Łańcuch kotwiczny z ogniwami ocynkowanymi o średnicy 52 mm U1 U2 U3 do zastosowań morskich
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | JC Maritime |
| Orzecznictwo | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numer modelu | U1 u2 u3 |
| Minimalne zamówienie | 27,5 metra |
| Cena | USD 800~1200 PER PIECE |
| Szczegóły pakowania | 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak |
| Czas dostawy | 10-45 dni |
| Zasady płatności | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Możliwość Supply | 15000 ton metrycznych/ton metrycznych rocznie |
| Nazwa produktu | Łańcuch kotwicowy | Numer typu | U1 u2 u3 |
|---|---|---|---|
| Tworzywo | Wysoka stal stopowa/stal ze stali nierdzewnej/stali węglowej | Wykończenie powierzchni | Wypolerowana, farba natryskowa, ocynkowana |
| Kolor | Zapotrzebowanie na czarne/czerwone/żółte lub klientów | certyfikat | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat |
| Projekt | Prosty i solidny | Port załadunku | Qingdao, Chiny |
| Podkreślić | Łańcuch kotwiczny z ocynkowanymi ogniwami o średnicy 52 mm,łańcuch kotwicy morskiej U1 U2 U3,łańcuch z ogniwami rozporowymi z gwarancją |
||
Wysokiej wydajności żeglugi żeglugowej i łańcuch kotwiczy z czarną powłoką, dostępne zarówno w rodzajach łączników sztucznych, jak i bezsztucznych.Profesjonalny inżynier dla systemów kotwiczenia i mocowania na morzu różnych statków i obiektów morskich, o doskonałej wytrzymałości konstrukcyjnej, odporności na korozję wodą morską i nośności.Pełna zgodność z międzynarodowymi normami i specyfikacjami branżowymi organizacji klasyfikacji morskiej.
- Wysokiej jakości okrągłe pręty ze stali specjalnej ze stopu morskiego, głównie CM490 (stopień U2)
- Proces kształtowania stali optymalizuje wewnętrzną strukturę metalu, eliminując wewnętrzne obciążenia
- Znacząco poprawia odporność łańcucha na rozciąganie, uderzenia i zmęczenie
- Włókna wewnętrzne wzmacniające dla stabilnej struktury i odporności na deformacje
- Odpowiedni do kotwiczenia dużych statków i inżynierii morskich
- Zakres średnicy nominalnej: 12,5 mm - 120 mm
- Standardowy rozmiar łącza: długość wewnętrzna 4D, szerokość zewnętrzna 3,6D (D = średnica nominalna)
- Standardowa długość sekcji 27,5 m, dostępne dostosowywalne długości niestandardowe
- Brak wewnętrznych kłębek, lżejsza waga, łatwo dopasować do dużych kajdan
- Unika uszkodzeń rozpuszczania
- Zakres średnicy nominalnej: 12,5 mm - 70 mm
- Idealne dla średnich i małych statków, stałego kotwiczenia na morzu i dodatkowego kotwiczenia
- Obciążenie zabezpieczające i obciążenie awaryjne spełniają normy międzynarodowe klasy U2/U3
- Przygotowanie surowca:Wybór pręta stalowego o niskiej zawartości węgla z obróbką powierzchniową w celu usunięcia zanieczyszczeń
- Wykonanie i spawanie łańcuchów:Specjalistyczne urządzenia do splechania łańcuchów ze spawaniem i kształtowaniem w trybie flash butt
- Obsługa cieplna i badanie wytrzymałości:Obsługa temperująca i kompleksowe badania rozciągania
- Wyroby z tworzyw sztucznych:Zanurzenie w stopionym cynku w temperaturze 440-460°C w celu ochrony przed korozją
- Zakończone badanie produktu:Ostateczna kontrola jakości, w tym przyczepność warstwy cynku i weryfikacja wymiarów
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Średnica łańcucha | 12 mm do 150 mm (w zależności od wymagań zbiornika) |
| Wskaźnik przesuwania | Ścisła zgodność ze standardowym stosunkiem jednolitego rozkładu siły |
| Długość | Standardowe długości: 25 m, 50 m, 100 m na sekcję (długości dostosowane do potrzeb) |
| Obsługa powierzchni | Galwanizacja na gorąco (grubość powłoki cynku ≥ 85 μm) z opcjonalną powłoką epoksydową lub ze stali nierdzewnej |
- Wyjątkowa siła:Wytrzymała stal stopowa wytrzymuje silne siły ciągnące w trudnych warunkach morza
- Wysoka odporność na korozję:Stali stopowych ze specjalnym procesem malowania dla podwójnej ochrony przed wodą morską
- Doskonała wytrzymałość:Elastyczna zdolność gięcia w celu zmniejszenia sił uderzeniowych i zmniejszenia stężenia naprężeń
- Precyzyjne rzemiosło:Zaawansowana produkcja o precyzyjnych wymiarach i mocnym spawaniu
- Wzór estetyczny:Nawet oczyszczenie farbą dla lepszej ochrony i atrakcyjności wizualnej
Stud Link Anchor Chain jest szeroko stosowany w budowie statków, inżynierii oceanicznej, nawigacji statków, operacjach portowych i terminali, platformach morskich i projektach inżynierii morskiej.
- Systemy kotwiczenia statków i systemy mocowania statków
- Przymocowanie energii wiatrowej na morzu i mocowanie pływających doków
- Urządzenia do kotwiczenia jachtów i wyposażenie w zakresie inżynierii morskiej
- Odpowiednie dla statków towarowych, statków kontenerowych, tankowców naftowych, statków towarowych, holowników, statków rybackich, jachtów, łodzi roboczych i konstrukcji inżynierskich na morzu
Certyfikowane przez główne międzynarodowe stowarzyszenia klasyfikacji morskiej:
- U2: obciążenie przeciwprężne 41,2KN-1280KN, obciążenie awaryjne 82,6KN-2560KN
- U3: obciążenie przeciwprężne 56,4KN-1810KN, obciążenie przeciwne 112,8KN-3620KN
- Standardowa masa: 85,41 kg-1032 kg na sekcję o długości 27,5 m
- Niestandardowe dostosowanie średnicy, długości, klasy i obróbki powierzchni
- Dostępne bezpłatne próbki produktu (przesyłka)
- 12-godzinną szybką odpowiedź na zapytania
- Elastyczny cykl dostawy: 15-30 dni dla regularnych zamówień
- Dostosowalne plany produkcji w przypadku zamówień masowych
- FOB port Qingdao nieobowiązkowe
- Warunki płatności: T/T, L/C na miejscu i inne
- 24/7 obsługa klienta od JinCheng Maritime



Ogólna ocena
Przegląd ocen
Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocenWszystkie recenzje