트위스트 해양 로프 주문 프리미엄 품질 3 스트랜드 폴리 프로필렌 폴리에스터 PP PET 혼합 로프 해양 사용 도크 라인

이 고품질, 맞춤형 매어 로프는 혹독한 해양 환경에 특별히 개발되었습니다. 폴리프로필렌 (PP) 과 폴리에스터 (PET) 의 혼합물로 만들어졌습니다.그것은 강한 부하를 운반하는 특성을 날씨와 부식 저항과 떠력을 결합합니다.그것은 선박 도킹, 도크 앵커링 및 해상 운영에 대한 높은 안전 및 장기 수명 요구 사항을 충족합니다.

1핵심 재료 및 구조: 성능과 응용 호환성을 균형 잡습니다.

PP/PET 황금 비율 혼합: 내부 층은 폴리 프로필렌 (PP) 코어로 구성되어 있으며, 낮은 밀도 (약 0.91g/cm3) 를 활용하여 로프에 뛰어난 떠력을 부여합니다.침몰을 방지하고 복구의 어려움을 증가시키는외부 층은 폴리에스터 (PET) 섬유로 코팅되어 있습니다.PET의 높은 깨지기 강도 (표준 PP보다 30% 이상 높다) 와 경직 저항력을 활용하여 로드의 부하 내역 및 마찰 저항을 향상시킵니다., 도크 사이드 마찰 및 선박 견인과 같은 고 스트레스 응용 프로그램에 적합합니다. 안정적인 3 스트랜트 트위스트 구조: "원조 트위스트 + 2차 트위스트"복선 프로세스를 사용하여,스프랜트 트위스트 방향은 로프 보스 트위스트와 반대입니다 (스트랜트 Z 트위스트 + 로프 보스 S 트위스트), 회전 토크를 효과적으로 상쇄하고 사용 중에 회전 및 느슨함을 피합니다. 전체 균일 힘을 보장하기 위해 각 스트랜드는 전자 스트레너에 의해 정확하게 제어됩니다.지름 허용값은 ±2% 내에서 제어할 수 있습니다., 다른 사양의 항구 매어파일과 선박 매어볼라드에 적합합니다.

I. 원자재 변형 및 섬유 제조
PP/PET 복합 포뮬러 디자인
폴리프로필렌 (PP) 변형: 강도와 기상 저항성을 향상시키기 위해 고밀도 폴리 에틸렌 (HDPE, ≤30%) 및 항산화물질 1010 (0.1-2.5‰) 과 PP 樹脂을 혼합합니다.
폴리에스터 (PET) 변형: 홀 구조 디자인을 사용하여 PET 칩은 에틸렌-비닐 아세테트 코폴리머 (EVA, 1.2-3.5‰), 항산화 물질 1010 (0.1-2.5‰),2차 항산화물질 DLTP (0.5-1.2‰), 그리고 나노 은에 충전 된 구리 산화물 항균 물질 (0.1-2.0‰) 을 변형 된 복합체를 형성합니다. 홀 구조는 밀도를 감소시킵니다 (1.01-1.1 g/cm3), 떠력을 증가시킵니다.그리고 착용 저항을 향상시킵니다.용해 톱닝 및 섬유 형성
PP 섬유 제조:
스크루 온도 210-240°C, 스핀넷 온도 200-225°C, 냉각 물 온도 22-30°C.
오븐 온도 120-145°C, 오븐 비율 5.6-9.0, 고강성 PP 톱을 생산하기 위해.
홀로 PET 섬유제품:
쌍 나사 스프레더에서 녹기 회전, 모양의 스핀레트 (공각 구멍이있는) 를 통해 외출하고 반지형 공기 냉각으로 고쳐줍니다.
뜨거운 롤러의 네 쌍 (온도 70-95°C, 110-130°C, 190-220°C, 그리고 110-140°C 각각) 을 사용하여 도영. 도영 속도 2800-3300 m/min, 총 완화 7-9%, 총 도영 비율 5.0-7.12. 하이브리드 가재 생산
샌드위치 구조 설계
링 트위싱 과정을 사용하여 PP 섬유는 코어 가재로, 홀로 PET 섬유는 껍질 가재로 사용됩니다.일렉트로닉 텐셔는 PP 가의 텐셔를 PET 가의 5배 이상으로 조절합니다., PET가 PP 표면을 완전히 덮는 것을 보장합니다 (100% 커버), "PP 코어 - PET 껍질"복합 가스를 형성합니다.
1차 회전과 마지막 회전
하이브리드 가닥은 먼저 굽힌다 (약 80~90회 / 미터) 그 다음 최종적으로 가닥으로 굽힌다. 굽는 방향은 일반적으로 Z 또는 S 굽습니다.세 줄의 마지막 굽는 방향은 줄의 반대입니다 (e가닥에 Z 회전, 로프 몸체에 S 회전) 를 통해 토크를 균형 잡습니다.
3로프 형성 및 열 설정
3계열 굽기
이 세 가지 복합 가닥 은 굽는 기계 를 사용 하여 서로 굽혀진다. 굽는 긴장 은 균일 하게 조절 되며, 느슨 하거나 지나치게 꽉 차 있는 부위 를 피한다.회전 과정에서 윤활유 (파라핀 백스 또는 실리콘 오일 등) 를 첨가하여 마찰을 줄일 수 있습니다.. 열 설정 처리
로프는 원통형 전자기 난방기를 사용하여 160-180°C의 온도에서 열에 고정됩니다. (PP 녹는점 160°C와 PET 부드러운점 240°C 사이의 타협점에 가깝습니다.)압력 1-3 MPa, 5-40 분 동안 내부 긴장을 제거하고 구조를 안정시킵니다.

