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52 mm galvanisierte Ankerkette U1 U2 U3 für Marineanwendungen
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | JC Maritime |
| Zertifizierung | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Modellnummer | U1 U2 U3 |
| Min Bestellmenge | 27,5 Meter |
| Preis | USD 800~1200 PER PIECE |
| Verpackung Informationen | 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i |
| Lieferzeit | 10-45 Tage |
| Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 15000 metrische Tonnen/Tonnen pro Jahr |
Produktdetails
| Produktname | Ankerkette für Seefahrzeuge | Typnummer | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Material | Hochfester legierter Stahl/Edelstahl/Kohlenstoffstahl | Oberflächenveredelung | Poleriert, mit Sprühfarbe, galvanisiert. |
| Farbe | Schwarz/Rot/Gelb oder Kundenwunsch | Zertifikat | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Zertifiziert |
| Design | Einfach und robust | Verladehafen | Qingdao, China |
| Hervorheben | 52 mm verzinkte Ankerkette für Stangverbindungen,Schiffsankerkette U1 U2 U3,Stangkette mit Garantie |
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Produkt-Beschreibung
52 mm galvanisierte Ankerketten U1 U2 U3
Produktübersicht
Hochleistungsstahlschmiedung für Schiffsverbindungen und Ankerketten mit schwarzer Beschichtung, erhältlich in beiden Arten von Stütz- und Stützlosverbindungen.Fachtechniker für Anker- und Liegeanlagen verschiedener Schiffe und Offshore-Anlagen, mit hervorragender Strukturfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser und Tragfähigkeit.Vollständige Einhaltung der Normen der internationalen Meeresklassifizierungsgesellschaft und der Branchenspezifikationen.
Materielle Vorteile
- Rundstahl aus hochwertigem Schiffsspeziallegiertem Stahl, hauptsächlich CM490 (U2-Klasse)
- Stahlschmiedeverfahren optimieren die innere Metallstruktur und beseitigen interne Belastungen
- Verbessert die Zug-, Aufprall- und Ermüdungsbeständigkeit der Kette deutlich
Kettenarten
Typ der Stammverbindung
- Innenverstärkungsstangen für stabile Struktur und Verformungsbeständigkeit
- geeignet für die Verankerung von großen Schiffen mit schwerer Last und für Offshore-Technik
- Nenndurchmesserbereich: 12,5 mm - 120 mm
- Standardverbindungsgröße: Innenlänge 4D, Außenbreite 3,6D (D = Nenndurchmesser)
- Standardabschnittslänge 27,5 m, anpassbare Nichtstandardlängen verfügbar
Stammlose Verbindungstyp (offene Verbindung)
- Keine inneren Knoten, leichtes Gewicht, leicht mit großen Fesseln zu passen
- Vermeidet Stangentwicklungsschäden
- Nenndurchmesserbereich: 12,5 mm - 70 mm
- Ideal für mittelgroße und kleine Schiffe, Festverankerung und Hilfsverankerung
- Befestigungslast und Bruchlast entsprechen den internationalen Normen der Klasse U2/U3
Herstellungsprozess
- Herstellung von Rohstoffen:Auswahl von Stahlstahlstahlstangen mit Oberflächenbehandlung zur Entfernung von Verunreinigungen
- Kettenaufbau und Schweißen:Spezialisierte Kettenschweißanlagen mit Schweiß- und Formblattvorrichtung
- Wärmebehandlung und Festigkeitsprüfung:Temperung und umfassende Zugprüfungen
- mit einer Breite von mehr als 20 mm,Eintauchen in geschmolzenem Zink bei 440-460°C zum Korrosionsschutz
- Fertiggestellte Produkte:Endgültige Qualitätskontrolle einschließlich der Zinkschichtanschließung und der Dimensionsüberprüfung
Technische Spezifikation
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Durchmesser der Kette | 12 mm bis 150 mm (nach Maßgabe der Anforderungen des Behälters anpassbar) |
| Link Pitch | Streng in Übereinstimmung mit den Standardverhältnissen für eine einheitliche Kraftverteilung |
| Länge | Standardlängen: 25 m, 50 m, 100 m pro Abschnitt (angepasste Längen erhältlich) |
| Oberflächenbehandlung | Warmverzinkung (Zinkbeschichtungsdicke ≥ 85 μm) mit optionaler Epoxidbeschichtung oder Edelstahl |
Wesentliche Merkmale
- Außergewöhnliche Stärke:Hochfester Legierstahl widersteht extremen Zugkräften bei rauen Meeresbedingungen
- starke Korrosionsbeständigkeit:Legiertes Stahl mit speziellem Lackierverfahren für den doppelten Schutz vor Meerwasser
- Ausgezeichnete Härte:Flexible Biegefähigkeit zur Abschwächung der Aufprallkräfte und zur Verringerung der Spannungskonzentration
- Präzise Handwerkskunst:Fortgeschrittene Fertigung mit präzisen Abmessungen und festem Schweißen
- Ästhetisches Aussehen:Auch Farbbehandlung für einen verbesserten Schutz und visuelle Anziehungskraft
Anwendungen
Stud Link Anchor Chain wird im Schiffbau, in der Meerestechnik, in der Schifffahrt, im Hafen- und Terminalbetrieb, auf Offshore-Plattformen und in Meerestechnikprojekten weit verbreitet.
- Schiffsverankerungssysteme und Schiffsverankerungssysteme
- Verankerung von Offshore-Windenergieanlagen und Festlegung von schwimmenden Docks
- Ankeranlagen für Yachten und Schiffsmaschinen
- geeignet für Massengüter, Containerschiffe, Öltanker, Frachtschiffe, Schlepper, Fischereifahrzeuge, Yachten, Arbeitsboote und Offshore-Ingenieurwerke
Zertifizierung und Lastleistung
Zertifiziert von den wichtigsten internationalen Meeresklassifizierungsgesellschaften:
CCS
ABS
BV
DNV-GL
LR
NK
KR
RINA
Steuern
Spezifikationen für die Belastungsleistung:
- U2-Klasse: Belastung gegen Verfall 41,2KN-1280KN, Brechbelastung 82,6KN-2560KN
- U3-Klasse: Proof-Last 56,4KN-1810KN, Brechlast 112,8KN-3620KN
- Standardgewicht: 85,41 kg bis 1032 kg pro Abschnitt von 27,5 m
Anpassung und Kundendienst
- Nichtstandardmäßige Anpassung von Durchmesser, Länge, Qualität und Oberflächenbehandlung
- Kostenlose Produktproben zur Verfügung (Versand)
- 12 Stunden schnelle Antwort auf Anfragen
- Flexibler Lieferzyklus: 15-30 Tage für regelmäßige Bestellungen
- Anpassungsfähige Produktionspläne für Großbestellungen
- FOB Qingdao Hafen freiwillig
- Zahlungsbedingungen: T/T, L/C auf Sicht und andere
- 24/7 Kundenservice von JinCheng Maritime
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