เชือกทะเลบิดคุณภาพพรีเมี่ยมแบบกำหนดเอง 3 เส้นโพลีโพรพีลีนโพลีเอสเตอร์ PP PET เชือกผสมใช้สายท่าเรือทางทะเล

เชือกผูกเรือระดับไฮเอนด์ที่ออกแบบเป็นพิเศษนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ผลิตจากส่วนผสมของโพลีโพรพีลีน (PP) และโพลีเอสเตอร์ (PET) โดยใช้กระบวนการบิดเกลียวแบบสามเส้น โดยผสมผสานคุณสมบัติการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง ความทนทานต่อสภาพอากาศ การกัดกร่อน และการลอยตัว เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนานสำหรับการเทียบท่า การจอดสมอ และการปฏิบัติการนอกชายฝั่ง

1. วัสดุและโครงสร้างหลัก: ปรับสมดุลประสิทธิภาพและความเข้ากันได้ของแอปพลิเคชัน

การผสมอัตราส่วนทองคำของ PP/PET: ชั้นในสร้างด้วยแกนโพลีโพรพีลีน (PP) โดยใช้ความหนาแน่นต่ำ (ประมาณ 0.91 กรัม/ซม.) เพื่อให้เชือกลอยตัวได้ดีเยี่ยม ป้องกันไม่ให้เชือกจมและเพิ่มความยากลำบากในการฟื้นตัว ชั้นนอกเคลือบด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์ (PET) โดยใช้ประโยชน์จากความต้านทานการแตกหักสูงของ PET (สูงกว่า PP มาตรฐานมากกว่า 30%) และความต้านทานการเสียดสีเพื่อเพิ่มความต้านทานการรับน้ำหนักและแรงเสียดทานของเชือก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง เช่น การเสียดสีที่ท่าเรือและการลากจูงเรือ โครงสร้างบิดสามเกลียวที่มั่นคง: การใช้กระบวนการดับเบิลพาส "การบิดหลัก + การบิดรอง" ทิศทางการบิดเกลียวอยู่ตรงข้ามกับการบิดตัวเชือก (เกลียว Z เกลียว + เกลียวตัวเชือก S) ชดเชยแรงบิดบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และหลีกเลี่ยงการบิดและคลายระหว่างการใช้งาน แต่ละเกลียวได้รับการควบคุมอย่างแม่นยำโดยตัวปรับความตึงแบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อให้มั่นใจถึงแรงที่สม่ำเสมอโดยรวม สามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางได้ภายใน ± 2% ทำให้เหมาะสำหรับเสาเข็มจอดเรือและเสาจอดเรือที่มีข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างกัน

