Υψηλής ποιότητας JINCHENG ανθεκτικό στην φθορά καουτσούκ εξωτερικό στρώμα αφρό εσωτερική αποβάθρα Fender Shandong

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα JC MARINETIME
Πιστοποίηση CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Αριθμό μοντέλου Διάμετρος 0,5m~3,3m,Μήκος 1m~6,5m
Ποσότητα παραγγελίας min 1 τεμ
Τιμή USD 80~1200 PER PIECE
Συσκευασία λεπτομέρειες 1. Καθαρά συσκευασμένα: συσκευασμένα σε δέσμες 2. συσκευασμένα σε σιδερένια βαρέλια και στη συνέχεια
Χρόνος παράδοσης 10-45 ημέρες
Όροι πληρωμής T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P
Δυνατότητα προσφοράς 5000-10000 μετρικοί υπολογιστές/μετρικοί υπολογιστές ανά έτος
Λεπτομέρειες
Αντοχή σε εφελκυσμό ≥ 10 MPa Λειτουργία Απορρόφηση ενέργειας πρόσκρουσης
Διαδικασία Εξώθηση Χαρακτηριστικό Αντίσταση στη γήρανση
Αντοχή στις καιρικές συνθήκες Εξοχος Απόδοση συμπίεσης Εξοχος
Μήκος 1~9m Αξεσουάρ Βίδα και παξιμάδι
Θερμοκρασία εργασίας -60-200°C Αρ Συμπαγές πλωτό φτερό γεμάτο με αφρό
Επισημαίνω

JINCHENG θαλάσσιο φτερό ανθεκτικό στη φθορά

,

φτερό αποβάθρας από καουτσούκ εξωτερικού στρώματος

,

εσωτερικό θαλάσσιο φτερό από αφρό

Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Υψηλής ποιότητας JINCHENG Ανθεκτικό στη φθορά από καουτσούκ εξωτερικό στρώμα αφρός Εσωτερική βάση φτερό Shandong


Περιγραφή προϊόντος:

Πλεονεκτήματα υλικού:

Βασικές πληροφορίες: Το σωσίβιο γεμάτο με αφρό EVA είναι ένα πλωτό σωσίβιο συμπίεσης. Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη, με διαμέτρους που κυμαίνονται συνήθως από 500 mm έως 4500 mm και μήκη μεταξύ 1000 mm και 9000 mm. Το βάρος κυμαίνεται από 34 κιλά έως 21460 κιλά. Το χρώμα μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
Δομή και υλικά: Ο πυρήνας είναι ένα υψηλής τεχνολογίας, υψηλής ελαστικότητας αφρώδες EVA. Υπάρχει μια σπειροειδής ενισχυτική δομή στη μέση και μια επίστρωση πολυουρίας στο εξωτερικό. Η επιφάνεια είναι κατασκευασμένη από ύφασμα πολυουρίας, το οποίο είναι ανθεκτικό στη φθορά και έχει χαμηλή αντοχή στην τριβή. Ο αφρός υψηλής πυκνότητας που είναι γεμάτος στο εσωτερικό μπορεί εύκολα να απορροφήσει ενέργεια.

Υψηλής ποιότητας JINCHENG ανθεκτικό στην φθορά καουτσούκ εξωτερικό στρώμα αφρό εσωτερική αποβάθρα Fender Shandong


Διαδικασία Παραγωγής:


Ο πυρήνας της παραγωγικής διαδικασίας είναι "χύτευση υλικού πυρήνα → δομική ενίσχυση → προστασία εξωτερικού στρώματος → συναρμολόγηση αξεσουάρ → επιθεώρηση και αποστολή", με κάθε βήμα διασυνδεδεμένο για να διασφαλιστεί η αντοχή του προϊόντος, η άνωση και η αντίσταση στις καιρικές συνθήκες:

1. Προεπεξεργασία και προετοιμασία πρώτων υλών
Η πρώτη ύλη του αφρώδους πυρήνα (EVA ή κόκκοι πολυαιθυλενίου) πρέπει να στεγνώσει για να αφαιρεθεί η υγρασία και να αποτραπούν οι πόροι μετά τη χύτευση.

