10T Pilarde de fer et d'acier pour matériel maritime
| Lieu d'origine | Qingdao, Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC Maritime |
| Certification | ISO 9001 |
| Numéro de modèle | Type de pilier |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | USD 800~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | Caisse en bois / Plaque en acier / Conformément aux exigences du client |
| Délai de livraison | 10-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement | 5000 tonnes métriques/tonnes métriques par an |
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x| Taper | Les piliers | Matériel | Fer à fondre, acier, fer ductile |
|---|---|---|---|
| Tolérance à l'usinage | +/- 0,2 mm | Finition des surfaces | Galvanisation et pulvérisation |
| Couleur | Noir/jaune/rouge ou demande du client | certificat | Certifié ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS |
| Port de chargement | Qingdao, Chine | ||
| Mettre en évidence | Acier de bât de 10 tonnes,Bollard d'amarrage pour travaux lourds,Bollant de pilier de matériel maritime |
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10T Pilarde de fer et d'acier pour matériel maritime
Matériel et fabrication:
I. Caractéristiques du matériau
L'acier inoxydable (316L) peut être utilisé dans certaines pièces clés pour améliorer la résistance à la corrosion.
Résistance au rendement ≥ 345 MPa, résistance à la traction ≥ 510 MPa, répondant aux exigences mécaniques d'une charge nominale de 10 T.
Le matériau est soumis à un traitement d'élimination de la rouille, de phosphatation et de revêtement anti-corrosion, résistant aux pulvérisations de sel et à l'humidité et adapté aux environnements marins difficiles.
II. Processus de production
Coupe de matières premières: les plaques d'acier et les barres rondes sont coupées selon les dessins de conception pour assurer la précision de coupe.
Forgeage/soudage: le corps principal utilise la technologie de forgeage pour augmenter la densité (ou le laminage et le soudage de la plaque d'acier).
Traitement thermique: la normalisation et le trempage éliminent les contraintes de soudage et améliorent la stabilité de la structure.
L'usinage: la rainure d'amarrage supérieure et les trous de montage inférieurs sont usinés avec précision pour assurer la précision de l'assemblage.
Traitement de surface: sablage pour l'élimination de la rouille → application d'un amorce anti-rouille → application d'un revêtement de surface de qualité marine (comme la peinture en caoutchouc chloré).Simuler un essai de traction de 10 T pour vérifier la capacité de charge et délivrer un rapport qualifié.
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Caractéristiques:
Structure compacte: la hauteur de la colonne est modérée et la taille de la base est adaptée à l'espace d'installation sur le pont du navire, sans occuper une surface excessive.
Capacité de charge stable: le fond utilise une bride épaissie et plusieurs ensembles de boulons pour une forte résistance au renversement et au glissement.
Résistant aux intempéries et durable: l'épaisseur du revêtement anticorrosion est ≥ 150 μm, capable de résister à l'éclaboussure de sel marin et à l'impact des vagues, avec une durée de vie ≥ 15 ans.
Facile d'utilisation: la rainure d'amarrage supérieure est lisse et sans entaille, ce qui facilite l'enroulement et la fixation du câble et réduit l'usure de la corde.
Paramètres techniques:
Scénarios d'application:
Ses principales applications comprennent différents types de navires: grossiers, conteneurs, pétroliers, ferries, bateaux de pêche, etc., utilisés pour sécuriser les lignes d'amarrage lorsque le navire est amarré.
Installations portuaires et de quai: Elles servent de points d'ancrage fixes pour les bateaux d'amarrage dans les quais, les pontons, les quais flottants, etc.
Ingénierie navale: Utilisé pour fixer des équipements ou des navires d'amarrage sur des plates-formes offshore, des plates-formes de forage, des navires d'installation d'éoliennes, etc.
Transport par voie navigable intérieure: adapté aux besoins d'amarrage des navires de navigation intérieure et des pontons portuaires, adapté aux environnements d'eau douce et humides.
Assistance et services:
Service après-vente et entretien
Plans et recommandations d'entretien
Des horaires et des points clés pour les inspections régulières, l'entretien des revêtements et les évaluations de la fatigue sont fournis pour différents environnements.
Services de pièces détachées et de remplacement
Fournir des listes de pièces de rechange rapides, des recommandations d'inventaire de pièces de rechange et des canaux d'approvisionnement en cas d'urgence.
Appui technique et formation
Fournir une formation opérationnelle, une formation sur les méthodes d'essai et des canaux techniques de questions-réponses au personnel et aux équipes de maintenance sur place.
Suivi de la qualité et des performances
La collecte à long terme de données sur les performances, les visites de suivi régulières et les recommandations d'amélioration garantissent le respect des attentes de durée de vie du service maritime.
En outre, nous offrons une gamme de services pour compléter nos produits de poutres d'amarrage, notamment la conception et l'ingénierie sur mesure, l'installation et la mise en service, ainsi que les réparations et les améliorations.Notre objectif est de fournir une solution globale pour répondre à vos besoins d'amarrage, de la sélection des produits à l'assistance continue.
Si vous avez des questions, faites-le nous savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service avec 7*24 heures ~

