5000kN까지의 케이블 장력을 견딜 수 있어 소형 요트부터 대형 컨테이너선 및 원양 화물선까지 모든 계류 요구 사항을 충족합니다. 힘이 고르게 분산되어 변형되기 쉽지 않습니다.
2. 내식성 및 내마모성, 넓은 환경 적응성: 표면 부식 방지 처리(열연 아연 도금, 분체 코팅 등)는 해수, 염무, 산 및 알칼리 부식에 효과적으로 저항하고 자외선 및 노화에 저항하며 해안 항구, 내륙 강 부두, 해양 플랫폼과 같은 다양한 시나리오에 적합합니다. 장시간 옥외 사용 시 녹슬거나 손상될 가능성이 낮습니다.
3. 안정적인 구조, 견고한 설치: 베이스는 기초와 밀착되어 있으며 일체형 기둥 설계에는 조인트 간격이 없습니다. 강력한 전복 방지 및 느슨해짐 방지 기능을 갖추고 있으며 바람과 물의 충격력을 견뎌 정박 중 선박의 안정성을 보장합니다.
기술 매개변수:
적용 시나리오:
I. 항만 및 부두 범주(중장비 상업용, 대형 하중용 코어, 내식성 선박 기둥)
이는 선박 계류 기둥의 가장 일반적인 적용 시나리오로, 다양한 상업 항구의 선박 계류에 적합하며, 만 톤급 선박의 계류 장력을 견딜 수 있고, 해양 염무 및 바람 파도 충격에 저항합니다. 주조강/연성 철로 제작되고 부식 방지를 위해 열연 아연 도금된 중장비 선박 기둥이 주로 사용됩니다.
동양 상업 항구: 컨테이너 터미널, 벌크 화물 터미널, 석유 및 화학 터미널, LNG 터미널, 크루즈 모항
내륙/해안 항구: 내륙 운송 터미널, 강-해 연계 환승 터미널, 어항, 화물 페리 터미널
특수 운영 터미널: 조선소 수리 터미널, 선박 보급 터미널, 항만 운영 구역의 임시 계류 지점
II. 선박 액세서리 범주(선박 갑판 유형, 경량용, 방진 선박 기둥)
다양한 선박의 갑판 계류에 사용되며, 선박 항해 중 진동 및 충격에 적합하며, 크기가 더 컴팩트하고 설치 방법이 유연하며, 주로 볼트 고정식 선박 기둥을 사용하여 터미널 정박, 앵커리지 임시 계류 및 선박 간 도킹 위치 지정에 적합합니다.
대형 선박: 원양 화물선, 유람선, 유조선, LNG 선박, 롤온/롤오프 선박의 갑판 계류 구역
중형 선박: 내륙 화물선, 페리, 공학선, 어선의 갑판 계류 지점
소형 선박: 고속정, 작업선, 순찰선의 간단한 설치 위치
III. 레저 및 문화 관광 범주(경량 레저, 미관용, 내식성 선박 기둥)
주로 레저 도킹에 사용되며, 낮은 하중 요구 사항을 가지며, 미관 및 환경 적응성도 고려합니다. 주로 304/316 스테인리스강으로 제작되며, 표면이 연마되어 레저 및 문화 관광 시나리오의 전반적인 스타일에 적합합니다.
요트 터미널: 해안/내륙 호수 요트 클럽, 개인 요트 터미널, 요트 도킹 부두
문화 관광 터미널: 관광 보트 터미널, 수상 관광 보트 터미널, 인기 있는 관광 명소의 수상 부두
레저 어항: 레저 낚시 터미널, 민간 소형 어선의 도킹 지점, 해안가 레저 구역의 계류 지점
![]()
지원 및 서비스:
사전 판매 서비스 • 기술 상담: 제품 선택, 하중 계산, 설치 공간 및 기초 요구 사항 제공.
• 도면 확인: 상세 제품 치수 도면 및 설치 다이어그램 제공, 설계자 또는 고객과 확인.
• 계획 개발: 운영 환경(예: 해항, 내륙 수로, 화학 공장)에 따라 적절한 재료 및 표면 처리 솔루션 권장.
판매 후 서비스 • 생산 진행 상황 보고: 맞춤형 제품의 경우 생산 진행 상황에 대한 정기적인 피드백 제공.
• 품질 검사 및 인증: 원자재 인증서, 열처리 보고서, 비파괴 검사 보고서(해당되는 경우) 및 선급 협회 인증서(예: CCS, ABS, DNV 등) 제공.
• 적절한 포장: 운송 중 녹 및 손상을 방지하기 위해 제품이 잘 보호되도록 합니다.
애프터 서비스 • 설치 안내: 상세한 설치 지침 제공, 중요 프로젝트의 경우 현장 안내를 위해 기술자 파견.
• 보증: 일반적으로 프로젝트 승인 날짜부터 시작하여 12~24개월의 보증이 제공됩니다.
• 기술 지원: 제품 수명 주기 동안 지속적인 기술 상담 및 지원 제공. • 문제 대응 및 처리: 보증 기간 동안 재료 또는 제조 공정으로 인한 결함에 대해 무료 수리 또는 교체가 제공됩니다.
![]()
질문이 있으시면 알려주십시오. 저희 JinCheng Maritime은 7*24시간 최고의 서비스를 제공할 것입니다 ~


전체 등급
등급 스냅샷
다음은 모든 평점의 분포입니다.모든 리뷰