Η πρώτη ύλη του εξωτερικού προστατευτικού στρώματος (ρητίνη πολυουρίας, σκληρυντικός παράγοντας) αναμειγνύεται και αναδεύεται σε συγκεκριμένη αναλογία για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη σύνθεση. το ενισχυτικό στρώμα (πλέγμα από νάιλον ίνες) κόβεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ταιριάζουν με τις διαστάσεις του φτερού.

Τα ακραία εξαρτήματα (φλάντζες από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα, σύνδεσμοι αλυσίδας) υποβάλλονται σε καθαρισμό της επιφάνειας για την απομάκρυνση λαδιών και ακαθαρσιών, διασφαλίζοντας τη σφράγιση κατά την επόμενη συναρμολόγηση.

2. Χύτευση υλικού πυρήνα αφρού
Η προεπεξεργασμένη πρώτη ύλη αφρού τοποθετείται σε ένα εξειδικευμένο καλούπι και θερμαίνεται και συμπιέζεται μέσω διαδικασιών χύτευσης ή χύτευσης με έγχυση για να λιώσει, να αφρίσει και να στερεοποιήσει το υλικό.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας χύτευσης, η θερμοκρασία (συνήθως 80-120℃) και η πίεση ελέγχονται αυστηρά για να διασφαλιστεί ότι ο αφρός σχηματίζει μια ομοιόμορφη δομή κλειστών κυψελών, που εγγυάται την άνωση και την ελαστικότητα.

Μετά τη σκλήρυνση, ξεπλύνετε το υλικό του πυρήνα και κόψτε τις άκρες για να αφαιρέσετε την περίσσεια υλικού και να διασφαλίσετε ότι η ακρίβεια διαστάσεων πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού.

3. Ενισχυτική επίστρωση στρώσης: Τυλίξτε ομοιόμορφα ή καλύψτε το κομμένο πλέγμα από νάιλον ίνες πάνω στην επιφάνεια του υλικού του πυρήνα αφρού, εξασφαλίζοντας πλήρη εφαρμογή χωρίς ζάρες.

Ορισμένα προϊόντα έχουν μια ειδική κόλλα που εφαρμόζεται μεταξύ του πλέγματος ινών και του υλικού του πυρήνα για να ενισχύσει την πρόσφυση, να αποτρέψει τον διαχωρισμό κατά τη διάρκεια της επόμενης χρήσης και να βελτιώσει τη συνολική δομική αντοχή.

4. Ψεκασμός/Χύτευση εξωτερικού προστατευτικού στρώματος (πολυουρίας): Χρησιμοποιώντας εξοπλισμό ψεκασμού χωρίς αέρα υψηλής πίεσης, ψεκάστε ομοιόμορφα το αναμεμειγμένο υλικό πολυουρίας στην επιφάνεια του ενισχυτικού στρώματος για να σχηματίσετε ένα πυκνό προστατευτικό φιλμ.

Κατά τη διάρκεια του ψεκασμού, ελέγξτε το πάχος της επίστρωσης (συνήθως 3-5 mm) για να διασφαλίσετε ότι δεν χάνονται περιοχές, τρύπες ή άλλα ελαττώματα. Ορισμένα μεγάλα φτερά χρησιμοποιούν μια διαδικασία χύτευσης για να εξασφαλίσουν ομοιόμορφο πάχος εξωτερικού στρώματος.

Μετά τον ψεκασμό, πολυμερίστε σε θερμοκρασία δωματίου (ή επιταχύνετε τη σκλήρυνση σε χαμηλή θερμοκρασία) για να σχηματίσετε μια πλήρη, ανθεκτική στη φθορά και ανθεκτική στη διάβρωση προστατευτική δομή.

