فولاد ریخته گری نوع هال لنگر بدون لنگر گالوانیزه گرم لنگر کشتی دریایی

توضیحات محصول:

مزایای مواد:

نیروی کششی پایدار: در بسترهای معمولی (ماسه، گل و لای)، عملکرد نیروی کشش قابل اعتماد است، نیازهای لنگر انداختن روزانه کشتی های تجاری را برآورده می کند، با مقرون به صرفه بودن بالا.
عملیات آسان: عدم وجود طراحی میله متقاطع فرآیند جمع کردن، ذخیره سازی و مونتاژ مجدد را ساده می کند، شدت عملیاتی اعضای خدمه را کاهش می دهد و راندمان کار را بهبود می بخشد.
هزینه نگهداری کم: ساختار فولادی ریخته‌گری شده محکم و بادوام است، با عملیات حفاظتی سطحی کافی. تعمیر و نگهداری روزانه فقط به بازرسی منظم لوازم جانبی و پوشش های سطحی نیاز دارد و این امر نگهداری را ساده می کند.

فرآیند تولید:

فرآیند تولید Admiralty Anchors کاملاً از استانداردهای ریخته گری لنگر دریایی و الزامات استحکام تجهیزات پهلوگیری دریایی پیروی می کند که بر "دقت ساختاری، استحکام و چقرمگی مواد و انطباق با مقاومت در برابر خوردگی" متمرکز است. مراحل مشخص به شرح زیر است:

### 1. آماده سازی مواد اولیه و طراحی قالب
- فولاد ریخته گری شده با استحکام بالا (ZG230-450) یا فولاد کربن دریایی درجه یک را انتخاب کنید. مواد با توجه به الزامات ترکیب شیمیایی برای اطمینان از انطباق با استانداردهای کربن، منگنز و سایر محتوای عناصر ترکیب می شوند و استحکام کششی و چقرمگی را افزایش می دهند.
- طراحی قالب های شن و ماسه بر اساس مشخصات لنگر (وزن از 500 کیلوگرم تا 50 تن). حفره قالب دقیقاً ساختار "تاج چهار ضلعی + میله متقاطع" لنگر دریایی را تکرار می کند. بخش های ضخیم شده در محل اتصالات لنگر به ساقه تعبیه شده اند. دیوارهای داخلی قالب برای جلوگیری از عیوب سطحی در ریخته گری تحت پرداخت پولیش قرار می گیرند.

### 2. ریخته گری یکپارچه
- فولاد ریخته گری مذاب (1500-1600 درجه سانتی گراد) از طریق یک سیستم ریخته گری با استفاده از ریخته گری گرانشی به داخل قالب تزریق می شود. این امر پر شدن یکنواخت را بدون مناطق مرده یا تخلخل تضمین می کند.
- پس از خنک شدن طبیعی تا دمای اتاق، قالب را باز می کنند تا انکر بلانک خارج شود. گیت ها، رایزرها، فلاش و سایر مواد اضافی برای جلوگیری از ترک خوردگی ناشی از تنش باقیمانده بریده شده اند.

### 3. تقویت سازه و ماشینکاری دقیق
- نواحی بحرانی باربر مانند پنجه های لنگر و تاج تحت تقویت آهنگری برای افزایش سختی موضعی و مقاومت در برابر ضربه قرار می گیرند. لبه های پنجه برای اطمینان از وضوح و بهبود راندمان گرفتن بستر دریا آسیاب می شوند.
- سوراخ اتصال در بالای بدنه لنگر را ماشین کاری کنید (برای مطابقت با مشخصات زنجیره لنگر). دیوارهای سوراخ را صاف کنید تا از اتصال ایمن زنجیره اطمینان حاصل کنید. میله متقاطع را از طریق جوشکاری یا ریخته گری یکپارچه محکم کنید. جوشکاری با نفوذ کامل را در اتصالات اعمال کنید و آزمایش های غیر مخرب را انجام دهید.

### 4. درمان سطحی ضد خوردگی
- ابتدا زنگ زدایی با سندبلاست را انجام دهید تا رسوب سطح، زنگ زدگی و آلودگی روغن را کاملاً از بین ببرید و استاندارد Sa2.5 را برای افزایش چسبندگی پوشش به دست آورید.
- یک پوشش دو لایه از "پرایمر غنی از روی اپوکسی + روکش سطحی درجه دریایی" (ضخامت کل ≥150μm) اعمال کنید یا از گالوانیزه گرم (ضخامت پوشش روی ≥85μm) استفاده کنید. هر دو روش به طور موثر در برابر خوردگی آب دریا و فرسایش اسپری نمک مقاومت می کنند.

