สมอเรือเหล็กหล่อแบบฮอลล์ชนิดไม่มีหางสมอ ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

รายละเอียดสินค้า:

ข้อดีของวัสดุ:

แรงดึงที่มั่นคง: บนพื้นทะเลปกติ (ทราย โคลน) ประสิทธิภาพแรงดึงมีความน่าเชื่อถือ ตรงตามความต้องการในการยึดเกาะประจำวันของเรือพาณิชย์ ด้วยความคุ้มค่าสูง
ใช้งานง่าย: การออกแบบที่ไม่มีแกนกลางช่วยให้กระบวนการดึงเก็บ จัดเก็บ และประกอบกลับง่ายขึ้น ลดความเข้มข้นในการปฏิบัติงานของลูกเรือ และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: โครงสร้างเหล็กหล่อแข็งแรงทนทาน พร้อมการบำบัดพื้นผิวที่เพียงพอ การบำรุงรักษาประจำวันต้องการเพียงการตรวจสอบอุปกรณ์เสริมและการเคลือบพื้นผิวเป็นประจำ ทำให้การบำรุงรักษาง่าย

กระบวนการผลิต:

กระบวนการผลิตสมอเรือ Admiralty ยึดมั่นในมาตรฐานการหล่อสมอเรือและข้อกำหนดความแข็งแรงของอุปกรณ์ยึดเกาะนอกชายฝั่งอย่างเคร่งครัด โดยเน้นที่ “ความแม่นยำของโครงสร้าง ความแข็งแรงและความเหนียวของวัสดุ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดความต้านทานการกัดกร่อน” ขั้นตอนเฉพาะมีดังนี้:

### 1. การเตรียมวัตถุดิบและการออกแบบแม่พิมพ์
- เลือกเหล็กหล่อความแข็งแรงสูง (ZG230-450) หรือเหล็กคาร์บอนเกรดพรีเมียมสำหรับเรือ ส่วนผสมจะถูกผสมตามข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมีเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานปริมาณคาร์บอน แมงกานีส และธาตุอื่นๆ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงต่อแรงดึงและความเหนียว
- ออกแบบแม่พิมพ์ทรายตามข้อกำหนดของสมอเรือ (น้ำหนักตั้งแต่ 500 กก. ถึง 50 ตัน) โพรงแม่พิมพ์จะจำลองโครงสร้าง “มงกุฎ 4 แฉก + แกนกลาง” ของสมอเรือได้อย่างแม่นยำ ส่วนที่หนาขึ้นจะถูกรวมไว้ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างแฉกสมอและลำสมอ ผนังด้านในของแม่พิมพ์จะได้รับการขัดเงาเพื่อป้องกันข้อบกพร่องบนพื้นผิวของชิ้นงานหล่อ

### 2. การหล่อแบบชิ้นเดียว
- เหล็กหล่อหลอมเหลว (1500-1600°C) จะถูกฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์ผ่านระบบการเทโดยใช้การหล่อแบบแรงโน้มถ่วง สิ่งนี้ช่วยให้เติมเต็มได้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่มีช่องว่างหรือรูพรุน
- หลังจากเย็นตัวตามธรรมชาติจนถึงอุณหภูมิห้อง แม่พิมพ์จะถูกเปิดออกเพื่อนำชิ้นส่วนสมอเรือออก ส่วนที่ยื่นออกมา ตัวรองรับ เศษวัสดุ และวัสดุส่วนเกินอื่นๆ จะถูกตัดออกเพื่อป้องกันการแตกร้าวที่เกิดจากความเค้นตกค้าง

### 3. การเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างและการตัดเฉือนที่แม่นยำ
- บริเวณที่รับน้ำหนักสำคัญ เช่น กรงเล็บสมอและมงกุฎ จะได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการตีขึ้นรูปเพื่อเพิ่มความแข็งเฉพาะที่และความทนทานต่อแรงกระแทก ขอบกรงเล็บจะถูกเจียระไนเพื่อให้คมและเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะพื้นทะเล
- ตัดเฉือนรูเชื่อมต่อที่ด้านบนของลำสมอ (เพื่อให้เข้ากับข้อกำหนดโซ่สมอ) เจาะผนังรูให้เรียบเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่เชื่อมต่อได้อย่างแน่นหนา ยึดแกนกลางด้วยการเชื่อมหรือการหล่อแบบรวม ใช้การเชื่อมแบบเต็มทะลุที่รอยต่อและทำการทดสอบแบบไม่ทำลาย