5. Τελική συναρμολόγηση
Ανοίξτε τρύπες και στα δύο άκρα του σκληρυμένου φτερού και στερεώστε τις φλάντζες από γαλβανισμένο εν θερμώ χάλυβα ή τους συνδέσμους αλυσίδας με μπουλόνια, προσθέτοντας στεγανοποιητικά παρεμβύσματα στις συνδέσεις των μπουλονιών.

Πραγματοποιήστε μια δευτερεύουσα επεξεργασία στεγανοποίησης στα συναρμολογημένα μέρη εφαρμόζοντας αντιδιαβρωτικό στεγανωτικό για να αποτρέψετε τη διαρροή θαλασσινού νερού στο εσωτερικό και τη διάβρωση των εξαρτημάτων ή του υλικού του πυρήνα.

6. Επιθεώρηση και φινίρισμα τελικού προϊόντος
Δοκιμή άνωσης: Βυθίστε το φτερό στο νερό για να ελέγξετε την κατάσταση επίπλευσης, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν προβλήματα όπως βύθιση ή κλίση και ότι η άνωση πληροί τα πρότυπα σχεδιασμού.

Δοκιμή αντοχής: Προσομοίωση κρούσης πλοίου μέσω δοκιμών πρόσκρουσης για δοκιμή της ελαστικής ικανότητας ανάκτησης και της δομικής ακεραιότητας του φτερού.

Επιθεώρηση εμφάνισης και διαστάσεων: Επιθεωρήστε την εξωτερική επιφάνεια για γρατσουνιές και ζημιές, βεβαιωθείτε ότι οι αποκλίσεις διαστάσεων είναι εντός των επιτρεπόμενων ορίων και επαληθεύστε την ασφαλή εγκατάσταση των εξαρτημάτων.

Τα ελαττωματικά προϊόντα επισκευάζονται με λείανση, επαναβαφή ή επανασυναρμολόγηση. Τα πιστοποιημένα προϊόντα καθαρίζονται και επισημαίνονται (με προδιαγραφές, φέρουσα ικανότητα και άλλες παραμέτρους).

7. Συσκευασία και αποστολή
Τυλίξτε τα τελειωμένα φτερά με ελαστική μεμβράνη για να αποφύγετε γρατσουνιές στο εξωτερικό προστατευτικό στρώμα κατά τη μεταφορά.

Η συσκευασία προετοιμάζεται σε παρτίδες σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγγελίας ή αποστέλλεται χωρίς συσκευασία, με οδηγίες εγκατάστασης και αναφορές δοκιμών.

Χαρακτηριστικά:

Καλή αιωρούμενη απόδοση:
Ασφαλές και αξιόπιστο: Δεν υπάρχει εσωτερική πίεση αέρα, επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος ξεφουσκώματος, έκρηξης ή βύθισης. Είναι εξαιρετικά ασφαλές.
Υψηλή ανθεκτικότητα: Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα φουσκωτά φτερά PVC, είναι πιο ανθεκτικό, έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και η αντοχή του στη φθορά είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από τα συνηθισμένα φτερά από καουτσούκ και PVC.
Φιλικό προς το περιβάλλον και όμορφο: Ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον χωρίς ρύπανση, η εμφάνιση είναι λεία και όμορφη και τα χρώματα είναι πλούσια.
Χαμηλό κόστος συντήρησης: Δεν χρειάζεται επιθεώρηση και φούσκωμα, έχει καλή αντοχή στο θαλασσινό νερό, τα οξέα και τα αλκάλια.

