AC-14 Ankergussstahlmaterial Stockless Hall HHP mit hoher Haltekraft für Frachtschiffe

Beschreibung des Produkts:

Materialvorteile:

Stabile Zugkraft: Auf normalen Meeresböden (Sand, Schlamm) ist die Zugkraft zuverlässig und erfüllt den täglichen Ankerbedarf von Handelsschiffen mit hoher Wirtschaftlichkeit.
Einfache Bedienung: Durch das Fehlen einer Querstange wird der Prozeß des Einziehens, Lagerns und Wiederaufbaus vereinfacht, wodurch die Betriebsintensivität der Besatzungsmitglieder verringert und die Arbeitseffizienz verbessert wird.
Niedrige Wartungskosten: Die Stahlkonstruktion ist robust und langlebig und mit einer angemessenen Oberflächenschutzbehandlung versehen.Tägliche Wartung erfordert nur regelmäßige Inspektion der Zubehörteile und Oberflächenbeschichtungen, wodurch die Wartung vereinfacht wird.

Herstellungsprozess:

Der Produktionsprozeß von Anchors entspricht streng den Standards für das Gießen von Ankern für Schiffe und den Anforderungen an die Festigkeit von Anlegegeräten an See, wobei die Strukturpräzision im Mittelpunkt steht.Materialfestigkeit und Zähigkeit, und Korrosionsbeständigkeit.

### 1. Rohstoffvorbereitung und Formgestaltung
- Auswahl von hochfesten Gussstahl (ZG230-450) oder hochwertigem See­Kohlenstoffstahl.und andere Normen für den Elementarinhalt, die Zugfestigkeit und Zähigkeit erhöht.
- Entwurf von Sandformen nach Ankervorgaben (Gewichte von 500 kg bis 50 t).Verdickte Abschnitte werden an den Anker-Fluke-to-Shank-Kreuzungen eingebautDie inneren Wände der Formen werden poliert, um Oberflächenfehler in den Gießwerken zu vermeiden.

2. Monolithische Gießerei
- Durch ein Gießsystem mit Schwerkraftguss wird geschmolzener Stahl (1500-1600°C) in die Form eingeleitet, um eine gleichmäßige Füllung ohne tote Zonen und Porosität zu gewährleisten.
- Nach natürlicher Abkühlung auf Raumtemperatur wird die Form geöffnet, um die Verankerung zu entfernen.

3. Strukturverstärkung und Präzisionsbearbeitung
- Kritische belastbare Bereiche wie Ankerkrallen und Krone werden mit Schmiedeverstärkung versehen, um die lokale Härte und die Stoßfestigkeit zu erhöhen.Die Klauenkanten werden geschliffen, um die Schärfe zu gewährleisten und die Effizienz des Anhalts auf dem Meeresboden zu verbessern.
- Bearbeiten Sie das Anschlussloch an der Oberseite des Ankerkörpers (um den Ankerkettenvorgaben zu entsprechen) und bohren Sie die Lochwände glatt, um eine sichere Anbindung der Kette zu gewährleisten.Sicherung der Querstange durch Schweißen oder integriertes Gießen- Volldurchdringendes Schweißen an den Gelenken und nicht zerstörerische Prüfung.

### 4. Oberflächenkorrosionsschutz
- Erst die Rostentfernung durch Sandstrahlen durchführen, um Oberflächenschale, Rost und Ölverschmutzung gründlich zu beseitigen und den Sa2.5-Standard zu erreichen, um die Beschichtungsabhängigkeit zu verbessern.
- Verwenden Sie eine zweischichtige Beschichtung aus ∆epoxy-Zink-reichem Primer + Meeresschicht (Gesamtstärke ≥ 150 μm) oder verwenden Sie Warmverzinkung (Zinkbeschichtungstärke ≥ 85 μm).Beide Methoden widerstehen der Korrosion durch Meerwasser und der Erosion durch Salzspray.

### 5. Fertigprodukteinspektion und Qualitätskontrolle
- Sichtprüfung: Überprüfen Sie, ob der Ankerkörper frei von Rissen, Poren, Nadellöchern oder anderen Defekten ist.Ankerflügel-Symmetrie und Querstangevertikalität erfüllen die Konstruktionsanforderungen.
- Leistungsprüfung: Durchführung von Zugfestigkeitsprüfungen (≥ 400 MPa) und Stoßfestigkeitsprüfungen.Simulierte Haltekraftprüfungen an Proben durchführen, um zu überprüfen, ob die Haltekraft den Normen entspricht (≥ 8-fache des eigenen Gewichts).
- Korrosionsbeständigkeitstests: Durchlaufen von Salzsprühprüfungen (1000 Stunden kontinuierlich) zur Bewertung der Haltbarkeit der Beschichtung oder der verzinkten Schicht, die den Anforderungen an den langfristigen Betrieb in Offshore entspricht.
- Zertifizierung der Konformität: Die Produkte müssen von Klassifizierungsgesellschaften wie CCS und ABS zertifiziert werden.Gewährleistung der Einhaltung der GB/T 5468-2019 “Allgemeinen technischen Bedingungen für Anker für Seefahrzeuge” und der Standards für Anlegegeräte für Offshore-Lagerung.

