La norme nationale « Panama Fairlead Base » pour les équipements d'amarrage est officiellement publiée

GB/T 47734-2026 "Ship and Offshore Technology - Ship Mooring and Towing Equipment - Panama Fairlead Base" ** compiled by Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding was approved for release and will be officially implemented in September 2026, comblant le vide des spécifications techniques unifiées nationales pour les accessoires de pivotement pour les navires Panamax.
La norme spécifie de manière uniforme les exigences techniques telles que le matériau de base, la capacité de charge, le procédé de soudage, l'essai de charge, le revêtement anticorrosion, etc. du plomb panaméen,et est adapté aux grands porte-conteneurs et porte-conteneurs océaniques du monde.;
Les spécifications relatives à l'utilisation d'aciers structurels couramment utilisés tels que le Fe250 et le Fe350 sont clarifiées et des contraintes obligatoires sont imposées aux inspections effectuées par des tiers,tolérances dimensionnelles, et épaisseur anticorrosion des équipements d'amarrage de l'usine;
Aider l'équipement des navires nationaux de produits tels que les billards, les balises et les captures en chaîne afin de mieux répondre aux exigences mondiales en matière d'appels d'offres des chantiers navals,Il est également nécessaire de renforcer la compétitivité des exportations de matériel d'amarrage domestique en Asie du Sud-Est et de renforcer la compétitivité des exportations de matériel d'amarrage domestique en Asie du Sud-Est., au Moyen-Orient et sur les marchés maritimes sud-américains.
Impact sur l'industrie
À l'avenir, les produits d'amarrage maritimes exportés devront se conformer strictement à cette norme nationale pour la conception, la production et les essais,qui standardise les seuils techniques pour les accessoires d'amarrage en acier au carbone et en acier inoxydable, en privilégiant les fabricants nationaux ayant des qualifications formelles qui peuvent fournir des certificats de matériaux et des rapports d'inspection des navires.