Chaîne d'ancre marine à maillon de raccordement pour amarre offshore de qualité R4

Description du produit:

Avantages matériels:

La fabrication de chaînes d'amarrage de qualité R4 est soumise à des normes strictes.y compris R4Les organismes d'inspection des navires tels que la Société de classification de Chine (CCS) ont également des spécifications correspondantes pour les catégories de chaînes d'amarrage (R3, R3S, R4, R4S et R5).

Le matériau de base est un acier à faible alliage et à haute résistance conçu pour assurer la résistance supérieure de la chaîne, sa résistance à la corrosion et sa résistance à la fatigue.

Composition chimique clé: pour obtenir des propriétés mécaniques de qualité R4, l'acier contient généralement les éléments d'alliage clés suivants (selon des données techniques exclusives):

Carbon (C): 0,16-0,27% pour la résistance et la dureté.

Manganèse (Mn): 0,40 à 1,80% pour une résistance et une ténacité améliorées.

Chrome (Cr): 0,80 à 2,50% pour une résistance accrue à la corrosion et une durcissement.

Molybdène (Mo): 0,10-0,70%, améliore la résistance, la dureté et la résistance à la chaleur.

En outre, des traces de silicium (Si), de nickel (Ni) et de niobium (Nb) peuvent être ajoutées pour optimiser les performances.

Exigences de performances mécaniques: l'acier de chaîne d'amarrage de qualité R4 doit répondre à des exigences de performances mécaniques élevées, telles qu'une résistance au rendement ≥ 700 MPa et une résistance à la traction ≥ 900 MPa.Il doit également présenter une bonne ténacité., par exemple une énergie d'impact de type Charpy V de ≥ 60 J à -30 °C.

Processus de fabrication:

La production de chaînes d'amarrage de qualité R4 est un processus de précision en plusieurs étapes.

Étapes de production Opérations de base et points clés
1 Coupe: l'acier rond allié est coupé en sections de la longueur requise à l'aide d'une scie selon les exigences de production.
2 Chauffage: les sections sont chauffées dans un four à fréquence intermédiaire à environ 1200°C pour obtenir la plasticité.et une structure de grains fins doit être maintenue.
3 Enroulement et soudage: le stock de barres chaudes est plié en anneaux sur une machine à enroulement et soudé au flash pour former les maillons.3 mm).
4 Débroussaillage: les débroussailles induites par le soudage sont enlevées, ce qui nécessite une grande précision (par exemple, moins de 3%).
5 Pression: les travées sont installées sur la chaîne de travées. Les travées sont renforcées et asymétriques, et les tolérances de forme sont strictes (par exemple, ± 0,2 mm).
6 Éteindre et tempérer: C'est une étape essentielle pour assurer la solidité et la ténacité des maillons de la chaîne.Les maillons de la chaîne sont d'abord éteints (refroidis rapidement) puis tempérés pour éliminer les contraintes internes et stabiliser la structureL'ensemble de la chaîne est soumis à un traitement thermique complet.
7 Épreuve de traction: la chaîne est soumise à un essai de traction pour vérifier que sa charge de rupture et ses propriétés de traction répondent aux prescriptions.
8 Polissage de surface et détection de défauts: la surface du maillon de chaîne est polissée,puis des essais non destructifs (tels que les essais par particules magnétiques ou par ultrasons) sont utilisés pour détecter les défauts mineurs de surface et internes.
9 Emballage, vernis et expédition: Les chaînes qualifiées sont emballées, recouvertes d'un vernis de protection spécial (comme de la peinture époxy) pour éviter la corrosion, puis expédiées.

Caractéristiques:

La chaîne d'amarrage marine de qualité R4 est un produit de haute performance fabriqué à partir d'acier de faible alliage et de haute résistance (comme le 25CrMn2Mo) par une série de procédés de précision, y compris le tissage à chaud,soudage au flash, et tempérant.

Il est important de noter que la composition chimique spécifique et les paramètres de processus peuvent varier en fonction des technologies propriétaires de différents fabricants.Lors de l'achat ou de l'utilisation du produit, it is important to confirm that it complies with relevant national or industry standards (such as GB/T 18669) and obtain material certification and third-party inspection certificates (such as classification society certificates) from the manufacturerCeci est essentiel pour que la chaîne puisse fonctionner de manière sûre et fiable dans des environnements marins difficiles.

Paramètres techniques:

Applications:

Domaines d'application Des installations et des utilisations spécifiques
Les systèmes de production flottants (FPSO) sont utilisés pour amarrer en toute sécurité la production flottante, le stockageles navires de chargement et de déchargement (FPSO) sur leurs sites d'exploitation et constituent des installations de base pour la production de pétrole et de gaz en mer.
Les plates-formes de forage sont utilisées pour positionner et stabiliser en toute sécurité les plates-formes de forage flottantes, telles que les plates-formes de forage semi-submersibles, lors des opérations de forage en eau profonde.
Les systèmes d'amarrage à point unique (SPMS), un élément clé des structures d'amarrage à point unique, relient des bouées au large des fondations du fond marin,permettant aux pétroliers de manœuvrer avec le vent et le courant dans des conditions marines défavorables, réduisant le stress.
Autres installations de développement marin Largement utilisées dans diverses activités d'exploration marine et offshore.

Assistance et services:

Les chaînes d'ancrage à boutons pour amarrage en mer de qualité R4 sont des équipements essentiels pour le développement pétrolier et gazier en eau profonde et le génie marin de haute technologie.

Si vous sélectionnez ou achetez pour un projet spécifique, en plus de vous concentrer sur la note, vous devriez également considérer:

Respecter les normes: veiller à ce que le produit soit conforme aux dernières normes nationales (telles que GB/T 18669-2025) ou aux normes internationales (telles que ISO 20438:2017).

Obtenir une certification: exiger des fournisseurs qu'ils fournissent des certifications de produits délivrées par des sociétés de classification réputées (comme CCS, ABS, DNV, etc.).

 

 

 
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