โซ่สมอเรือเดินทะเลแบบ Stud Link เกรด R4 สำหรับการผูกเรือนอกชายฝั่ง

คําอธิบายสินค้า:

ข้อดีทางด้านวัตถุ:

การผลิตโซ่ติดต่อระดับ R4 ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวด เช่น มาตรฐาน GB/T 18669-2025 ของจีน กําหนดความต้องการทางเทคนิคสําหรับทุกประเภทของเหล็กโซ่ติดต่อรวมถึง R4องค์กรตรวจสอบเรือ เช่น สมาคมจัดหมวดของจีน (CCS) ยังมีรายละเอียดที่สอดคล้องกับเกรดโซ่จอด (R3, R3S, R4, R4S และ R5)

วัสดุหลักคือสแตนเลสที่มีสแตนเลสต่ําและความแข็งแรงสูง

สารประกอบทางเคมีสําคัญ: เพื่อบรรลุคุณสมบัติทางกลของเกรด R4 เหล็กโดยทั่วไปมีธาตุสกัดส่วนสําคัญดังต่อไปนี้ (ตามข้อมูลทางเทคนิคที่ครอบครอง):

คาร์บอน (C): 0.16-0.27% สําหรับความแข็งและความแข็ง

มังแกน (Mn): 0.40-1.80% สําหรับความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดีขึ้น

โครเมียม (Cr): 0.80-2.50% สําหรับความทนทานต่อการกัดสนองและความแข็งแรงที่เพิ่มขึ้น

โมลิบเดน (Mo): 0.10-0.70%, ปรับปรุงความแข็งแรง, ความแข็งแรง, และความทนความร้อน

นอกจากนี้, จํานวนของซิลิคอน (Si), นิเคิล (Ni), และไนโอเบียม (Nb) สามารถนําไปใช้เพื่อปรับปรุงการทํางาน.

ความต้องการการทํางานของเครื่องจักรกล: เหล็กโซ่การติดต่อระดับ R4 ต้องตอบสนองความต้องการการทํางานของเครื่องจักรกลสูง เช่น ความแข็งแรงในการออกของ ≥ 700 MPa และความแข็งแรงในการดึงของ ≥ 900 MPaมันต้องมีความแข็งแรงเช่น พลังงานกระแทกชนิด Charpy V ≥60 J ในอุณหภูมิ -30 °C

กระบวนการผลิต:

การผลิตโซ่จอดระดับ R4 เป็นกระบวนการที่มีความละเอียดหลายขั้นตอน ตารางต่อไปนี้สรุปขั้นตอนหลักและจุดสําคัญของมัน

ขั้นตอนการผลิต การดําเนินงานหลักและจุดสําคัญ
1 การตัด: เหล็กกลมสลัดถูกตัดเป็นส่วนของความยาวที่ต้องการโดยใช้เลื่อยตามความต้องการการผลิต
2 การทําความร้อน: หมวดส่วนถูกทําความร้อนในเตาอบความถี่ระยะกลางถึงประมาณ 1200 °C เพื่อให้เกิดความพลาสติกและต้องรักษาโครงสร้างเมล็ดละเอียด.
3 การวงแหวนและการปั๊ม: สต็อคแท่งร้อนจะถูกบิดเป็นแหวนบนเครื่องวงแหวนและปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มเพื่อสร้างเส้นเชื่อม. การควบคุมที่แม่นยําคือจําเป็นสําหรับระยะห่างของปั๊มปั๊ม (1-3 มม) และความอดทนในการจัดสรร (≤0.3 มม).
4 การถอดรัง: การถอดรังที่เกิดจากการผสมผสานที่ต้องการความแม่นยําสูง (ตัวอย่างเช่น ต่ํากว่า 3%)
5 การกด: ไม้ขั้วถูกติดตั้งบนโซ่ไม้ขั้ว. ไม้ขั้วถูกเสริมและไม่เท่าเทียมกัน, และความอดทนในการออกรูปร่างที่เข้มงวด (ตัวอย่างเช่น, ± 0.2 มม.)
6 การ ตัด และ การ ปรับ ความ รุนแรง: นี้ เป็น ขั้นตอน ที่ สําคัญ ในการ รับประกัน ความแข็งแรง และ ความแข็งแรง ของ สายโซ่.สายเชื่อมโซ่ถูกดับ (เย็นลงอย่างรวดเร็ว) ก่อน และต่อมาถูกปรับปรุงเพื่อกําจัดความเครียดภายในและทําให้โครงสร้างมั่นคง.ทั้งโซ่ได้รับการรักษาความร้อนที่ครบวงจร
7 การทดสอบความยืดหยุ่น: เชือกได้รับการทดสอบความยืดหยุ่นเพื่อตรวจสอบว่าความยืดหยุ่นและคุณสมบัติความยืดหยุ่นของเชือกตรงกับความต้องการของรายละเอียด.
8 การเคลือบผิวและการตรวจพบความบกพร่อง: ด้านผิวของโซ่เชื่อมโยงถูกเคลือบและจากนั้นการทดสอบที่ไม่ทําลายล้าง (เช่น การทดสอบอนุภาคแม่เหล็กหรือการทดสอบด้วยเสียงฉาย) จะใช้ในการตรวจพบความบกพร่องเล็ก ๆ ของพื้นผิวและภายใน.
9 การ แพ็ค แพ็ค, การ ลาก, และ การ ส่ง: เชือก ที่ มี คุณสมบัติ ถูก แพ็ค แพ็ค, ปก ป้อง ด้วย ลาก ที่ คุ้มครอง พิเศษ (เช่น สี เอโป๊กซี่) เพื่อ ป้องกัน การ ตัด, และ ใน ที่ สุด ก็ ถูก ส่ง.

