Все продукты
Номер телефона :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
52мм оцинкованная цепь якорного звена U1 U2 U3 для морских применений
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | JC Maritime |
| Сертификация | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Номер модели | U1 U2 U3 |
| Количество мин заказа | 27,5 метров |
| Цена | USD 800~1200 PER PIECE |
| Упаковывая детали | 1. голые упакованные: упакованные в пучки 2. упакованные в железные бочки, затем на поддоны 3. упако |
| Время доставки | 10-45 дней |
| Условия оплаты | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Поставка способности | 15000 метрических тонн/метрических тонн в год |
Подробная информация о продукте
| Название продукта | морская якорная цепь | Тип Номер | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Материал | Высокопрочная сплавная сталь/нержавеющая сталь/углеродистая | Отделка поверхности | Полированный, распыляемый, оцинкованный. |
| Цвет | Черный/Красный/Желтый или по требованию заказчика | сертификат | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат |
| Дизайн | Простые и прочные | Порт погрузки | Циндао, Китай |
| Выделить | 52 мм оцинкованная цепочка с якорными звеньями,морская якорная цепь U1 U2 U3,цепь с штангой с гарантией |
||
Характер продукции
52мм оцинкованный стержень скотча цепи морского дна зацепление U1 U2 U3
Обзор продукции
Высокопроизводительная кованая стальная судовая причальная и якорная цепочка с черным покрытием, доступная как в типе сцепления с штангой, так и без штанги.Профессиональное проектирование для морских якорных и причальных систем различных судов и морских объектов, отличающийся превосходной прочностью конструкции, коррозионной стойкостью морской воды и несущей способностью.Полностью соответствует международным стандартам морского классификационного общества и отраслевым спецификациям.
Материальные преимущества
- Круглый штанга из специальной сплавной стали высокого качества, основные сорта включают CM490 (сорт U2)
- Процесс ковки стали оптимизирует внутреннюю структуру металла, устраняя внутреннее напряжение
- Значительно улучшает прочность цепи, устойчивость к ударам и усталости
Типы цепей
Тип ссылки
- Внутренние усилители для стабильной конструкции и устойчивости к деформации
- Подходит для закрепления тяжелых грузов на больших судах и морской техники
- Номинальный диаметр диапазона: 12,5 - 120 мм
- Стандартный размер связи: длина внутри 4D, ширина снаружи 3,6D (D = номинальный диаметр)
- Стандартная длина секции 27,5 м, настраиваемые нестандартные длины доступны
Тип ссылки без козырьков (открытая ссылка)
- Нет внутренних застежек, легче, легко сочетается с большими оковами
- Избегает развязки козырьков
- Номинальный диаметр: 12,5 мм - 70 мм
- Идеально подходит для средних и малых судов, постоянного причаления на море и вспомогательного якоря
- Устойчивая нагрузка и нагрузка на разрыв соответствуют международным стандартам класса U2/U3
Производственный процесс
- Приготовление сырья:Выбор проволочного стержня из низкоуглеродистой стали с поверхностной обработкой для удаления примесей
- Формирование и сварка цепей:Специализированное оборудование для цепной черепицы с фальшивой сваркой и формованием
- Тепловая обработка и испытания прочности:Обработка термообработкой и комплексные испытания на прочность
- Гальванизация на горячем огне:Погружение в расплавленный цинк при 440-460°C для защиты от коррозии
- Оконченная проверка продукции:Окончательный контроль качества, включая адгезию цинкового слоя и проверку размеров
Технические спецификации
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Диаметр цепи | от 12 до 150 мм (можно настроить в зависимости от требований сосуда) |
| Ссылка | Строго соответствует стандартным соотношениям для равномерного распределения силы |
| Длина | Стандартные длины: 25 м, 50 м, 100 м на секцию (доступны индивидуальные длины) |
| Обработка поверхности | Горячее оцинкование (толщина покрытия цинком ≥ 85μm) с дополнительным эпоксидным покрытием или нержавеющей сталью |
Ключевые особенности
- Исключительная сила:Высокопрочная сплавная сталь выдерживает сильные тяговые силы в суровых условиях моря
- Сильная коррозионная стойкость:Сплавная сталь с специальным процессом окраски для двойной защиты от морской воды
- Отличная прочность:Гибкая способность к изгибу для смягчения сил удара и снижения концентрации напряжения
- Точное мастерство:Продвинутое производство с точными размерами и твердой сваркой
- Эстетический вид:Даже покраска для повышения защиты и визуальной привлекательности
Заявления
Stud Link Anchor Chain широко используется в судостроении, океанической инженерии, судоходной навигации, портовых и терминальных операциях, оффшорных платформах и морских инженерных проектах.
- Системы якорных устройств судов и системы причаления судов
- Привязка морской ветроэнергетики и установка плавучей доки
- Оборудование для якорных лодок и морской техники
- Подходит для грузовых судов, контейнерных судов, нефтяных танкеров, грузовых судов, буксировщиков, рыболовных судов, яхт, рабочих судов и морских инженерных сооружений
Сертификация и нагрузка
Сертифицировано крупными международными обществами по классификации морских вод:
ЦКУ
ABS
BV
DNV-GL
LR
НК
КР
РИНА
Налоговое управление
Спецификации нагрузки:
- У2 класс: Профильная нагрузка 41,2KN-1280KN, нагрузка на разрыв 82,6KN-2560KN
- У3 класс: прочная нагрузка 56,4KN-1810KN, нагрузка на разрыв 112,8KN-3620KN
- Стандартная масса: 85,41 кг-1032 кг на 27,5 м секции
Настройка и послепродажное обслуживание
- Нестандартная настройка диаметра, длины, качества и обработки поверхности
- Бесплатные образцы продукта доступны (перевозка)
- 12-часовой быстрый ответ на запросы
- Гибкий цикл доставки: 15-30 дней для регулярных заказов
- Настраиваемые планы производства для оптовых заказов
- FOB порт Циндао необязательно
- Условия оплаты: T/T, L/C на месте и другие
- 24/7 поддержка клиентов от JinCheng Maritime
Оценки и отзывы
Порекомендованные продукты
Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех оценокВсе отзывы