初の真空自動係留システムが青島港で正式に使用開始

山東港青島港の全自動コンテナターミナルは、従来の手動係留操作モードを完全に置き換える中国初の真空自動係留システムを正式に導入した。真空吸盤を利用して船体を吸収し、船の固定を完了します。 1隻の船の係留に必要な時間は、従来の20～30分から30秒未満に短縮されました。
このシステムは、最大2,600kNの吸着力を発生できる係留ユニットを13セット搭載しており、世界中の超大型コンテナ船の入渠に対応可能です。
遠隔集中インテリジェント管理および制御アーキテクチャを採用し、複数のセンサーを使用して風、波、現在の環境の変化をリアルタイムで監視し、無人で安全な係留を実現します。
これにより、ケーブルの破損や高地での作業員による安全上のリスクが回避されるだけでなく、1 つのバースで年間を通じて 10 隻以上の船舶の運航が追加される可能性があります。これは港湾係留設備のインテリジェントなアップグレードにおける画期的なプロジェクトであり、インテリジェントボラード、定張力フェアリード装置、高強度係留ロープなどのサポート製品の需要も大幅に増加しました。
業界への影響
従来の固定係留設備は、インテリジェント化と無人運用を目指して繰り返されています。張力監視およびIoT早期警告機能を備えたインテリジェントなボラードとフェアリードは、新設および改修された港の標準的な調達カテゴリになるでしょう。