I. การดัดแปลงวัตถุดิบและการเตรียมเส้นใย
การออกแบบสูตรผสม PP/PET
การดัดแปลงโพลีโพรพีลีน (PP): ผสมเรซิน PP กับโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE, ≤30%) และสารต้านอนุมูลอิสระ 1010 (0.1-2.5‰) เพื่อปรับปรุงความแข็งแรงและทนต่อสภาพอากาศ
การดัดแปลงโพลีเอสเตอร์ (PET): โดยใช้การออกแบบโครงสร้างกลวง เศษ PET ถูกผสมกับโคโพลีเมอร์เอทิลีน-ไวนิลอะซิเตต (EVA, 1.2-3.5‰), สารต้านอนุมูลอิสระ 1010 (0.1-2.5‰), สารต้านอนุมูลอิสระรอง DLTP (0.5-1.2‰) และสารต้านแบคทีเรีย cuprous ออกไซด์ที่บรรจุนาโนเงิน (0.1-2.0‰) เพื่อสร้างคอมโพสิตดัดแปลง โครงสร้างกลวงช่วยลดความหนาแน่น (1.01-1.1 ก./ซม.) เพิ่มการลอยตัว และเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอ การปั่นแบบหลอมและการขึ้นรูปไฟเบอร์
การเตรียมไฟเบอร์ PP:
อุณหภูมิสกรู 210-240°C อุณหภูมิสปินเนอร์ 200-225°C อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 22-30°C
อุณหภูมิเตาอบวาด 120-145°C อัตราส่วนการวาด 5.6-9.0 เพื่อผลิตพ่วง PP ที่มีความแข็งแรงสูง
การเตรียมเส้นใย PET แบบกลวง:
ละลายการหมุนในเครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ อัดขึ้นรูปผ่านสปินเนอร์ที่มีรูปทรง (มีรูกลวงเว้า) และบ่มด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบวงแหวน
การวาดโดยใช้ลูกกลิ้งร้อนสี่คู่ (อุณหภูมิ 70-95°C, 110-130°C, 190-220°C และ 110-140°C ตามลำดับ) ความเร็วในการดึงขึ้น 2800-3300 ม./นาที ความผ่อนคลายรวม 7-9% และอัตราการดึงรวม 5.0-7.1 2. การผลิตเส้นด้ายลูกผสม
การออกแบบโครงสร้างแซนด์วิช
โดยใช้กระบวนการบิดแหวน เส้นใย PP จะถูกนำมาใช้เป็นเส้นด้ายหลัก และใช้เส้นใย PET แบบกลวงเป็นเส้นด้ายแบบปลอก ตัวปรับความตึงแบบอิเล็กทรอนิกส์จะควบคุมความตึงของเส้นด้าย PP อย่างน้อยห้าเท่าของเส้นด้าย PET เพื่อให้มั่นใจว่า PET ครอบคลุมพื้นผิว PP ทั้งหมด (ครอบคลุม 100%) ทำให้เกิดเส้นด้ายคอมโพสิต "แกน PP - ปลอก PET"
การบิดหลักและการบิดครั้งสุดท้าย
เส้นด้ายผสมจะถูกบิดครั้งแรก (ประมาณ 80-90 บิด/เมตร) จากนั้นจึงบิดเป็นเกลียวสุดท้าย ทิศทางการบิดโดยทั่วไปคือบิด Z หรือ S ทิศทางการบิดสุดท้ายของเชือกสามเกลียวจะตรงกันข้ามกับทิศทางของเชือก (เช่น เกลียว Z สำหรับเกลียว เกลียว S สำหรับตัวเชือก) เพื่อให้แรงบิดสมดุล
3. การขึ้นรูปเชือกและการตั้งค่าความร้อน
การบิดเกลียวสามเส้น
เส้นคอมโพสิตทั้งสามเส้นถูกบิดเข้าด้วยกันโดยใช้เครื่องบิด ควบคุมความตึงของการบิดให้สม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงบริเวณที่หลวมหรือแน่นจนเกินไป อาจเติมสารหล่อลื่น (เช่น ขี้ผึ้งพาราฟินหรือน้ำมันซิลิโคน) ในระหว่างกระบวนการบิดเพื่อลดแรงเสียดทาน การบำบัดด้วยความร้อน
เชือกถูกตั้งค่าความร้อนโดยใช้เครื่องทำความร้อนแม่เหล็กไฟฟ้าทรงกระบอกที่อุณหภูมิ 160-180°C (ใกล้กับจุดประนีประนอมระหว่างจุดหลอมเหลวของ PP ที่ 160°C และจุดอ่อนตัวของ PET ที่ 240°C) ที่ความดัน 1-3 MPa เป็นเวลา 5-40 นาที เพื่อขจัดความเครียดภายในและทำให้โครงสร้างมีเสถียรภาพ

IV. การรักษาพื้นผิวและการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
ป้องกันรังสียูวี
วิธีการเติมภายใน: ตัวดูดซับรังสียูวี (เช่น เบนโซไตรอาโซล 0.1-1.0%) และความคงตัวของแสง (เช่น เอมีนที่ถูกขัดขวาง) จะถูกเติมลงในคอมโพสิต PP/PET เพื่อยับยั้งปฏิกิริยาออกซิเดชัน
วิธีการเคลือบภายนอก: เคลือบโพลียูรีเทนหรืออะคริเลตที่มี UV-P (หนา 0.2-0.8 มม.) บนพื้นผิวเชือกเพื่อสร้างสิ่งกีดขวางทางกายภาพ

