Продается одиночный железный боллард для закатывания

Материал и производство:

В области швартовки судов качество и характеристики кнехтов напрямую связаны с безопасностью и эффективностью портовых операций. Сегодня мы с гордостью представляем наши тщательно изготовленные кнехты с расширенной головкой, которые обладают выдающимися преимуществами в материалах и производственных процессах.литой кнехты, которые обладают выдающимися преимуществами в материалах и производственных процессах.

Преимущества материалов

Колоннообразный швартовочный кнехт имеет **цельнолитую конструкцию** и состоит из трех частей: корпуса колонны, основания и верхней секции для крепления каната. Конструкция компактна и обладает высокой несущей способностью. Материал выбран с учетом суровых морских условий, учитывая как прочность, так и коррозионную стойкость:
1. Корпус колонны: В основном используется ковка из углеродистой стали Q235/Q355, литье из нержавеющей стали (304/316) или заливка высокопрочным бетоном. Поверхность обработана горячим цинкованием, порошковым покрытием и антикоррозионным покрытием. Толщина варьируется от 8 до 50 мм и может быть настроена по мере необходимости, чтобы гарантировать отсутствие деформации или повреждений при длительном воздействии натяжения швартовных канатов. 
2. Основание: Изготовлено из утолщенных стальных пластин или отливок, оно прочно соединено с фундаментом причала и бетоном набережной через предварительно установленные болты. Это увеличивает площадь контакта для восприятия нагрузки, рассеивает натяжение швартовных канатов, предотвращает опрокидывание или ослабление швартовочных кнехтов и повышает общую стабильность. 

Ключевое преимущество в производительности:

Ключевые характеристики производительности:
1. Высокая несущая способность и превосходная прочность на растяжение: Основной материал обладает высокой прочностью и профессионально разработан с учетом механических свойств. Он может выдерживать натяжение каната от 50 кН до 5000 кН, удовлетворяя потребности в швартовке всего, от небольших яхт до больших контейнеровозов и океанских грузовых судов. Сила распределяется равномерно, и он не подвержен деформации. 
2. Коррозионностойкий и износостойкий, с широкой адаптивностью к окружающей среде: Антикоррозионная обработка поверхности (например, горячее цинкование, порошковое покрытие и т. д.) эффективно противостоит коррозии морской водой, солевым туманам, кислотам и щелочам, противостоит ультрафиолетовому излучению и старению, и подходит для различных сценариев, таких как прибрежные порты, речные доки и морские платформы. Он вряд ли заржавеет или повредится при длительном использовании на открытом воздухе. 
3. Стабильная конструкция, надежная установка: Основание плотно соединено с фундаментом, а цельная конструкция колонны не имеет зазоров. Он обладает сильными антиопрокидывающими и антиослабляющими свойствами и может выдерживать ударные нагрузки от ветра и воды, обеспечивая стабильность судна во время швартовки. 

Технические параметры:

Сценарии применения:

I. Категории портов и причалов (для тяжелых коммерческих судов, с усиленной конструкцией для больших нагрузок, коррозионностойкие судовые колонны)
Это наиболее распространенный сценарий применения швартовочных колонн для судов, подходящий для швартовки различных судов в коммерческих портах, способный выдерживать натяжение швартовки судов класса 万吨, противостоять морскому солевому туману и воздействию ветра и волн. В основном используются тяжелые судовые колонны из литой стали / высокопрочного чугуна с горячим цинкованием для защиты от коррозии.
Восточные коммерческие порты: Контейнерные терминалы, терминалы для навалочных грузов, нефтехимические терминалы, СПГ-терминалы, круизные порты
Внутренние / прибрежные порты: Терминалы внутреннего судоходства, терминалы для смешанных перевозок река-море, рыболовные порты, паромные терминалы для грузовых перевозок
Терминалы для специальных операций: Терминалы судоремонтных заводов, терминалы для пополнения запасов судов, временные швартовочные места в зонах портовых операций
II. Категории судовых принадлежностей (палубный тип, адаптированный для легких, антивибрационных судовых колонн)
Используется для палубной швартовки различных судов, подходит для вибрации и ударов во время навигации судна, более компактен по размеру, гибок в методе установки, в основном используется болтовое крепление судовых колонн, подходит для швартовки судов у терминалов, временной швартовки на якорях и позиционирования при швартовке судно-судно.
Крупные суда: Палубные швартовочные зоны океанских грузовых судов, круизных лайнеров, нефтяных танкеров, СПГ-судов, ролкеры
Суда среднего размера: Палубные швартовочные точки внутренних грузовых судов, паромов, инженерных судов, рыболовных судов
Малые суда: Простые в установке места для скоростных катеров, рабочих катеров, патрульных катеров
III. Категории отдыха и культурного туризма (легкие, адаптированные для красивых, коррозионностойких судовых колонн)
В основном для отдыха, с низкими требованиями к нагрузке, также учитывая эстетику и адаптивность к окружающей среде. В основном изготавливаются из нержавеющей стали 304/316, с полированной поверхностью, подходят для общего стиля сценариев отдыха и культурного туризма.
Яхтенные терминалы: Прибрежные / внутренние яхт-клубы, частные яхтенные терминалы, яхтенные причалы
Культурно-туристические терминалы: Терминалы для туристических лодок, терминалы для прогулочных лодок, водные причалы в популярных туристических местах
Рыболовные порты для отдыха: Терминалы для отдыха, места швартовки небольших гражданских рыболовных судов, места швартовки в прибрежных зонах отдыха

Поддержка и услуги:

Предпродажное обслуживание • Технические консультации: Предоставление помощи в выборе продукта, расчете нагрузки, а также требований к пространству для установки и фундаменту.

• Подтверждение чертежей: Предоставление подробных чертежей продукта и схем установки, а также их согласование с проектировщиком или заказчиком.

• Разработка плана: Рекомендация подходящих материалов и решений по обработке поверхности в зависимости от рабочей среды (например, морские порты, внутренние водные пути, химические заводы).

Послепродажное обслуживание • Отчет о ходе производства: Для индивидуальных продуктов предоставляется регулярная информация о ходе производства.

• Контроль качества и сертификация: Предоставление сертификатов на сырье, отчетов об термообработке, отчетов о неразрушающем контроле (при наличии) и сертификатов классификационных обществ (например, CCS, ABS, DNV и т. д.).

• Надлежащая упаковка: Обеспечение надежной защиты продуктов во время транспортировки для предотвращения ржавчины и повреждений.

Послепродажное обслуживание • Руководство по установке: Предоставление подробных инструкций по установке и, для критически важных проектов, направление технических специалистов для руководства на месте.

• Гарантия: Как правило, предоставляется гарантия на 12-24 месяца с даты приемки проекта.

• Техническая поддержка: Предоставление постоянных технических консультаций и поддержки на протяжении всего срока службы продукта. • Реагирование на проблемы и их решение: В течение гарантийного срока предоставляется бесплатный ремонт или замена дефектов, вызванных материалами или производственными процессами.

По любым вопросам, пожалуйста, дайте нам знать, наша компания JinCheng maritime предоставит вам лучший сервис 24 часа в сутки, 7 дней в неделю ~