### 4. การบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน
- ทำการกำจัดสนิมด้วยการพ่นทรายก่อนเพื่อขจัดคราบตะกรัน สนิม และคราบน้ำมันออกอย่างทั่วถึง ให้ได้มาตรฐาน Sa2.5 เพื่อเพิ่มการยึดเกาะของสารเคลือบ
- ใช้การเคลือบสองชั้นของ “ไพรเมอร์อีพ็อกซี่เสริมสังกะสี + สีทับหน้าเกรดทะเล” (ความหนารวม ≥150μm) หรือใช้การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนาเคลือบสังกะสี ≥85μm) ทั้งสองวิธีมีประสิทธิภาพในการต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลนอกชายฝั่งและการกัดเซาะจากละอองเกลือ

### 5. การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและการควบคุมคุณภาพ
- การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลำสมอไม่มีรอยร้าว รูพรุน รูเข็ม หรือข้อบกพร่องอื่นๆ ความคลาดเคลื่อนของมิติโครงสร้าง ≤ ±3% ความสมมาตรของแฉกสมอและความตั้งฉากของแกนกลางเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
- การทดสอบประสิทธิภาพ: ทำการทดสอบความแข็งแรงต่อแรงดึง (≥400MPa) และการทดสอบความเหนียวจากการกระแทก ทำการทดสอบแรงยึดเกาะจำลองบนตัวอย่างเพื่อยืนยันว่าแรงยึดเกาะเป็นไปตามมาตรฐาน (≥8 เท่าของน้ำหนักตัวเอง)
- การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน: ผ่านการทดสอบละอองเกลือ (ต่อเนื่อง 1000 ชั่วโมง) เพื่อประเมินความทนทานของสารเคลือบหรือชั้นสังกะสี ให้เป็นไปตามข้อกำหนดการบริการระยะยาวนอกชายฝั่ง
- การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนด: ผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการรับรองจากสมาคมจัดชั้นเรือ เช่น CCS และ ABS เพื่อให้เป็นไปตาม GB/T 5468-2019 “เงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับสมอเรือ” และมาตรฐานอุปกรณ์ยึดเกาะนอกชายฝั่ง

### 6. การบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
- บรรจุอย่างแน่นหนาบนพาเลทไม้หรือโครงเหล็กเพื่อป้องกันการเสียรูประหว่างการขนส่ง ลำสมอจะถูกห่อด้วยฟิล์มกันความชื้นเพื่อป้องกันสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
- รวมถึงรายงานการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ เอกสารรับรอง และคู่มือการติดตั้งสำหรับการบูรณาการโครงการนอกชายฝั่งหรือการติดตั้ง ณ สถานที่ได้อย่างราบรื่น

คุณสมบัติ:

ประเภท: สมอเรือ Hall Stockless Anchor
น้ำหนัก: 480 กก.
วัสดุ: เหล็กหล่อความแข็งแรงสูง
การบำบัดพื้นผิว: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
แรงยึดเกาะที่มั่นคงในพื้นทะเลโคลน ทราย และตะกอน
ใช้งาน จัดเก็บ และกู้คืนได้ง่าย
ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอได้ดี
เหมาะสำหรับเรือเดินทะเลและเรือทำงานต่างๆ
จัดส่งตรงจากโรงงานด้วยคุณภาพที่มั่นคงและราคาที่แข่งขันได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

การใช้งาน:

 สถานการณ์ที่ใช้งานได้
เรือพาณิชย์: เรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกสินค้าแห้ง เรือบรรทุกน้ำมัน เรือเฟอร์รี่ และเรือเดินทะเลและเรือชายฝั่งอื่นๆ
เรือปฏิบัติการนอกชายฝั่ง: เรือประมง เรือวิศวกรรม เรือสนับสนุน เหมาะสำหรับการยึดเกาะในทะเลตื้นถึงใกล้ชายฝั่ง
สิ่งอำนวยความสะดวกเสริม: แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ทุ่นลอย ฯลฯ สำหรับสถานการณ์การยึดเกาะแบบถาวร

การสนับสนุนและบริการ:

การให้คำปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อตอบคำถามของลูกค้า เช่น การเลือกข้อมูลจำเพาะ วิธีการใช้งาน และจุดบำรุงรักษา

ด้วยประสบการณ์การผลิตฮาร์ดแวร์ทางทะเลหลายทศวรรษ สมอเรือของเราเป็นไปตามมาตรฐานทางทะเลระหว่างประเทศและผ่านการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ซึ่งรวมถึงการทดสอบการรับน้ำหนัก การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน และการทดสอบจำลองพื้นทะเล เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ เรามีบริการปรับแต่งสำหรับขนาด วัสดุ และการบำบัดพื้นผิว เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเรือและโครงการทางทะเลที่แตกต่างกัน
ไว้วางใจสมอเรือ Marine Anchor ของเราเพื่อยึดเรือของคุณให้มั่นคงด้วยความแข็งแกร่งและความเสถียรที่ไม่มีใครเทียบได้ แม้ในสภาวะทะเลที่ท้าทายที่สุด

 
หากมีคำถามใดๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ JinCheng maritime ของเราจะให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณตลอด 7*24 ชั่วโมง ~