Υψηλής ποιότητας JINCHENG ανθεκτικό στην φθορά καουτσούκ εξωτερικό στρώμα αφρό εσωτερική αποβάθρα Fender Shandong


Τεχνικές παράμετροι:

Υψηλής ποιότητας JINCHENG ανθεκτικό στην φθορά καουτσούκ εξωτερικό στρώμα αφρό εσωτερική αποβάθρα Fender Shandong

Εφαρμογές:


Λιμένες και τερματικά
Ως βασικές εγκαταστάσεις κατά της σύγκρουσης για αγκυροβόλια αποβάθρας, προβλήτες γεφυρών και κυματοθραύτες, προστατεύουν τη δομή της αποβάθρας και τα κύτη των σκαφών ελλιμενισμού από ζημιές από σύγκρουση. Αυτά είναι τυπικά προϊόντα για εμπορικά λιμάνια, αλιευτικά λιμάνια και αποβάθρες γιοτ.
Αξεσουάρ Πλοίου
Εγκατεστημένα στις πλευρές των πλοίων, χρησιμοποιούνται για αγκυροβόληση πλοίων δίπλα-δίπλα (όπως για εργασίες μεταφοράς) ή για την προσωρινή αποθήκευση επαφής μεταξύ πλοίων και αποβάθρας. Είναι κατάλληλα για διάφορους τύπους πλοίων, όπως φορτηγά πλοία, πετρελαιοφόρα, πορθμεία και γιοτ.
Μηχανική Ωκεανών
Εφαρμόζεται στην προστασία κατά της σύγκρουσης υπεράκτιων πλατφορμών, θεμελίων ανεμογεννητριών και προβλήτων γεφυρών γεφυρών διασταύρωσης κ.λπ., για να αντιστέκεται στην πρόσκρουση των διερχόμενων πλοίων και των κυμάτων του ωκεανού.
Εσωτερικές πλωτές μεταφορές
Κατάλληλα για εσωτερικά λιμάνια, κλειδαριές και διελεύσεις πορθμείων, πληρούν τις απαιτήσεις κατά της σύγκρουσης για ελλιμενισμό πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας και προσαρμόζονται στο περιβάλλον του γλυκού νερού και στις περίπλοκες συνθήκες ναυσιπλοΐας των ποταμών της ενδοχώρας.

Υψηλής ποιότητας JINCHENG ανθεκτικό στην φθορά καουτσούκ εξωτερικό στρώμα αφρό εσωτερική αποβάθρα Fender Shandong

Υποστήριξη και Υπηρεσίες:

Συμβουλές μετά την πώληση: Παρέχουμε εξυπηρέτηση πελατών 24/7 για να απαντήσουμε σε ερωτήσεις πελατών σχετικά με τη χρήση της αλυσίδας αγκύρωσης, όπως η επιλογή προδιαγραφών, οι μέθοδοι χρήσης και τα σημεία συντήρησης.

Τακτικές επισκέψεις παρακολούθησης: Ο κατασκευαστής μπορεί να πραγματοποιεί τακτικές επισκέψεις παρακολούθησης στους πελάτες για να κατανοήσει τη χρήση και να συλλέξει σχόλια από τους πελάτες προκειμένου να βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα των προϊόντων και τα επίπεδα εξυπηρέτησης.

Οδηγίες συντήρησης: Ο κατασκευαστής ή οι επαγγελματικοί οργανισμοί θα παρέχουν στους πελάτες οδηγίες συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου του τακτικού ελέγχου για παραμόρφωση, σκουριές,





Οποιαδήποτε ερώτηση παρακαλούμε ενημερώστε μας, η JinCheng ναυτιλιακή μας θα σας προσφέρει την καλύτερη υπηρεσία με 7 * 24 ώρες ~


Αξιολογήσεις & Κριτικές

Συνολική αξιολόγηση

4.7
Βασισμένο σε 50 αξιολογήσεις για αυτόν τον προμηθευτή

Εικόνα βαθμολόγησης

Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεων
5 αστέρια
67%
4 αστέρια
33%
3 αστέρια
0%
2 αστέρια
0%
1 αστέρια
0%

Όλες οι κριτικές

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
M
Mark Thompson
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!
M
Michelle Dubois
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.
Συνιστώμενα προϊόντα