สายพับ PP สายปลาที่กําหนดเอง 4mm-30mm สําหรับสายท่าแอนเกอร์และท่าจอด

1.ภาพถ่าย

2.ผลงานหลัก

3.เทคนิคogy การเทียบ

ความยาวของโค้ล: 220m

ความแข็งแรงในการผสม: ± 10% ลดลง

น้ําหนักและความยาว: ± 5%

MBL = ความจุขั้นต่ําตามมาตรฐาน ISO 2307

ขนาดอื่นๆ ตามคําขอ

4ตารางปารามิเตอร์

กระบวนการผลิต

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมวัตถุดิบและการละลาย

• เริ่มต้นด้วยพอลิโพรพีเลน (PP) ของคุณภาพสูง ที่ถูกเลือกเพื่อความทนทาน ความทนน้ํา และความแข็งแรงในการดึงกลีบเปียกครั้งแรกเพื่อกําจัดความชื้นที่เหลือ (ความชื้นสามารถทําให้มีฟองหรือจุดอ่อนในเชือกสุดท้าย).
• กลีบ PP ที่แห้งแล้วถูกใส่ในเครื่องผลักออก, ที่มันถูกทําความร้อนจนถึงสภาพหลอม (โดยทั่วไประหว่าง 180 ° C ∼ 220 ° C)การออกแบบแบบแม่นยําให้เป็นแบบต่อเนื่อง, สายใย PP ละเอียด (สายใยเดียว) สายใยเหล่านี้ถูกเย็นอย่างรวดเร็วโดยใช้อากาศหรือน้ําเพื่อทําให้โครงสร้างของพวกเขาแข็งแรง, รับประกันความหนาและความแข็งแบบเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 2: การวาดเส้นใยและการผูกเส้น

• โมโนฟิลเมนต์ PP ที่แข็งกระชับผ่านกระบวนการ "ดึง" โดยดึงมันผ่านวงกลมที่ควบคุมความเร็วเพื่อขยายเส้นใยเพิ่มความแข็งแรงในการยืดของเส้นใยและลดความกระชับในการยืดภายใต้ภาระ.
• หลังการวาดเส้นใย PP หลายเส้น (จํานวนจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับกว้างของสายเป้าหมาย: น้อยกว่าสําหรับ 4 มม, มากกว่าสําหรับ 30 มม) ถูกบิดเข้าด้วยกันเพื่อสร้างทิศทางการบิด (ซ้ายหรือขวา) เป็นที่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าสายมีความแน่นแบบเดียวกันซึ่งป้องกันการปลดตัวและเพิ่มความมั่นคงของเชือก

ขั้นตอนที่ 3: การบิดเชือกเป็นเชือกเสร็จ

• สายยาง PP ที่ทํามาก่อนถูกใส่ในเครื่องบิดเชือก, ที่มันถูกบิดด้วยกันในทิศทางตรงข้ามของการบิดเชือก (กระบวนการที่เรียกว่า ผันกลับ)การปรับสัดส่วนนี้ สร้างความสมดุลทําให้เชือกทนทานต่อการบิดและให้แน่ใจว่ามันนอนเรียบเมื่อม้วน
• ระหว่างการบิด เครื่องปรับความหนาของบิดขึ้นอยู่กับกว้างที่กําหนดเอง (4 มม ราคา 30 มม)20 มม 30 มมสําหรับสายแอนเกอร์) ต้องการสายที่มากขึ้นและการบิดที่แน่นมากขึ้นเพื่อรักษาความสามารถในการแบกภาระขณะที่เชือกบางกว่า (เช่น 4 มิลลิเมตร 10 มิลลิเมตรสําหรับการประมงเบา) ใช้เชือกน้อยกว่าที่มีการบิดที่ปานกลางเพื่อสมดุลความแข็งแรงและความยืดหยุ่น

ขั้นตอนที่ 4: การปรับขนาด การตั้งค่าความร้อน และการตรวจสอบคุณภาพ

• สําหรับการปรับแต่ง, สายบิดถูกตัดให้มีความยาวที่ต้องการ (เช่น 50m, 100m, หรือยาวกว่าสําหรับเส้นการติดต่อ) โดยใช้เครื่องมือตัดอัตโนมัติ. คําสั่งบางครั้งอาจรวมถึงการรักษาเพิ่มเติมเช่น การตั้งค่าความร้อน: เชือกถูกทําความร้อนเป็นเวลาสั้น ๆ แล้วเย็นลงเพื่อ "ตั้ง" การบิด, ป้องกันมันจากการปลดตามเวลาหรือหลังจากเผชิญกับน้ํา.
• การตรวจคุณภาพถูกดําเนินการในทุกขั้นตอน: ความหนาของเส้นใยถูกตรวจสอบด้วยแคลปเปอร์ ความแน่นของเส้นใยถูกตรวจสอบด้วยภาพและผ่านการทดสอบความยืดและเชือกเสร็จผ่านการทดสอบความทนภาระ (เพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองกับมาตรฐานความแข็งแรงในการดึงสําหรับการประมงการใช้เชือกที่ไม่สามารถตอบสนองความหนา ความแข็งแรง หรือความเรียบร้อยของการบิดถูกปฏิเสธ

ขั้นตอนที่ 5: การล่อและการบรรจุ

• สายพับ PP ที่ผ่านการรับรอง (มีคุณสมบัติ) ที่ได้รับการปรับปรุงโดยวิธีเฉพาะเจาะจงถูกม้วนลงบนสปิล, รีล, หรือโค้ลขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า (เช่น สปิลเล็กสําหรับการประมง, รีลใหญ่สําหรับการจอดพาณิชย์)การบรรจุมีลักษณะป้องกันเชือกจากฝุ่นการเผชิญหน้ากับแสง UV และความเสียหายเล็ก ๆ น้อย ๆ ในระหว่างการเก็บและขนส่ง เพื่อให้แน่ใจว่ามันถึงผู้ใช้ในสภาพที่ดีที่สุด

