Catena di ancoraggio per navi marine di grado R4
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | U1 U2 U3 |
| Quantità di ordine minimo | 20 metri |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 15000 Tonnellate metriche/Tonnellate metriche all'anno |
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x| Nome prodotto | 46 mm di alta resistenza in acciaio in lega vernice a spruzzo Yacht Anchor Chain Berthing Assistenza | Numero di tipo | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza/Acciaio inossidabile/Acciaio al carbonio | Finitura superficiale | Polito, vernice a spruzzo, galvanizzato |
| Colore | Nero/rosso/giallo o richiesta del cliente | Certificato | Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS |
| Progetto | Semplice e robusto | Porta del caricamento | Qingdao, Cina |
Catena di ancoraggio navale marina con maglie a ceppo offshore di grado R4
Descrizione del prodotto:
Vantaggi del materiale:
La fabbricazione della catena di ormeggio di grado R4 aderisce a standard rigorosi. Ad esempio, lo standard GB/T 18669-2025 della Cina specifica i requisiti tecnici per tutti i gradi di acciaio per catene di ormeggio, incluso R4. Anche le organizzazioni di ispezione navale come la China Classification Society (CCS) hanno specifiche corrispondenti per i gradi di catene di ormeggio (R3, R3S, R4, R4S e R5).
Il materiale principale è un acciaio a basso tenore di lega e ad alta resistenza progettato per garantire la resistenza superiore, la resistenza alla corrosione e la resistenza alla fatica della catena.
Composizione chimica chiave: per ottenere le proprietà meccaniche di grado R4, l'acciaio contiene tipicamente i seguenti elementi di lega chiave (in base a dati tecnici proprietari):
Carbonio (C): 0,16-0,27% per resistenza e durezza.
Manganese (Mn): 0,40-1,80% per una maggiore resistenza e tenacità.
Cromo (Cr): 0,80-2,50% per una maggiore resistenza alla corrosione e temprabilità.
Molibdeno (Mo): 0,10-0,70%, migliora la resistenza, la temprabilità e la resistenza al calore.
Inoltre, possono essere incluse tracce di silicio (Si), nichel (Ni) e niobio (Nb) per ottimizzare le prestazioni.
Requisiti di prestazione meccanica: l'acciaio per catene di ormeggio di grado R4 deve soddisfare elevati requisiti di prestazione meccanica, come un limite di snervamento di ≥700 MPa e una resistenza alla trazione di ≥900 MPa. Deve anche mostrare una buona tenacità, come un'energia d'impatto Charpy di tipo V di ≥60 J a -30°C.
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Processo di fabbricazione:
La produzione della catena di ormeggio di grado R4 è un processo di precisione in più fasi. La tabella seguente riassume le sue fasi principali e i punti chiave:
Fasi di produzione Operazioni principali e punti chiave
① Taglio: l'acciaio tondo legato viene tagliato in sezioni della lunghezza richiesta utilizzando una sega in base ai requisiti di produzione.
② Riscaldamento: le sezioni vengono riscaldate in un forno a frequenza intermedia a circa 1200°C per ottenere plasticità. È richiesto un controllo preciso della temperatura (ad esempio, ±2°C) e deve essere mantenuta una struttura a grana fine.
③ Anellatura e saldatura: il materiale a barra calda viene piegato in anelli su una macchina anellatrice e saldato a resistenza per formare le maglie. È richiesto un controllo preciso per la spaziatura delle saldature (1-3 mm) e le tolleranze di allineamento (≤0,3 mm).
④ Sbavatura: le bave indotte dalla saldatura vengono rimosse, richiedendo un'elevata precisione (ad esempio, inferiore al 3%).
⑤ Pressatura: le traverse vengono installate sulla catena a traversa. Le traverse sono rinforzate e asimmetriche e le tolleranze di formatura sono rigorose (ad esempio, ±0,2 mm).
⑥ Tempra e rinvenimento: questa è una fase critica per garantire la resistenza e la tenacità delle maglie della catena. Le maglie della catena vengono prima temperate (raffreddate rapidamente) e poi rinvenute per eliminare le sollecitazioni interne e stabilizzare la struttura. L'intera catena subisce un trattamento termico completo.
⑦ Prova di trazione: la catena viene sottoposta a una prova di trazione per verificare che il suo carico di rottura e le proprietà di trazione soddisfino i requisiti delle specifiche.
⑧ Lucidatura superficiale e rilevamento dei difetti: la superficie della maglia della catena viene lucidata e quindi vengono utilizzati test non distruttivi (come test con particelle magnetiche o ultrasuoni) per rilevare difetti minori superficiali e interni.
⑨ Imballaggio, verniciatura e spedizione: le catene qualificate vengono imballate, rivestite con una speciale vernice protettiva (come vernice epossidica) per prevenire la corrosione e infine spedite.
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Caratteristiche:
La catena di ormeggio marina di grado R4 è un prodotto ad alte prestazioni fabbricato in acciaio a basso tenore di lega e ad alta resistenza (come 25CrMn2Mo) attraverso una serie di processi di precisione, tra cui tessitura a caldo, saldatura a resistenza e rinvenimento.
È importante notare che la composizione chimica specifica e i parametri di processo possono variare a seconda delle tecnologie proprietarie dei diversi produttori. Al momento dell'acquisto o dell'utilizzo del prodotto, è importante confermare che sia conforme agli standard nazionali o di settore pertinenti (come GB/T 18669) e ottenere la certificazione del materiale e i certificati di ispezione di terze parti (come i certificati della società di classificazione) dal produttore. Questo è fondamentale per garantire che la catena possa operare in modo sicuro e affidabile in ambienti marini difficili.
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Parametri tecnici:
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Applicazioni:
Aree di applicazione Strutture e usi specifici
Sistemi di produzione galleggianti (FPSO) vengono utilizzati per ormeggiare in modo sicuro le navi di produzione, stoccaggio e scarico (FPSO) galleggianti nelle loro posizioni operative e sono strutture fondamentali per la produzione offshore di petrolio e gas.
Piattaforme di perforazione vengono utilizzate per posizionare e stabilizzare in modo sicuro gli impianti di perforazione galleggianti, come le piattaforme di perforazione semisommergibili, durante le operazioni di perforazione in acque profonde.
Sistemi di ormeggio a punto singolo (SPMS), un componente chiave delle strutture di ormeggio a punto singolo, collegano le boe offshore alle fondamenta del fondale marino, consentendo alle petroliere di manovrare con vento e corrente in condizioni marine avverse, riducendo lo stress.
Altre strutture di sviluppo marino Ampiamente utilizzate in varie esplorazioni marine e operazioni offshore.
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Supporto e servizi:
Le catene di ancoraggio con maglie a ceppo offshore di grado R4 sono attrezzature fondamentali per lo sviluppo di petrolio e gas in acque profonde e l'ingegneria marina ad alta tecnologia.
Se stai selezionando o acquistando per un progetto specifico, oltre a concentrarti sul grado, dovresti anche considerare:
Aderire agli standard: assicurarsi che il prodotto sia conforme agli ultimi standard nazionali (come GB/T 18669-2025) o agli standard internazionali (come ISO 20438:2017).
Ottenere la certificazione: richiedere ai fornitori di fornire certificazioni di prodotto da società di classificazione affidabili (come CCS, ABS, DNV, ecc.). Questa è una garanzia di sicurezza fondamentale.
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