IV. 표면 처리 및 성능 최적화
자외선 보호
내부 추가 방법: PP/PET 복합 물질에 UV 흡수 물질 (벤조트리아졸, 0.1-1.0%) 및 빛 안정제 (장벽 아민 등) 이 첨가되어 광 산화를 억제합니다.
외부 코팅 방법: UV-P를 포함하는 폴리우레탄 또는 아크릴레이트 코팅 (0.2-0.8mm 두께) 을 로프 표면에 적용하여 물리적 장벽을 형성합니다.

항 박테리아 및 항 침식
내노 실버가 들어있는 구리산화 항생제 물질이 PET 섬유에 첨가되어 해양 미생물의 결합을 억제합니다.PP의 화학적 무활성성으로 산과 알칼리 저항성이 있습니다.V. 품질 검사 및 성능 검증
기계적 성능 테스트
파열성: 산업 표준의 준수를 보장하기 위해 ISO 10547에 따라 전자 당밀성 테스트 기계를 사용하여 시험합니다 (예를 들어, 36mm 지름의 로프에 대해 ≥185kN).
연장: 탄력 모듈과 영구 세트를 확인하기 위해 ISO 10545에 따라 테스트됩니다.
부착 저항: ISO 1346에 따라 표면 마모를 평가하기 위해 로프와 도크 사이의 마찰을 시뮬레이션하기 위해 테스트됩니다.
환경 적응성 테스트
기상화: 강도와 색상에 대한 UV, 고온 및 습도의 영향을 테스트하기 위해 QUV 가속 노화 테스트 (1000 시간 이상).
떠있는 성능: 로프는 그들의 밀도 (PP/PET 혼합물의 경우 약 0.95-1.05g/cm3) 가 떠기 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 바닷물에 잠겨 있습니다.
외관 및 차원 검사: ISO 2307의 준수를 보장하기 위해 표면 평면성, 배치 균일성 및 지름 허용률 (± 2%) 을 시각적으로 검사합니다. VI. 포장 및 표기
로프는 습기에 저항하는 포장재 (예를 들어 폴리에틸렌 필름 및 직물 봉지) 에 포장되어 종이 튜브 또는 나무 롤을 감싸면 변형이 발생하지 않습니다.라벨에는 재료 구성 (PP/PET 혼합 비율) 이 표시되어야 합니다., 지름, 깨지기 강도, 준수 표준 (예를 들어, EN ISO 10556) 및 생산 대량.