2. พื้นที่ใช้งาน

เส้นแอนเกอร์ทางทะเล

• เหมาะสําหรับเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง, รวมถึงเรือประมง เรือท่องเที่ยว (เช่น เรือใบแล่น เรือเร็ว) และเรือพาณิชย์ขนาดเล็ก (เช่น เรือบรรทุกสินค้าชายฝั่ง) ที่มีความยืดหยุ่นที่สอดคล้องกับกว้างของเชือก
  • กว้างมากกว่า (15 มม ≈ 30 มม): ใช้สําหรับสายแอนเกอร์ในเรือที่มีน้ําหนัก 5 ≈ 20 ตัน, ที่เชือกต้องทนต่อการดึงของน้ําท่วม, คอร์เรนต์, และการกระทําของคลื่น.ความทนทานต่อน้ําของ PP ป้องกันเชือกจากการดูดซึมน้ํา (หลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ําหนัก) และต้านทานการกัดสลายของน้ําเกลือ, รับประกันความน่าเชื่อถือในระยะยาวในการวางท่าท่าฝั่งหรือนอกทะเล
  • กว้างบางกว่า (8 มิลลิเมตร) 14 มิลลิเมตร: เหมาะสําหรับเรือน้ําหนักเบา (ตัวอย่างเช่น เรือประมงขนาดเล็ก) ที่ตั้งท่าท่าในอ่าวหรือทะเลสาบที่เงียบสงบ

สายการจอดเรือ

• ใช้กันอย่างแพร่หลายในการจอดเรือที่ท่าเรือ, ท่าเรือ, หรือบอยในท่าเรือ, ท่าเรือ, หรือบริเวณชายฝั่ง:
  • การใช้เพื่อความสุข: เชือกขนาด 4 มิลลิเมตร 12 มิลลิเมตรสําหรับการลากเรือเล็ก (เช่นเรือไคแอค, เรือป่า, เรือเรือใบขนาดเล็ก) ไปยังท่าเรือส่วนตัวหรือสลิปมาร์นา โครงสร้างการสับสนของเชือกทําให้มันเชื่อมไว้อย่างมั่นคงในปม (เช่นคลีนฮิตช์) และต้านทานการลื่นแม้แต่ลมจะพัดลม
  • การใช้เพื่อการค้า: สาย 12 มิลลิเมตร 30 มิลลิเมตรสําหรับการติดต่อเรือประมงขนาดกลางหรือเรือทํางานขณะที่ความมั่นคง UV ของมันป้องกันการทําลายจากการเผชิญหน้ากับแสงแดดที่ยาวนาน เมื่อเชือกถูกปล่อยไว้ติดต่อเป็นวันหรือสัปดาห์.

การประมง

• ปรับแต่งให้กับสถานการณ์การประมงต่างๆ โดยใช้ความทนทานของ PP และการดูดซึมน้ําน้อย
  • สายพกเครือประมง: สาย 4 มิลลิเมตร 8 มิลลิเมตร ใช้ในการเสริมเครือข่ายประมง (เช่นเครือข่ายกีฬา, เครือข่ายโยน) หรือสําหรับการติดเครือข่ายกับรั้วเรือ ความแข็งแรงของสายป้องกันการฉีกเครือข่ายภายใต้น้ําหนักของปลาที่จับและความทนทานต่อน้ํามันปลาหรือซากเหยื่อทําให้มันไม่เสื่อมเร็ว.
  • อุปกรณ์เสริมสายลาก: สาย 10 มิลลิเมตร 18 มิลลิเมตรสําหรับเชื่อมลวดลวดเล็กกับเรือประมงหรือสําหรับการรักษาน้ําหนักลวดลวดลวดและลักษณะเบาของมันลดแรงกัดในน้ํา.
  • สายท่าท่าท่าสําหรับเรือประมงประมง: สาย 8 มิลลิเมตร 15 มิลลิเมตรที่ใช้สําหรับการท่าเรือปลา (เช่น สายปลาสําหรับโรงเรียนปลาหรือสถานที่ล่อ) ในน้ําชายฝั่งหนอน) ทําให้เชือกใช้งานได้หลายเดือนแม้ว่าจะดําน้ํา

การใช้ในท้องทะเลและชายฝั่ง

• ใช้ในภารกิจทางทะเลที่สองที่ต้องการเชือกที่น่าเชื่อถือและทนน้ํา:
  • การปรับความมั่นคงของคานเรือ: เชือก 5 มิลลิเมตร 10 มิลลิเมตรสําหรับการติดตั้งเครื่องมือประมงบนคาน (เช่นไม้ไม้, กล่องเครื่องมือ), เสื้อช่วยชีวิต, หรืออุปกรณ์เล็ก (เช่นแอนเกอร์, แฟนเดอร์) เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวระหว่างการขนส่ง
  • การบํารุงรักษาชายฝั่ง: เชือก 12 มิลลิเมตร 25 มิลลิเมตร สําหรับงานชั่วคราวในบริเวณชายฝั่ง เช่น การรักษาอุปสรรคบนน้ํา (เช่น เพื่อปกป้องนักว่ายน้ําจากการจราจรของเรือ) หรือสําหรับการดึงเศษขยะเล็ก ๆ (เช่นไม้ลอย) จากชายฝั่งความทนทานต่อทรายและน้ําเกลือของ PP 確保เชือกยังคงสามารถใช้ได้หลังจากการเผชิญหน้ากับธาตุชายฝั่ง.