Aufblasbarer Bootskotflügel mit Gummischicht in kundenspezifischer Dicke, hoher Energieabsorption und Korrosionsbeständigkeit für Dockschutz

Herkunftsort China
Markenname JC MARINETIME
Zertifizierung CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
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Min Bestellmenge 1
Preis 665
Verpackung Informationen Holzkiste/Palette
Lieferzeit 7 Tage
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Produktdetails
Funktion Grenzschutz von Boot und Dock Garantie 2 Jahre
Zugfestigkeit ≥ 10 MPa Garantiezeit 24 Monate
Energieabsorption Hohes Energieaufnahmevermögen Stil Maßgeschneidert
Arbeitstemperatur -60 bis 200°C Kompressionssatz ≤ 35%
Anwendung Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Dock und Dockschutz Teil Kautschuk, Bootsschutz
Widerstand Wetter und Korrosionsbeständigkeit Stichwort Gummipuffer
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Aufblasbarer Bootskotflügel in kundenspezifischer Dicke

,

Hochenergieabsorptions-Marine-Fender

,

Korrosionsbeständiger Dockschutzkotflügel

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Produkt-Beschreibung
Aufblasbare Schicht aus Gummi mit individueller Dicke Bootsfender Pneumatischer Fender Dockfender für spezielle Barge Docking Nachfrage
Produktübersicht

Der Sling-Fender ist ein leichtes und bequemes Derivat des aufblasbaren Fenders, entworfen für einen flexiblen Einsatz, schnelle Installation,und Kompatibilität mit kleinen bis mittleren Schiffen oder temporären LiegeplätzenEr verwendet statt traditioneller Ketten oder Rahmen hochfeste Schlinge zum Heben und Fixieren.

Materielle Vorteile

Sie ist aus synthetischem Gummi (natürlichem Gummi und Styrol-Butadien-Gummi-Mischung) mit ausgezeichneter Elastizität für eine effiziente Energieabsorption bei Schiffsstoß.Das Material ist gegen Meerwasser beständig, UV-Strahlung und Säure-/Alkali-Korrosion, was es ideal für raue Meeresumgebungen macht.

Bei der inneren Verstärkung wird ein hochfester Nylonseilstoff verwendet, um die Zugfestigkeit, die Reißbeständigkeit und die Lebensdauer zu erhöhen.

Wichtige Leistungsvorteile
  • Hohe Energieabsorption:Absorptionsrate von 70% bis 90% im Vergleich zu 40% bis 60% bei herkömmlichen Schutzplatten
  • Niedrige Reaktionskraft:Nur 1/3 bis 1/5 der Reaktionskraft der starren Schutzplatten, wodurch die Gefahr von Rumpfdeformation und Dockspalten verringert wird
  • Ausgezeichnete Elastizität:Signifikante Verformung mit schneller Wiederherstellung, geeignet für mehrseitige Schiffsbewegungen
  • Einstellbarer Luftdruck:Anpassungsfähig an verschiedene Schiffstonnagen, Geschwindigkeiten und Meeresbedingungen
JINCHENG Shandong High Energy Absorption Marine Rubber Fender showing installation and construction details
Einsatz- und Betriebsvorteile
  • Leicht und einfach zu installieren:Wesentlich leichter als feste Schutzplatten; kompakt, wenn sie aufgeblasen sind, um den Transport und die Lagerung zu erleichtern
  • Selbstschwimmendes Design:Automatische Anpassung der Höhe an Flutänderungen, ideal für Häfen mit großen Flutunterschieden
  • Modularer Zusammenschluss:Kann kombiniert werden, um längere Küsten und unregelmäßige Liegeplätze abzudecken
Wesentliche Merkmale
  • Leichtgewichtsheben:Hochfeste Polyester-/Nylon-Schlinge (10-20 Tonnen Zugfestigkeit) mit Rumpfkörper integriert; Installationszeit um über 60% verkürzt
  • Niedrigschadende Konstruktion:Weiches Slingmaterial verhindert Kratzer auf der Rumpfbeschichtung und reduziert den Verschleiß der Schutzwände
  • Optimierung von kleinen Schiffen:Durchmesser 0,5-2 m, Länge 1-4 m mit einstellbarem Luftdruck (0,02-0,15 MPa) für 500-5000 Tonnen große Schiffe
  • Kostenwirksame Lagerung:Auf 1/10 der ursprünglichen Größe komprimiert; Logistikkosten um über 30% reduziert
  • Wetter- und Korrosionsbeständig:Die Konstruktion aus CR- oder IIR-Kautschuk widersteht Salzspray, UV-Alterung und Temperaturen von -30 °C bis +60 °C
  • Flexible Kombination:Kann einzeln verwendet oder verbunden werden, um kontinuierliche Pufferbänder zu bilden
Technische Parameter
Technical specifications and performance data for JINCHENG marine fender Detailed technical parameters and sizing information for marine fender
Anwendungen
  • Hafenterminals:Anlegekantensicherung für Containerterminals, Schüttgutterminals und Ölterminals
  • Schifffahrtssektor:Anlegungsbuffer für Seefrachtfahrzeuge, Tanker, Kriegsschiffe und Schiffs-zu-Schiffs-Kollisionsschutz
  • Offshore-Anlagen:Umfangschutz für Offshore-Plattformen, Bojen und Bohrplattformen
  • Spezialisierte Szenarien:Vorübergehende Docks, Offshore-Baugebiete und spezieller Schutz für LNG-Fahrzeuge
Marine fender applications in port terminal settings Marine fender deployment in offshore facility protection
Unterstützung und Dienstleistungen
  • 24/7 Kundenservice:Technische Beratung bei der Auswahl der Spezifikationen, bei den Verwendungsmethoden und bei der Wartung
  • Regelmäßige Nachuntersuchungen:Herstellerbesuche zur Rückmeldung und Verbesserung der Produktqualität
  • Instandhaltungsrichtlinie:Professionelle Beratung bei der Inspektion, Reinigung, Schmierung und Korrosionsverhütung

JINCHENG Maritime bietet eine hervorragende Qualität und aufmerksamen Service, um Sicherheit, Effizienz und sorgenfreien Betrieb für Ihre maritimen Operationen zu gewährleisten.

Bei Fragen steht unser Team rund um die Uhr zur Verfügung, um Ihnen den besten Service zu bieten.

Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

4.0
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

Rating-Schnappschuss

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C
Carlos Mendes
Brazil Sep 16.2025
Yokohama’s pneumatic fenders adapt seamlessly to our tidal changes and busy berthing schedule. They absorb energy efficiently without sharp reaction forces, keeping both ships and docks safe. After 2 years of use, they show no signs of performance deterioration—impressive durability in tropical marine environments.
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port