ต้านเชื้อแบคทีเรียและป้องกันการกัดกร่อน
สารต้านจุลชีพคิวรัสออกไซด์ที่เติมเงินระดับนาโนที่เติมลงในเส้นใย PET แบบกลวง ช่วยยับยั้งการเกาะตัวของจุลินทรีย์ในทะเล ในขณะที่ความเฉื่อยทางเคมีของ PP ทำให้เกิดความต้านทานต่อกรดและด่าง V. การตรวจสอบคุณภาพและการตรวจสอบประสิทธิภาพ
การทดสอบสมรรถนะทางกล
ความต้านทานการแตกหัก: ทดสอบโดยใช้เครื่องทดสอบแรงดึงแบบอิเล็กทรอนิกส์ตามมาตรฐาน ISO 10547 เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (เช่น ≥185kN สำหรับเชือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม.)
การยืดตัว: ทดสอบตามมาตรฐาน ISO 10545 เพื่อตรวจสอบโมดูลัสยืดหยุ่นและค่าเซ็ตตัวถาวร
ความต้านทานการเสียดสี: ทดสอบตามมาตรฐาน ISO 1346 เพื่อจำลองการเสียดสีระหว่างเชือกและท่าเรือเพื่อประเมินการสึกหรอของพื้นผิว
การทดสอบความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม
การผุกร่อน: การทดสอบการเร่งอายุด้วย QUV (มากกว่า 1,000 ชั่วโมง) เพื่อทดสอบผลกระทบของรังสียูวี อุณหภูมิสูง และความชื้นที่มีต่อความแข็งแรงและสี
ประสิทธิภาพการลอยตัว: เชือกถูกจุ่มลงในน้ำทะเลเพื่อตรวจสอบว่าความหนาแน่น (ประมาณ 0.95-1.05 ก./ซม. สำหรับส่วนผสม PP/PET) เป็นไปตามข้อกำหนดในการลอยตัว
การตรวจสอบรูปลักษณ์และขนาด: ตรวจสอบความเรียบของพื้นผิว ความสม่ำเสมอของชั้น และความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลางด้วยสายตา (±2%) เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 2307 VI บรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก
เชือกควรบรรจุในบรรจุภัณฑ์กันความชื้น (เช่น ฟิล์มโพลีเอทิลีนและถุงผ้า) และพันรอบหลอดกระดาษหรือม้วนไม้เพื่อป้องกันการเสียรูป ฉลากควรระบุองค์ประกอบของวัสดุ (อัตราส่วนการผสม PP/PET) เส้นผ่านศูนย์กลาง ความต้านทานการแตกหัก มาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนด (เช่น EN ISO 10556) และชุดการผลิต

ประสิทธิภาพหลัก: การจัดการกับจุดปวดที่สำคัญในสภาพแวดล้อมทางทะเล

ความต้านทานต่อสภาพอากาศและการกัดกร่อนที่ครอบคลุม: มีการเติมสารดูดซับรังสียูวี Benzotriazole และสารเพิ่มความคงตัวของแสงเอมีนที่ถูกขัดขวางไว้ล่วงหน้าให้กับวัสดุ และชั้นนอกเคลือบด้วยสารเคลือบโพลียูรีเทนที่มี UV-P (หนา 0.2-0.8 มม.) หลังจากการทดสอบการเร่งอายุของ QUV เป็นเวลา 1,000 ชั่วโมง อัตราการรักษาความแข็งแรงยังคงเกิน 85% ซึ่งให้ความทนทานต่อรังสี UV ที่แรง อุณหภูมิสูง และความชื้นสูงในทะเลในระยะยาว ความเฉื่อยทางเคมีของ PP และความต้านทานต่อกรดและด่างของ PET ทนต่อการกัดกร่อนจากสเปรย์เกลือน้ำทะเลและน้ำมันเรือ ป้องกันการเปราะและการแตกร้าวของเชือก

