Qingdao Limanı'nda ilk vakumlu otomatik demirleme sistemi resmi olarak kullanıma verildi

Shandong Limanı Qingdao Limanı'nın tam otomatik konteyner terminali, geleneksel manuel bağlama çalışma modunun tamamen yerini alan, Çin'in ilk vakumlu otomatik bağlama sistemini resmi olarak başlattı. Gemi sabitlemesini tamamlamak için gövdeyi emmek üzere vakum vantuzlarına dayanır. Tek geminin yanaşması için gereken süre, geleneksel 20-30 dakikadan 30 saniyenin altına indirildi.
Sistem, maksimum 2.600 kN adsorpsiyon kuvveti üretebilen ve dünya çapındaki ultra büyük konteyner gemilerinin yanaşmasına uyarlanabilen 13 set bağlama ünitesiyle donatılmıştır;
Uzaktan merkezi akıllı yönetim ve kontrol mimarisini benimser ve insansız ve güvenli demirleme sağlamak amacıyla rüzgar, dalga ve mevcut ortamdaki değişiklikleri gerçek zamanlı olarak izlemek için birden fazla sensör kullanır;
Kablo kopması ve personelin yüksek irtifalarda çalışması gibi güvenlik risklerini ortadan kaldırmakla kalmıyor, aynı zamanda tek bir rıhtım yıl boyunca ondan fazla gemi operasyonuna da katkıda bulunabiliyor. Liman bağlama ekipmanlarının akıllı bir şekilde yükseltilmesi için çığır açan bir proje olan bu proje aynı zamanda akıllı bariyerler, sabit gerilimli kurdala ekipmanı ve yüksek mukavemetli bağlama halatları gibi destekleyici ürünlere yönelik talepte de önemli bir artışa neden oldu.
Endüstri etkisi
Geleneksel sabit bağlama ekipmanı, istihbarat ve insansız operasyona doğru ilerlemektedir. Gerilim izleme ve IoT erken uyarı işlevlerine sahip akıllı bariyerler ve direkler, yeni inşa edilen ve yenilenen limanlar için standart satın alma kategorileri haline gelecektir.