Kotwica AC-14 Materiał stalowy do odlewania kotwic Hala HHP o dużej sile trzymania dla statków towarowych

Opis produktu:

Zalety materialne:

Stabilna siła przyciągania: Na zwykłych dnie morza (piasku, błocie) siła przyciągania jest niezawodna, spełniając codzienne potrzeby kotwiczenia statków handlowych, przy wysokiej opłacalności.
Łatwość obsługi: brak konstrukcji poprzecznych prętów upraszcza proces wyciągania, przechowywania i ponownego montażu, zmniejsza intensywność pracy członków załogi i zwiększa wydajność pracy.
Niskie koszty utrzymania: konstrukcja stali odlewanej jest wytrzymała i trwała, z odpowiednią ochroną powierzchni.Codzienna konserwacja wymaga jedynie regularnej kontroli akcesoriów i powłok powierzchni, co ułatwia konserwację.

Proces produkcji:

Proces produkcji Anchors ściśle przestrzega norm odlewania kotwic morskich i wymagań dotyczących wytrzymałości urządzeń mocowania na morzu, koncentrując się na precyzji strukturalnej,siła i wytrzymałość materiału, oraz zgodność z odpornością na korozję.

Przygotowanie surowców i projektowanie pleśni
- Wybierz wysokiej wytrzymałości stali odlewanej (ZG230-450) lub wysokiej jakości stali węglowej dla statków morskich.i inne normy dotyczące zawartości elementówZwiększa wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość.
- Projektowanie form piaskowych w oparciu o specyfikacje kotwicy (masy od 500 kg do 50 t).Zgrubione sekcje są włączone do łączników kotwicowych od szyn do szynWewnętrzne ściany formy są polerowane, aby zapobiec defektom powierzchniowym odlewów.

### 2. Monolityczne odlewanie
- Odlewana stal (1500-1600°C) jest wstrzykiwana do formy za pomocą systemu odlewu grawitacyjnego, co zapewnia jednolite wypełnienie bez martwych stref i porowatości.
- Po naturalnym ochłodzeniu do temperatury pokojowej, kształt jest otwarty, aby usunąć pustkę kotwicy.

### 3. wzmocnienie konstrukcji i precyzyjne obróbki
- Krytyczne obszary nośne, takie jak pazury kotwicowe i korona, są wzmocniane kłamstwem w celu zwiększenia lokalizowanej twardości i odporności na uderzenia.Krawędzie pazurów są mielone, aby zapewnić ostrość i poprawić skuteczność chwytania dna morskiego.
- Wyrób otwór łącza na górnej stronie ciała kotwicy (w celu dopasowania go do specyfikacji łańcucha kotwicy).Zabezpieczenie poprzecznego poprzez spawanie lub integralną odlewkę. zastosować spawanie pełnego przenikania w złączach i przeprowadzić badania nieniszczące.

### 4. Powierzchniowe oczyszczenie przeciw korozji
- Najpierw należy wykonać usuwanie rdzy poprzez piaskowanie, aby w pełni wyeliminować skały powierzchniowe, rdź i zanieczyszczenia olejem, osiągając standard Sa2.5 w celu zwiększenia przyczepności powłoki.
- zastosować powłokę dwusłonową z ∆prymera bogatej w cynk eposy + powłoki górnej marynarki ∆ (ogólna grubość ≥ 150 μm) lub zastosować ocynkowanie na gorąco (grubość powłoki cynkowej ≥ 85 μm).Obie metody są skutecznie odporne na korozję wody morskiej na morzu i erozję przez rozpylanie solą.

### 5. Kontrola jakości i inspekcja gotowego produktu
- Kontrola wizualna: sprawdzenie, czy układ kotwicowy jest wolny od pęknięć, porów, otworów szpilkowych lub innych wad. Odchylenie wymiarowe konstrukcji ≤ ± 3%.Wymogi projektowe spełniają symetria rzędu kotwicy i pionowość prętu poprzecznego.
- Badanie wydajności: przeprowadzenie badań wytrzymałości na rozciąganie (≥ 400 MPa) i wytrzymałości na uderzenie.Przeprowadzenie symulowanych badań siły przytrzymującej na próbkach w celu zweryfikowania, czy siła przytrzymująca spełnia normy (≥ 8 razy własna masa).
- Badania odporności na korozję: przeprowadzenie badań rozpylania soli (1000 godzin ciągłych) w celu oceny trwałości powłoki lub warstwy ocynkowanej, spełniając wymagania długoterminowej obsługi na morzu.
- certyfikacja zgodności: produkty muszą uzyskać certyfikację od stowarzyszeń klasyfikacyjnych, takich jak CCS i ABS,zapewniające zgodność z normami GB/T 5468-2019 "Ogólne warunki techniczne dla kotwiczeń morskich" i "standardy wyposażenia do cumowania na morzu".

### 6. Opakowanie i wysyłka
- bezpiecznie opakowane na drewnianych paletach lub stalowych ramkach w celu zapobiegania deformacji podczas transportu.
- Zawiera sprawozdania z inspekcji produktów, dokumenty certyfikacyjne i instrukcje instalacyjne dla bezproblemowej integracji projektów offshore lub wdrożenia na miejscu.

