Официально выпущен национальный стандарт "База Панамы Фэрлида" для причального оборудования

GB/T 47734-2026 "Ship and Offshore Technology - Ship Mooring and Towing Equipment - Panama Fairlead Base" ** compiled by Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding was approved for release and will be officially implemented in September 2026, заполняющий пробел в национальных единых технических спецификациях для основных причальных принадлежностей для судов Panamax.
Стандарт однородно определяет технические требования, такие как базовый материал, несущая способность, процесс сварки, испытание на нагрузку, антикоррозионное покрытие и т.д. панамского фейрлида,и адаптирована к мировым основным морским грузовым и контейнерным судам.;
Уточняются спецификации для использования широко используемых конструктивных сталей, таких как Fe250 и Fe350, и налагаются обязательные ограничения на проверки третьих лиц классификационными обществами.Размерные допуски, и антикоррозионной толщины установки на заводе;
Помочь отечественным судам оснащать продукцию, такую как боллары, фейрлиды и цепные уловы, чтобы лучше удовлетворять требованиям мировых судостроительных заводов.и повысить конкурентоспособность экспорта отечественного оборудования для причалов в Юго-Восточной Азии., Ближнего Востока и южноамериканских судов.
Влияние на промышленность
В будущем экспортируемые морские рычаги должны строго следовать этому национальному стандарту для проектирования, производства и испытаний,о стандартизации технических порогов для козырьков из углеродистой стали и нержавеющей стали, предпочитая отечественных производителей с формальной квалификацией, которые могут предоставить сертификаты материалов и отчеты об инспекции судов.