52mm Galvanized Stud Link Anchor Chain U1 U2 U3 untuk aplikasi laut
| Tempat asal | Cina |
|---|---|
| Nama merek | JC Maritime |
| Sertifikasi | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Nomor model | U1 U2 U3 |
| Kuantitas min Order | 27,5 Meter |
| Harga | USD 800~1200 PER PIECE |
| Kemasan rincian | 1. Dikemas telanjang: dikemas dalam bundel 2. dikemas dalam drum besi lalu pada palet 3. Dikemas dal |
| Waktu pengiriman | 10-45 Hari |
| Syarat-syarat pembayaran | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Menyediakan kemampuan | 15000 metrik ton/metrik ton per tahun |
| Nama Produk | rantai jangkar laut | Ketik Nomor | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Bahan | Baja paduan tinggi - baja stainless/baja karbon | Penyelesaian Permukaan | Dipoles, cat semprot, galvanis |
| Warna | Permintaan hitam/merah/kuning atau pelanggan | sertifikat | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS bersertifikat |
| Desain | Sederhana dan kokoh | Pelabuhan Pemuatan | Qingdao, Tiongkok |
| Menyoroti | 52mm galvanis stud link rantai jangkar,rantai jangkar laut U1 U2 U3,Rantai pengikat stud dengan garansi |
||
Tambatan laut dan rantai jangkar tempa baja berperforma tinggi dengan lapisan hitam, tersedia dalam jenis sambungan tiang dan tanpa tiang. Direkayasa secara profesional untuk sistem penahan dan tambatan laut di berbagai kapal dan fasilitas lepas pantai, dengan kekuatan struktural yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi air laut, dan kapasitas menahan beban. Sepenuhnya sesuai dengan standar masyarakat klasifikasi kelautan internasional dan spesifikasi industri.
- Batang bulat baja paduan khusus laut berkualitas tinggi, kelas utama termasuk CM490 (kelas U2)
- Proses penempaan baja mengoptimalkan struktur logam internal, menghilangkan tekanan internal
- Secara signifikan meningkatkan ketahanan tarik, benturan, dan kelelahan rantai
- Kancing penguat internal untuk struktur stabil dan ketahanan deformasi
- Cocok untuk penahan beban berat pada kapal besar dan teknik lepas pantai
- Kisaran diameter nominal: 12,5 mm - 120 mm
- Ukuran tautan standar: panjang bagian dalam 4D, lebar luar 3,6D (D = diameter nominal)
- Panjang bagian standar 27,5m, tersedia panjang non-standar yang dapat disesuaikan
- Tidak ada kancing internal, bobot lebih ringan, mudah dipadukan dengan belenggu besar
- Menghindari kesalahan pelonggaran tiang
- Kisaran diameter nominal: 12,5 mm - 70 mm
- Ideal untuk kapal berukuran sedang dan kecil, tambatan permanen lepas pantai, dan penahan tambahan
- Beban bukti dan beban putus memenuhi standar internasional kelas U2/U3
- Persiapan Bahan Baku:Pemilihan batang kawat baja karbon rendah dengan perlakuan permukaan untuk menghilangkan kotoran
- Pembentukan dan Pengelasan Rantai:Peralatan mengepang rantai khusus dengan pengelasan dan pembentukan butt flash
- Perlakuan Panas dan Pengujian Kekuatan:Perawatan tempering dan pengujian tarik yang komprehensif
- Galvanisasi Hot-Dip:Perendaman dalam seng cair pada suhu 440-460℃ untuk perlindungan korosi
- Inspeksi Produk Jadi:Kontrol kualitas akhir termasuk adhesi lapisan seng dan verifikasi dimensi
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Diameter Rantai | 12mm hingga 150mm (dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan kapal) |
| Tautan Tautan | Benar-benar sesuai dengan rasio standar untuk distribusi gaya yang seragam |
| Panjang | Panjang standar: 25m, 50m, 100m per bagian (panjang khusus tersedia) |
| Perawatan Permukaan | Galvanisasi hot-dip (ketebalan lapisan seng ≥85μm) dengan lapisan epoksi opsional atau baja tahan karat |
- Kekuatan Luar Biasa:Baja paduan berkekuatan tinggi tahan terhadap gaya tarik ekstrem dalam kondisi laut yang keras
- Ketahanan Korosi Yang Kuat:Baja paduan dengan proses pengecatan khusus untuk perlindungan ganda terhadap air laut
- Ketangguhan Luar Biasa:Kemampuan lentur yang fleksibel untuk meredam gaya benturan dan mengurangi konsentrasi tegangan
- Keahlian yang Tepat:Manufaktur canggih dengan dimensi presisi dan pengelasan kuat
- Penampilan Estetika:Bahkan perawatan cat untuk meningkatkan perlindungan dan daya tarik visual
Stud Link Anchor Chain banyak digunakan dalam pembuatan kapal, teknik kelautan, navigasi kapal, operasi pelabuhan dan terminal, anjungan lepas pantai, dan proyek teknik kelautan.
- Sistem penahan kapal dan sistem tambatan kapal
- Penambatan tenaga angin lepas pantai dan perbaikan dermaga apung
- Penahan kapal pesiar dan peralatan teknik kelautan
- Cocok untuk kapal curah, kapal kontainer, kapal tanker minyak, kapal kargo umum, kapal tunda, kapal penangkap ikan, kapal pesiar, kapal kerja, dan struktur teknik lepas pantai
Disertifikasi oleh lembaga klasifikasi kelautan internasional utama:
- Kelas U2: Beban bukti 41.2KN-1280KN, Beban putus 82.6KN-2560KN
- Kelas U3: Beban bukti 56.4KN-1810KN, Beban putus 112.8KN-3620KN
- Berat standar: 85,41kg-1032kg per bagian 27,5m
- Kustomisasi non-standar untuk diameter, panjang, tingkat dan perawatan permukaan
- Sampel produk gratis tersedia (pengumpulan barang)
- Respon cepat 12 jam terhadap pertanyaan
- Siklus pengiriman fleksibel: 15-30 hari untuk pesanan reguler
- Rencana produksi yang dapat disesuaikan untuk pesanan massal
- Pelabuhan FOB Qingdao opsional
- Ketentuan pembayaran: T/T, L/C pada pandangan dan lain-lain
- Dukungan layanan pelanggan 24/7 dari JinCheng Maritime



Peringkat Keseluruhan
Cuplikan Peringkat
Berikut adalah distribusi dari semua peringkatSemua Ulasan