Charakterystyka:

Anchor AC-14 to drugi pokolenie bezprzewodowego, dużych sił przytrzymujących (HHP). Jego główne zalety polegają na wysokim stosunku masy przytrzymującej, lekkiej konstrukcji, łatwej obsłudze,pełna zgodność ze stowarzyszeniami klasyfikacyjnymiJest to preferowana kotwica łuku uznana przez światowe stowarzyszenia klasyfikacyjne.
1Główne zalety (technologia i wartość użytkowania)
Wyższa siła utrzymania i wydajność masy
szeroka korona kotwiczenia + grube i długie pazury kotwiczenia + wzmocnienie wzdłużne żebra wzmocnienia, z stosunkiem masy 8 ′ 14 (ponad dwa razy większym niż w przypadku zwykłych kotwiczeń bez prętów),zdolny do głębokiego osadzania się w miękkim błocie, gliny i piaszczystych dna morza, zapewniając silną stabilność.
Przy tej samej sile przytrzymującej waży około 25% mniej niż tradycyjne kotwice, zmniejszając obciążenie urządzeń kotwiczących, oszczędzając przestrzeń pokładową i wykorzystując łańcuchy kotwiczące.
Niezawodna i trwała konstrukcja
Zintegrowane odlewy, kluczowe części z wzmocnionymi żebrami, poddane normalizacji / obróbce cieplnej, z doskonałą odpornością na rozciąganie i uderzenia, bez ryzyka zmęczenia spawania.
Galwanizacja na gorąco (≥ 85 μm) lub powłoka antykorozyjna o wysokiej wydajności, z żywotnością 15-20 lat w środowisku solnym, z długimi interwałami konserwacji.
Wygodna i bezpieczna obsługa
Brak konstrukcji poprzecznej, pazury kotwicowe automatycznie obracają się w górę podczas odbierania kotwicy, kompatybilne z rurami łańcuchowymi kotwicowymi, które mogą być wypełnione przez jedną osobę do odlewania i odbierania,zwiększenie efektywności operacyjnej o 30%+, unikając odrywania kadłuba.
Szponki kotwicowe obracają się i toną na dnie morza natychmiast po dotknięciu dna, mniej prawdopodobne, że rozluźnią się w silnych wiatrach i falach, z obydwoma szponami synchronicznie zakopanymi,utrzymanie równowagi i stabilności.
Globalna zgodność i zdolność dostosowania
Certyfikowane przez główne stowarzyszenia klasyfikacyjne, takie jak ABS, DNV, LR, CCS itp., zgodnie z normami IACS i CB/T 3972, odpowiednie do międzynarodowych statków żeglugowych.
Specyfikacje obejmują 56 kg ≈ 20 t, odpowiednie dla różnych dużych statków, takich jak ultra duże statki kontenerowe, tankowce naftowe i statki towarowe.

Parametry techniczne:

Zastosowanie:

Scenariusze zastosowania Przyczyny dostosowania Wartość podstawowa
Duże statki handlowe (ultra-duże statki kontenerowe, tankowce ropy naftowej, ładunki masowe, samochody) Duża moc utrzymania, aby spełnić wymagania dotyczące kotwiczenia dla dużej tonaży,lekki w celu zmniejszenia kosztów eksploatacji Preferowany dla kotwicy dziobowej w celu zapewnienia bezpieczeństwa kotwiczenia podczas podróży dalekodystansowych, zgodnie z wymogami SOLAS
Statki inżynieryjne oceaniczne (platforme instalacji energii wiatrowej, statki podwodne do rozkładania rurociągów, statki poszukiwawcze) Dokładne pozycjonowanie i silna zdolność przeciwprądowa,odpowiedni do złożonych warunków morskich Stabilna platforma operacyjna zapewniająca dokładność i bezpieczeństwo budowy, nadaje się do pływających projektów energetyki wiatrowej
Statki specjalne (statki LNG, FPSO, duże promy) Zgodność i wysoka niezawodność,odpowiedni do szczególnych warunków Spełniać rygorystyczne wymagania stowarzyszeń klasyfikacyjnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa kotwiczenia w specjalnych warunkach, takich jak niskie temperatury i wysokie ciśnienie
Tymczasowe zatrzymywanie w portach i kotwiczeniach Szybkie podnoszenie i opuszczanie oraz możliwość dostosowania do wielu dna morskiego, elastyczna obsługa

Wsparcie i usługi:

Konsultacje po sprzedaży: świadczymy obsługę klienta 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.

Nasze kotwice są zgodne z międzynarodowymi normami morskimi i poddawane rygorystycznym testom jakości, w tym testom nośnym.Badania odporności na korozjęOferujemy usługi dostosowywania do rozmiarów, materiałów,i obróbki powierzchni w celu spełnienia wyjątkowych wymagań różnych statków i projektów morskich.
Zaufajcie naszemu kotwicy, który zabezpieczy wasz statek bezkompromisową siłą i stabilnością, nawet w najbardziej trudnych warunkach morskich.

 
Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę w ciągu 24 godzin.