มาตรฐานแห่งชาติ "Panama Fairlead Base" สําหรับอุปกรณ์จอดเรือ ออกมาอย่างเป็นทางการ

GB/T 47734-2026 "Ship and Offshore Technology - Ship Mooring and Towing Equipment - Panama Fairlead Base" ** compiled by Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding was approved for release and will be officially implemented in September 2026, ปรุงช่องว่างในนิติบุตรทางเทคนิคที่รวมกันในประเทศ สําหรับอุปกรณ์เสริมสําหรับเรือ Panamax
มาตรฐานนี้ระบุความต้องการทางเทคนิคอย่างเรียบร้อย เช่น วัสดุพื้นฐาน, ความสามารถในการแบกภาระ, กระบวนการผสมผสาน, การทดสอบภาระ, การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน, เป็นต้นของพานามา fairlead,และถูกปรับปรุงให้เหมาะสมกับเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกขนของทั่วโลก;
รายละเอียดสําหรับการใช้เหล็กโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไป เช่น Fe250 และ Fe350 ถูกทําความชัดเจน และมีการกําหนดข้อจํากัดอย่างบังคับต้องแก่การตรวจสอบของสมาคมการจัดหมวดหมู่จากผู้บริการที่เป็นบุคคลที่สามความอนุญาตขนาดและความหนาต่อต้านการกัดกร่อนของอุปกรณ์จอดที่โรงงาน
สนับสนุนผลิตภัณฑ์การจัดหาเรือในประเทศ เช่น โบลาร์ด, เฟียร์ลีด, และลวดลอยเพื่อตอบสนองความต้องการการประกวดราคาของโรงงานเรือทั่วโลกได้ดีขึ้นและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันการส่งออกของอุปกรณ์การจอดเรือในประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, ตะวันออกกลาง และตลาดเรืออเมริกาใต้
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรม
ในอนาคต ผลิตภัณฑ์ที่นําไปส่งออกสําหรับเรือต้องปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาตินี้อย่างเคร่งครัด สําหรับการออกแบบ การผลิต และการทดสอบที่มาตรฐานขั้นต่ําทางเทคนิคสําหรับอุปกรณ์เสริมการติดต่อจากเหล็กก๊าบอนและเหล็กไร้ขัด, สนับสนุนผู้ผลิตภายในประเทศที่มีคุณสมบัติทางการ ที่สามารถจัดสรรใบรับรองวัสดุและรายงานการตรวจสอบเรือ