### 5. بازرسی محصول نهایی و کنترل کیفیت
- بازرسی بصری: بررسی کنید که بدنه لنگر فاقد ترک، منافذ، سوراخ سوزنی یا سایر عیوب باشد. انحراف ابعادی ساختاری ≤ ± 3٪. تقارن لنگر و عمودی میله متقاطع الزامات طراحی را برآورده می کند.
- تست عملکرد: تست مقاومت کششی (≥400MPa) و تست چقرمگی ضربه را انجام دهید. آزمایش‌های نیروی نگه‌دارنده شبیه‌سازی شده را روی نمونه‌ها انجام دهید تا تأیید کنید که نیروی نگهدارنده مطابق با استانداردها است (≥8 برابر وزن خود).
- تست مقاومت در برابر خوردگی: آزمایش اسپری نمک (1000 ساعت مداوم) را برای ارزیابی دوام پوشش یا لایه گالوانیزه انجام دهید و نیازهای خدمات طولانی مدت در دریا را برآورده کنید.
- گواهی انطباق: محصولات باید گواهینامه از انجمن های طبقه بندی مانند CCS و ABS دریافت کنند و از انطباق با GB/T 5468-2019 "شرایط فنی عمومی برای لنگرهای دریایی" و استانداردهای تجهیزات پهلوگیری دریایی اطمینان حاصل کنند.

### 6. بسته بندی و حمل و نقل
- بسته بندی ایمن بر روی پالت های چوبی یا قاب های فولادی برای جلوگیری از تغییر شکل در حین حمل و نقل. بدنه های لنگر در یک فیلم ضد رطوبت برای محافظت از پوشش های ضد خوردگی پیچیده می شوند.
- شامل گزارش های بازرسی محصول، اسناد گواهینامه، و راهنمای نصب برای یکپارچه سازی پروژه های دریایی بدون درز یا استقرار در محل.

ویژگی ها:

نوع: لنگر بدون سهام تالار
وزن: 480 کیلوگرم
جنس: فولاد ریخته گری با استحکام بالا
عملیات سطح: گالوانیزه گرم
قدرت نگهداری پایدار در بسترهای گل و لای، شن و ماسه
آسان برای استفاده، انبار کردن و بازیابی
مقاومت خوب در برابر ضربه و مقاومت در برابر سایش
مناسب برای انواع کشتی های دریایی و قایق های کاری
عرضه مستقیم کارخانه با کیفیت پایدار و قیمت رقابتی

پارامترهای فنی:

برنامه های کاربردی:

سناریوهای قابل اجرا
کشتی های تجاری: کشتی های کانتینری، کشتی های فله بر، تانکرهای نفت، کشتی ها و سایر کشتی های تجاری اقیانوس پیما و ساحلی.
کشتی های عملیات دریایی: قایق های ماهیگیری، کشتی های مهندسی، کشتی های تامین و غیره، مناسب برای شرایط لنگر انداختن از دریاهای کم عمق تا نزدیک ساحل.
امکانات کمکی: سکوهای دریایی، شناورها، و غیره، برای سناریوهای لنگرگاه ثابت.

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سؤالات مشتری، مانند انتخاب مشخصات، روش های استفاده و نکات نگهداری ارائه می دهیم.

با پشتوانه چندین دهه تخصص در ساخت سخت افزار دریایی، لنگرهای ما با استانداردهای بین المللی دریایی مطابقت دارند و برای اطمینان از قابلیت اطمینان، تحت آزمایش های کیفی دقیق - از جمله آزمایش های تحمل بار، تست های مقاومت در برابر خوردگی، و آزمایش های شبیه سازی بستر دریا هستند. ما خدمات سفارشی سازی را برای اندازه، مواد و درمان سطح ارائه می دهیم تا نیازهای منحصر به فرد کشتی ها و پروژه های دریایی مختلف را برآورده کنیم.
به لنگر دریایی ما اعتماد کنید تا کشتی خود را با استحکام و پایداری سازش ناپذیر ایمن کند، حتی در چالش‌برانگیزترین شرایط دریایی.

 
هر گونه سوالی لطفا به ما اطلاع دهید، دریای JinCheng ما بهترین خدمات را با 7 * 24 ساعت به شما ارائه می دهد.