주요 성능: 해양 환경의 주요 고통 지점 해결

종합적인 기상 및 염증 저항성: 벤조트리아졸 UV 흡수 및 방해 아민 광 안정제는 이전에 재료에 추가됩니다.그리고 외부 층은 UV-P를 포함하는 폴리우레탄 코팅으로 코팅됩니다 (0.2-0.8mm 두께). 1000 시간 QUV 가속 노화 테스트 후, 강도 유지 비율은 여전히 85%를 초과, 강한 자외선, 높은 온도,그리고 바다의 높은 습도PP의 화학적 무력성 및 PET의 산 및 알칼리 저항성은 바닷물 소금 스프레이 및 선박 기름의 부식에 견딜 수 있으며 로프의 부러움과 균열을 방지합니다.

항균, 반오염 및 간편 유지: 나노 은 함유 된 구리 산화물 항균제 (0.1-2 용량으로 추가됩니다.0‰) 는 해조류 및 조개류와 같은 해양 미생물의 결합을 억제하기 위해 PET 섬유에 혼합됩니다., 생물 축적로 인한 로프 무게와 마찰 손실을 줄입니다. 부드러운 표면은 염색에 저항하고 간단한 물 씻어 청소 할 수 있으며, 매일 유지 보수 비용을 줄일 수 있습니다. 사용자 정의:케이블은 커스터마이징 가능한 지름 (일반적으로 8mm-60mm) 을 지원합니다., 길이 (10m-500m) 및 색상 (마스터배치를 추가하여 빨간색, 파란색, 노란색 또는 사용자 정의 색상과 같은 경고 색상을 만들 수 있습니다).PP/PET 비율은 응용 시나리오에 따라 조정될 수 있습니다.예를 들어, 해안 인근 터미널은 경사 저항성 향상 을 위해 PET 비율을 우선 순위 로 지정 할 수 있으며, 해상 운영 은 향상 된 떠력 을 위해 PP 비율을 우선 순위 로 지정 할 수 있다.

높은 안전성 및 준수 인증: 전체 프로세스는 ISO 10547 (부러기 강도 테스트), ISO 1346 (부러기 저항 테스트),그리고 EN ISO 10556 (바다 로프에 대한 일반 표준)36mm 지름의 케이블은 185kN를 초과하는 파열 강도를 자랑합니다. 일반 민간 로프의 표준을 훨씬 뛰어넘어, 고위험 애플리케이션에 적합합니다.000 톤 배 및 대형 항구.

적용 가능한 시나리오: 모든 해양 매어 필요를 포함합니다.
주로 항구 매어링에 사용됩니다: 컨테이너 선박, 대량 운송 선박, 요트 및 기타 선박의 매어링에 적합합니다.배의 흔들리는 물결의 영향을 완화하는.
해상 운영을 지원합니다. 임시적인 롤 로프, 보이 매어 로프 또는 해상 플랫폼 및 수산업 주변 울타리를 고정하는 데 사용할 수 있습니다.그 유동성 과 부식 저항성 은 특히 해상 에서 단기적 또는 장기적 으로 배치 하기 에 적합 하다.

제품 가치: 안전성과 효율성의 이중 보장
단일 재료 로프에 비해 이 제품은 재료 혼합과 구조적 최적화를 통해순수한 PP 로프의 마모 저항성이 떨어지고 쉽게 뻗어있는 것과 순수한 PET 로프의 높은 밀도와 침몰에 민감함을 모두 해결합니다.5~10년 (표준 해상 로프의 2~3년 대비) 의 서비스 수명으로, 빈번한 교체와 관련된 운영 장애와 비용을 줄입니다.터미널 운영에 대한 비용 효율적인 매킹 솔루션으로, 선박 관리, 해상 엔지니어링