ลักษณะ:

เชือกติดเรือระดับ R4 เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ผลิตจากเหล็กที่มีสแตนเลสต่ําและความแข็งแรงสูง (เช่น 25CrMn2Mo) ผ่าน 일련ของกระบวนการความแม่นยํา รวมถึงการเย็บร้อนเครื่องปั่นไฟฟ้า, และความร้อน.

มันสําคัญที่จะสังเกตว่า สารประกอบทางเคมีและปริมาตรกระบวนการเฉพาะเจาะจงอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีที่ครอบครองของผู้ผลิตต่าง ๆเมื่อซื้อหรือใช้สินค้า, it is important to confirm that it complies with relevant national or industry standards (such as GB/T 18669) and obtain material certification and third-party inspection certificates (such as classification society certificates) from the manufacturerนี่คือสิ่งสําคัญเพื่อให้แน่ใจว่าโซ่สามารถทํางานได้อย่างปลอดภัยและน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทะเลที่รุนแรง

ปริมาตรเทคนิค:

การใช้งาน:

ด้านการใช้งาน สถานที่และการใช้งานเฉพาะเจาะจง
ระบบการผลิตบนน้ํา (FPSOs) ใช้ในการติดตั้งการผลิตบนน้ําอย่างปลอดภัยและลดน้ํา (FPSO) ในสถานที่ปฏิบัติการของพวกเขา และเป็นอํานวยความสะดวกหลักสําหรับการผลิตน้ํามันและก๊าซในทะเล.
พลาตฟอร์มการเจาะใช้ในการตั้งตําแหน่งอย่างมั่นคงและทําให้สถาบันการเจาะที่ลอย เช่น พลาตฟอร์มการเจาะครึ่งดําน้ํา ระหว่างการเจาะในน้ําลึก
ระบบติดตั้งจุดเดียว (SPMSs) เป็นองค์ประกอบสําคัญของโครงสร้างติดตั้งจุดเดียว เชื่อมต่อพายในทะเลกับรากฐานใต้ทะเลทําให้เรือบรรทุกน้ํามันสามารถเคลื่อนไหวกับลมและกระแสในสภาพทะเลที่ไม่ดีลดความเครียด
อุปกรณ์การพัฒนาทางทะเลอื่นๆ ใช้อย่างแพร่หลายในการสํารวจทางทะเลและการดําเนินงานในทะเล

การสนับสนุนและบริการ:

เชือกแอนเกอร์ที่ติดกับสต๊อปของ R4 เป็นอุปกรณ์ที่สําคัญสําหรับการพัฒนาน้ํามันและก๊าซในทะเลลึกและวิศวกรรมเรือที่มีเทคโนโลยีสูง

หากคุณกําลังเลือกหรือซื้อสําหรับโครงการเฉพาะอย่างยิ่ง นอกจากจะเน้นในเกรด คุณยังควรพิจารณา:

ปฏิบัติตามมาตรฐาน: รับประกันว่าสินค้าจะสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติล่าสุด (เช่น GB/T 18669-2025) หรือมาตรฐานนานาชาติ (เช่น ISO 20438:2017)

รับการรับรอง: จํากัดให้ผู้จําหน่ายให้การรับรองสินค้าจากสมาคมจัดหมวดที่มีชื่อเสียง (เช่น CCS, ABS, DNV ฯลฯ) นี่คือการรับประกันความปลอดภัยที่สําคัญ

 

 

 
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~