Sistem perhentian otomatis vakum pertama secara resmi digunakan di Pelabuhan Qingdao

Shandong Port Qingdao Port's terminal kontainer otomatis sepenuhnya telah secara resmi meluncurkan sistem perhentian otomatis vakum pertama China,yang sepenuhnya menggantikan modus operasi berlabuh manual tradisionalIni bergantung pada cangkir hisap vakum untuk menyerap lambung untuk menyelesaikan fiksasi kapal.Waktu yang dibutuhkan untuk berlabuh kapal tunggal telah dikurangi dari 20-30 menit tradisional menjadi kurang dari 30 detik.
Sistem ini dilengkapi dengan 13 set unit berlabuh, yang dapat menghasilkan kekuatan adsorpsi maksimum 2.600 kN, dan dapat disesuaikan untuk berlabuh kapal kontainer ultra-besar di seluruh dunia;
Ini mengadopsi arsitektur manajemen dan kontrol cerdas terpusat jarak jauh dan menggunakan beberapa sensor untuk memantau perubahan angin,lingkungan gelombang dan arus secara real time untuk mencapai berlabuh tanpa awak dan aman;
Ini tidak hanya menghindari risiko keamanan dari patah kabel dan personel yang bekerja di ketinggian tinggi, tetapi satu tempat berlabuh dapat menambahkan lebih dari sepuluh operasi kapal sepanjang tahun.Ini adalah proyek landmark untuk peningkatan cerdas peralatan berlabuh di pelabuhan, dan juga telah mendorong peningkatan permintaan yang signifikan untuk produk pendukung seperti bollard cerdas, peralatan fairlead tegangan konstan, dan tali perekat kekuatan tinggi.
Dampak industri
Peralatan pegunungan tetap tradisional sedang berulang menuju kecerdasan dan operasi tanpa awak.Bollard cerdas dan fairleads dengan pemantauan ketegangan dan fungsi peringatan dini IoT akan menjadi kategori pengadaan standar untuk pelabuhan yang baru dibangun dan direnovasi.