52mm Galvanizado Stud Link Anchor Chain U1 U2 U3 para aplicações marítimas
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | U1 U2 U3 |
| Quantidade de ordem mínima | 27,5 metros |
| Preço | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por ano |
| Nome do produto | cadeia de âncora marinha | Digite Número | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Material | Aço Liga de Alta Resistência/Aço Inoxidável/Aço Carbono | Acabamento de Superfície | Polido, pintado, galvanizado. |
| Cor | Negro/Vermelho/Amarela ou conforme exigência do cliente | certificado | Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS |
| Projeto | Simples e resistente | Porto de embarque | Qingdao, China |
| Destacar | Cadeia de ancoragem de ligação galvanizada de 52 mm,Cadeia de âncora marinha U1 U2 U3,Cadeia de ligação de estaca com garantia |
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Amarração marítima forjada em aço de alto desempenho e corrente de ancoragem com revestimento preto, disponível em tipos de elos com e sem pinos. Projetado profissionalmente para sistemas marítimos de ancoragem e amarração de diversas embarcações e instalações offshore, apresentando excelente resistência estrutural, resistência à corrosão da água do mar e capacidade de carga. Totalmente compatível com os padrões internacionais da sociedade de classificação marítima e com as especificações do setor.
- Barra redonda de aço de liga especial marinha de alta qualidade, as classes principais incluem CM490 (grau U2)
- O processo de forjamento do aço otimiza a estrutura metálica interna, eliminando tensões internas
- Melhora significativamente a resistência à tração, ao impacto e à fadiga da corrente
- Pinos de reforço internos para estrutura estável e resistência à deformação
- Adequado para ancoragem de cargas pesadas de navios de grande porte e engenharia offshore
- Faixa de diâmetro nominal: 12,5 mm - 120 mm
- Tamanho padrão do link: comprimento interno 4D, largura externa 3,6D (D = diâmetro nominal)
- Comprimento de seção padrão 27,5 m, comprimentos não padronizados personalizáveis disponíveis
- Sem pinos internos, mais leve, fácil de combinar com manilhas grandes
- Evita falhas de afrouxamento dos pinos
- Faixa de diâmetro nominal: 12,5 mm - 70 mm
- Ideal para embarcações de médio e pequeno porte, atracação permanente offshore e ancoragem auxiliar
- A carga de prova e a carga de ruptura atendem aos padrões internacionais de grau U2/U3
- Preparação de matéria-prima:Seleção de fio-máquina de aço baixo carbono com tratamento superficial para remoção de impurezas
- Formação e soldagem de corrente:Equipamento especializado para trançar corrente com soldagem e modelagem flash topo a topo
- Tratamento térmico e testes de resistência:Tratamento de têmpera e testes de tração abrangentes
- Galvanização por imersão a quente:Imersão em zinco fundido a 440-460°C para proteção contra corrosão
- Inspeção de produto acabado:Controle de qualidade final incluindo adesão da camada de zinco e verificação dimensional
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Diâmetro da corrente | 12 mm a 150 mm (personalizável com base nos requisitos da embarcação) |
| Argumento de link | Estritamente compatível com proporções padrão para distribuição uniforme de força |
| Comprimento | Comprimentos padrão: 25m, 50m, 100m por seção (comprimentos personalizados disponíveis) |
| Tratamento de superfície | Galvanização por imersão a quente (espessura do revestimento de zinco ≥85μm) com revestimento epóxi opcional ou aço inoxidável |
- Força Excepcional:Liga de aço de alta resistência resiste a forças de tração extremas em condições marítimas adversas
- Forte resistência à corrosão:Liga de aço com processo de pintura especial para dupla proteção contra água do mar
- Excelente resistência:Capacidade de flexão flexível para amortecer as forças de impacto e reduzir a concentração de tensão
- Artesanato preciso:Fabricação avançada com dimensões precisas e soldagem firme
- Aparência Estética:Tratamento uniforme de pintura para maior proteção e apelo visual
A corrente de âncora Stud Link é amplamente utilizada na construção naval, engenharia oceânica, navegação de navios, operações portuárias e terminais, plataformas offshore e projetos de engenharia marítima.
- Sistemas de ancoragem de navios e sistemas de amarração de navios
- Amarração de energia eólica offshore e fixação de doca flutuante
- Equipamento de ancoragem de iates e engenharia naval
- Adequado para graneleiros, navios porta-contêineres, petroleiros, navios de carga geral, rebocadores, navios de pesca, iates, barcos de trabalho e estruturas de engenharia offshore
Certificado pelas principais sociedades internacionais de classificação marítima:
- Grau U2: carga de prova 41,2KN-1280KN, carga de ruptura 82,6KN-2560KN
- Grau U3: carga de prova 56,4KN-1810KN, carga de ruptura 112,8KN-3620KN
- Peso padrão: 85,41kg-1032kg por seção de 27,5m
- Personalização não padronizada de diâmetro, comprimento, classe e tratamento de superfície
- Amostras gratuitas de produtos disponíveis (frete a cobrar)
- Resposta rápida em 12 horas a perguntas
- Ciclo de entrega flexível: 15-30 dias para pedidos regulares
- Planos de produção personalizáveis para pedidos em grandes quantidades
- Porta FOB Qingdao opcional
- Condições de pagamento: T/T, L/C à vista e outros
- Suporte de atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana da JinCheng Maritime



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