Standar nasional "Panama Fairlead Base" untuk peralatan tambatan secara resmi dirilis

GB/T 47734-2026 "Ship and Offshore Technology - Ship Mooring and Towing Equipment - Panama Fairlead Base" ** compiled by Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding was approved for release and will be officially implemented in September 2026, mengisi kesenjangan dalam spesifikasi teknis unified domestik untuk aksesoris mooring inti untuk kapal Panamax.
The standard uniformly specifies technical requirements such as base material, load-bearing capacity, welding process, load test, anti-corrosion coating, etc. of the Panamanian fairlead.dan diadaptasi ke kapal besar laut utama dan kapal kontainer;
The specifications for the use of commonly used structural steels such as Fe250 and Fe350 are clarified, and mandatory constraints are imposed on third-party classification society inspections, yang berarti spesifikasi untuk penggunaan baja struktural yang umum digunakan seperti Fe250 dan Fe350 diperjelas, dan kendala wajib dikenakan pada inspeksi masyarakat klasifikasi pihak ketiga.Toleransi dimensi, and anti-corrosion thickness of mooring equipment at the factory;
Membantu kapal outfitting produk domestik seperti bollards, fairleads, dan chain catches untuk lebih memenuhi persyaratan penawaran galangan kapal global,dan meningkatkan daya saing ekspor peralatan mooring domestik di Asia Tenggara, Timur Tengah, dan pasar kapal Amerika Selatan.
Dampak industri
Di masa depan, ekspor produk mooring laut harus ketat mengikuti standar nasional ini untuk desain, produksi dan pengujian,yang menstandarisasi technical thresholds untuk carbon steel dan stainless steel mooring accessories, mendukung produsen domestik dengan kualifikasi formal yang dapat menyediakan sertifikat material dan laporan inspeksi kapal.