高エネルギー吸収性と耐腐食性を備えたカスタム厚みゴム層インフレータブルボートフェンダー（ドック保護用）

スリングタイプフェンダーは、インフレータブルフェンダーの軽量で便利な派生品で、柔軟な展開、迅速な設置、小型から中型の船舶または一時的な係留場所との互換性を目的として設計されています。持ち上げと固定には、従来のチェーンやフレームの代わりに高強度スリングを使用しています。

合成ゴム（天然ゴムとスチレン・ブタジエンゴムのブレンド）で作られており、優れた弾性を持ち、船舶の衝突時のエネルギー吸収効率が高いです。素材は海水、紫外線、酸/アルカリ腐食に耐性があり、過酷な海洋環境に最適です。

内部補強には高強度ナイロンコード生地を使用し、引張強度、引き裂き抵抗を高め、耐用年数を延ばします。

• 高いエネルギー吸収性:従来の保護板の40%-60%と比較して70%-90%の吸収率
• 低い反力:硬質保護板の反力の1/3-1/5のみで、船体変形やドックのひび割れのリスクを低減します
• 優れた弾性:大きな変形と迅速な回復により、多方向の船舶移動に適しています
• 調整可能な空気圧:異なる船のトン数、速度、海象条件に対応可能

• 軽量で簡単な設置:固体保護板よりも大幅に軽量。収縮時はコンパクトで持ち運びや保管が容易
• 自浮設計:潮位の変化に合わせて自動的に高さを調整し、潮位差の大きい港に最適
• モジュラー組み合わせ:組み合わせて長い岸壁や不規則な係留場所をカバーできます

• 軽量ホイスト:高強度ポリエステル/ナイロンスリング（引張強度10-20トン）を船体本体に統合。設置時間を60%以上削減
• 低損傷設計:柔らかいスリング素材が船体コーティングの傷を防ぎ、フェンダー表面の摩耗を低減します
• 小型船舶最適化:直径0.5-2m、長さ1-4m、調整可能な空気圧（0.02-0.15MPa）で500-5000トンの船舶に対応
• コスト効率の高い保管:収縮時の体積が元のサイズの1/10に圧縮され、物流コストが30%以上削減されます
• 耐候性・耐腐食性:CRまたはIIRゴム構造は、塩害、紫外線老化、および-30℃から+60℃の温度に耐えます
• 柔軟な組み合わせ:単独で使用することも、接続して連続した緩衝ベルトを形成することもできます

• 港湾ターミナル:コンテナターミナル、バルク貨物ターミナル、石油ターミナルの岸壁端部保護
• 海運セクター:外航貨物船、タンカー、軍艦の係留バッファー、船舶間衝突保護
• 海洋施設:海洋プラットフォーム、ブイ、掘削プラットフォームの周囲保護
• 特殊シナリオ:仮設ドック、海洋建設エリア、LNG船の特殊保護

• 24時間年中無休のカスタマーサービス:仕様選定、使用方法、メンテナンスに関する技術相談
• 定期的なフォローアップ訪問:メーカーがフィードバックを収集し、製品品質を改善するために訪問します
• メンテナンスガイダンス:点検、清掃、潤滑、腐食防止に関する専門的なガイダンス