Verpackung und Versand
- auf Holzpaletten oder Stahlrahmen verpackt, um Verformungen während des Transports zu verhindern.
- beinhaltet Produktinspektionsberichte, Zertifizierungsdokumente und Installationshandbücher für die nahtlose Integration von Offshore-Projekten oder den Einsatz vor Ort.

Eigenschaften:

AC-14 Anker ist die zweite Generation der stahllosen Großhaltkraftanker (HHP).vollständige Einhaltung der KlassifizierungsgesellschaftenEs ist der bevorzugte Buganker, der von den weltweit gängigen Klassifizierungsgesellschaften anerkannt wird.
1Kernvorteile (Technologie und Nutzung)
Überlegene Haltekraft und Gewichtswirksamkeit
Breite Ankerkrone + dicke und lange Ankerkrallen + Längsverstärkungsrippen, mit einem Traggewicht von 8 ‰ 14 (mehr als doppelt so hoch wie bei gewöhnlichen stahllosen Anker),mit einer Breite von mehr als 20 mm,, Ton und sandige Meeresböden und bieten eine starke Stabilität.
Bei gleicher Haltekraft wiegt sie etwa 25% weniger als herkömmliche Anker, wodurch die Belastung der Ankeranlage reduziert, Deckplatz und Ankerketten eingespart werden.
Zuverlässige und langlebige Struktur
Integriertes Gießen, Schlüsselteile mit verstärkten Rippen, die einer Normalisierungs-/Abkühlungswärmebehandlung unterzogen wurden, mit ausgezeichneter Zug- und Stoßbeständigkeit, ohne Schweißmüdigkeit.
Hot-dip-Verzinkung (≥ 85 μm) oder schwere Korrosionsschutzbeschichtung, mit einer Lebensdauer von 15 bis 20 Jahren in Salzsprühumgebung, lange Wartungsintervalle.
Bequemer und sicherer Betrieb
Keine Querstange, die Ankerkrallen drehen sich beim Abholen des Ankers automatisch nach oben, kompatibel mit Ankerkettenröhren, die von einer einzigen Person zum Gießen und Abholen vervollständigt werden können,Erhöhung der Betriebseffizienz um mehr als 30% und Vermeidung von Rumpfschrauben.
Die Ankerkrallen drehen sich und sinken unmittelbar nach dem Berühren des Bodens in den Meeresboden, bei starken Winden und Wellen sind sie weniger wahrscheinlich zu lösen, wobei beide Krallen synchron vergraben sind,Gleichgewicht und Stabilität aufrechtzuerhalten.
Globale Konformität und Anpassungsfähigkeit
Zertifiziert von gängigen Klassifizierungsgesellschaften wie ABS, DNV, LR, CCS usw. gemäß den Normen IACS und CB/T 3972, geeignet für internationale Schiffsfahrzeuge.
Die Spezifikationen decken 56 kg 20 t ab und eignen sich für verschiedene große Schiffe wie Ultra-Large Containerschiffe, Öltanker und Schüttguttransporter.

Technische Parameter:

Anwendungen:

Anwendungsszenarien Anpassungsgründe Kernwert
Große Handelsschiffe (ultragroße Containerschiffe, Öltanker, Schüttgutfahrzeuge, Autotransporter) Hohe Tragkraft, um den Ankeranforderungen für große Tonnage gerecht zu werden,Leichtgewicht, um Betriebskosten zu senken, bevorzugt für den Buganker, um die Ankersicherheit bei Langstreckenreisen zu gewährleisten, im Einklang mit den SOLAS-Anforderungen
Meerestechnische Schiffe (Plattformen für Windkraftanlagen, Untersee-Pipeline-Lagerfahrzeuge, Explorationsschiffe) Genaue Positionierung und starke Gegenströmungsfähigkeit,geeignet für komplexe Meeresbedingungen Stabile Betriebsplattform zur Gewährleistung der Konstruktionsgenauigkeit und Sicherheit, geeignet für schwimmende Windkraftprojekte
Spezialschiffe (LNG-Schiffe, FPSO, große Fähren) Konformität und hohe Zuverlässigkeitgeeignet für besondere Bedingungen Erfüllen der strengen Anforderungen der Klassifizierungsgesellschaften zur Gewährleistung der Ankersicherheit in besonderen Umgebungen wie niedrigen Temperaturen und hohem Druck
Vorübergehende Anlege in Häfen und Ankerplätzen Schnelle Hebung und Senkung sowie Anpassungsfähigkeit an mehrere Meeresböden, flexible Bedienung

Unterstützung und Dienstleistungen:

Nachverkaufsberatung: Wir bieten 24/7 Kundenservice an, um Kundenfragen zu beantworten, wie z. B. Spezifikationswahl, Verwendungsmethoden und Wartungspunkte.

Mit Jahrzehnten Erfahrung in der Herstellung von Schiffsgeräten erfüllen unsere Anker die internationalen Schiffsnormen und werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, einschließlich Belastungstests.KorrosionsbeständigkeitstestsWir bieten Anpassungsdienste für Größe, Material,und Oberflächenbehandlung, um den besonderen Anforderungen verschiedener Schiffe und Meeresprojekte gerecht zu werden.
Vertrauen Sie unserem Marine Anker, dass es Ihr Schiff mit kompromissloser Stärke und Stabilität sichert, selbst unter den schwierigsten Bedingungen.

 
Wenn Sie Fragen haben, lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service mit 7*24 Stunden bieten ~