ต้านเชื้อแบคทีเรีย ป้องกันเพรียง และบำรุงรักษาง่าย: สารต้านจุลชีพคิวรัสออกไซด์ที่เติมนาโนซิลเวอร์ (เติมที่ขนาด 0.1-2.0‰) ถูกผสมลงในเส้นใย PET เพื่อยับยั้งการเกาะตัวของจุลินทรีย์ในทะเล เช่น สาหร่ายและหอย ซึ่งช่วยลดน้ำหนักเชือกและการสูญเสียแรงเสียดทานที่เกิดจากการสะสมทางชีวภาพ พื้นผิวเรียบต้านทานการเปื้อนและสามารถทำความสะอาดได้ด้วยการล้างน้ำธรรมดา ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารายวัน ปรับแต่งได้: สายเคเบิลรองรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ปรับแต่งได้ (โดยทั่วไปคือ 8 มม.-60 มม.) ความยาว (10 ม.-500 ม.) และสี (สามารถเพิ่มมาสเตอร์แบทช์เพื่อสร้างสีเตือน เช่น สีแดง น้ำเงิน และเหลือง หรือสีที่กำหนดเอง) อัตราส่วน PP/PET สามารถปรับได้ตามสถานการณ์การใช้งาน (โดยทั่วไปคือ 5:5 ถึง 7:3) ตัวอย่างเช่น อาคารผู้โดยสารใกล้ชายฝั่งอาจจัดลำดับความสำคัญของอัตราส่วน PET เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการเสียดสี ในขณะที่การปฏิบัติงานนอกชายฝั่งอาจจัดลำดับความสำคัญของอัตราส่วน PP เพื่อเพิ่มการลอยตัว

การรับรองความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับสูง: กระบวนการทั้งหมดเป็นไปตาม ISO 10547 (การทดสอบความต้านทานการแตกหัก), ISO 1346 (การทดสอบความต้านทานการขัดถู) และ EN ISO 10556 (มาตรฐานทั่วไปสำหรับเชือกเดินทะเล) สายเคเบิลขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 36 มม. มีความต้านทานการแตกหักเกิน 185kN ซึ่งเกินมาตรฐานของเชือกพลเรือนทั่วไปมาก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเสี่ยงสูง เช่น การจอดเรือขนาด 1,000 ตัน และการยึดท่าเรือขนาดใหญ่

สถานการณ์ที่ใช้งานได้: ครอบคลุมความต้องการในการจอดเรือทางทะเลทั้งหมด
ใช้เป็นหลักในการจอดเรือที่ท่าเรือ: เหมาะสำหรับการจอดเรือตู้คอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกเทกอง เรือยอชท์ และเรืออื่นๆ โดยจะเชื่อมต่อเสาจอดเรือเข้ากับเสาจอดเรือของท่าเรือ เพื่อรองรับผลกระทบจากคลื่นที่แกว่งไปมาของเรือ
การช่วยเหลือการปฏิบัติงานนอกชายฝั่ง: สามารถใช้เป็นเชือกลากจูงชั่วคราว เชือกผูกเรือทุ่น หรือสำหรับยึดแท่นนอกชายฝั่งและรั้วขอบเขตการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ความต้านทานการลอยตัวและการกัดกร่อนทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งในระยะสั้นหรือระยะยาว

มูลค่าผลิตภัณฑ์: การประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพแบบคู่
เมื่อเปรียบเทียบกับเชือกวัสดุเดี่ยว ผลิตภัณฑ์นี้ผ่านการผสมวัสดุและการปรับโครงสร้างให้เหมาะสม แก้ปัญหาทั้งความต้านทานการสึกหรอต่ำและการยืดเชือก PP บริสุทธิ์ได้ง่าย ตลอดจนความหนาแน่นสูงและความไวต่อการจุ่มของเชือก PET บริสุทธิ์ ด้วยอายุการใช้งาน 5-10 ปี (เทียบกับ 2-3 ปีสำหรับเชือกเดินทะเลมาตรฐาน) ช่วยลดความขัดข้องในการปฏิบัติงานและต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนบ่อยครั้ง ทำให้เป็นโซลูชันการจอดเรือที่คุ้มค่าสำหรับการปฏิบัติการท่าเรือ การจัดการเรือ และวิศวกรรมนอกชายฝั่ง