Özel kalınlıklı kauçuk katmanlı şişme tekne fender, yüksek enerji emici ve doku koruması için korozyon direnci

Menşe yeri Çin
Marka adı JC MARINETIME
Sertifika CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
Model numarası Fleksografik / Ofset Baskı
Min sipariş miktarı 1
Fiyat 665
Ambalaj bilgileri Ahşap kutu / Palet
Teslim süresi 7 Gün
Ödeme koşulları L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Ürün ayrıntıları
İşlev Tekne ve İskele Kenar Koruması Garanti 2 Yıl
Çekme mukavemeti ≥ 10 MPa Garanti süresi 24 ay
Enerji emilimi Yüksek enerji emme kapasitesi Stil Özelleştirilmiş
Çalışma Sıcaklığı -60-200°C Sıkıştırma Seti % 35
Başvuru Gemiden gemiye, gemiden limana ve limana koruma Parça Kauçuk, Tekne koruyucusu
Rezistans Hava ve korozyona dayanıklı Anahtar kelime Kauçuk Çamurluklar
Vurgulamak

özel kalınlıklı şişme tekne koruyucu

,

Yüksek Enerji Emme Deniz Çamurluğu

,

korozyona dayanıklı rıhtım koruyucu koruyucu

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması
Özel kalınlıklı kauçuk katmanı şişme tekne kanatlı pnevmatik kanatlı rıhtım kanatlı rıhtım özel barka dokuma talebi için
Ürün Genel Görünümü

Sling Tipi Fender, esnek bir dağıtım, hızlı montaj için tasarlanmış şişme fenderin hafif ve uygun bir türüdür.ve küçük ve orta büyüklükteki gemiler veya geçici yatak yerleri ile uyumlulukYükseltme ve sabitleme için geleneksel zincirler veya çerçeveler yerine yüksek dayanıklı sargıları kullanır.

Maddi Avantajlar

Sentezik kauçuktan (doğal kauçuk ve styrene-butadien kauçuk karışımı) inşa edilmiş ve gemi çarpması sırasında verimli enerji emilimi için mükemmel esnekliğe sahiptir.Malzeme deniz suyuna dayanıklı., UV radyasyonu ve asit/alkali korozyonu, onu sert deniz ortamları için ideal hale getiriyor.

İç takviye, germe dayanıklılığını, yırtılma direncini ve kullanım ömrünü uzatmak için yüksek dayanıklılıklı naylon kablo kumaşı kullanır.

Ana Performans Faydaları
  • Yüksek Enerji Emimi:Geleneksel koruyucu levhalar için 40%-60% ile karşılaştırıldığında 70%-90% emilim oranı
  • Düşük tepki gücü:Sadece sert koruyucu levhaların reaksiyon kuvvetinin 1/3-1/5'i, gövde deformasyonu ve rıhtım çatlaklarının riskini azaltır
  • Mükemmel Elastiklik:Hızlı iyileşme ile önemli bir deformasyon, çok yönlü gemi hareketi için uygundur
  • Düzenlenebilir hava basıncı:Farklı gemi tonluklarına, hızlarına ve deniz koşullarına uyarlanabilir
JINCHENG Shandong High Energy Absorption Marine Rubber Fender showing installation and construction details
Uygulama ve İşletme Avantajları
  • Hafif ve kolay kurulum:Katı koruyucu tahtalardan önemli ölçüde daha hafif; kolay nakliye ve depolama için boşaltıldığında kompakt
  • Kendi kendine yüzen tasarım:Akıntı değişikliği ile yüksekliği otomatik olarak ayarlar, büyük akıntı farklılıkları olan limanlar için idealdir
  • Modüler kombinasyon:Daha uzun sahil hatlarını ve düzensiz yatakları kaplamak için birleştirilebilir
Temel Özellikler
  • Hafif kaldırma:Gövde gövdesine entegre yüksek dayanıklılıklı polyester/nylon sargıları (10-20 ton germe dayanıklılığı); kurulum süresi %60'tan fazla azaltılmıştır
  • Düşük hasar tasarımı:Yumuşak sargı malzemesi, gövde kaplamasında çiziklere engel olur ve korkuluk yüzeylerinde aşınmayı azaltır
  • Küçük Tonluk Gemi Optimizasyonu:500-5000 tonluk gemiler için ayarlanabilir hava basıncı (0.02-0.15MPa) ile çapı 0.5-2m, uzunluğu 1-4m
  • Maliyet etkin depolama:Doldurulmuş hacim, orijinal boyutun 1/10'una sıkıştırılmıştır; lojistik maliyetleri % 30'dan fazla azaltılmıştır
  • Hava ve korozyona dayanıklı:CR veya IIR kauçuk yapısı tuz püskürtmesine, UV yaşlanmasına ve -30 °C'den +60 °C'ye kadar sıcaklıklara dayanır
  • Esnek kombinasyon:Bireysel olarak kullanılabilir veya sürekli tampon bandı oluşturmak için bağlanabilir
Teknik parametreler
Technical specifications and performance data for JINCHENG marine fender Detailed technical parameters and sizing information for marine fender
Başvurular
  • Liman terminalleri:Konteyner terminalleri, toplu kargo terminalleri ve petrol terminalleri için rıhtım kenarı koruması
  • Denizcilik sektörü:Okyanus gemileri, tankerler, savaş gemileri ve gemi-gemi çarpışma koruması için demirleme tamponu
  • Offshore Tesisleri:Offshore platformlar, boyalar ve sondaj platformları için çevre koruması
  • Uzman Szenaryolar:Geçici rıhtımlar, açık deniz inşaat alanları ve LNG taşıyıcıları için özel koruma
Marine fender applications in port terminal settings Marine fender deployment in offshore facility protection
Destek ve Hizmetler
  • 24/7 Müşteri Hizmetleri:Spesifikasyon seçimi, kullanım yöntemleri ve bakım için teknik danışmanlık
  • Düzenli Takip Ziyaretleri:Geri bildirim toplamak ve ürün kalitesini iyileştirmek için üreticinin ziyaretleri
  • Bakım Kılavuzu:Denetim, temizlik, yağlama ve korozyon önleme konusunda profesyonel rehberlik

JINCHENG Denizcilik, deniz operasyonlarınız için güvenlik, verimlilik ve endişesiz operasyon sağlamak için mükemmel kalite ve dikkatli hizmet sunar.

Herhangi bir soru için, ekibimiz en iyi hizmeti sunmak için 24/7 kullanılabilir.

Puanlar ve İncelemeler

Genel Değerlendirme

4.0
Bu tedarikçi için 50 incelemeye göre

Derecelendirme Anlık Görüntüsü

Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdır
5 yıldızlar
0%
4 yıldızlar
100%
3 yıldızlar
0%
2 yıldızlar
0%
1 yıldızlar
0%

Tüm Yorumlar

C
Carlos Mendes
Brazil Sep 16.2025
Yokohama’s pneumatic fenders adapt seamlessly to our tidal changes and busy berthing schedule. They absorb energy efficiently without sharp reaction forces, keeping both ships and docks safe. After 2 years of use, they show no signs of performance deterioration—impressive durability in tropical marine environments.
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port