Kualitas tinggi JINCHENG tahan aus karet lapisan luar busa Inner Dock Fender Shandong

JINCHENG Berkualitas Tinggi Karet Tahan Aus Lapisan Luar Busa Fender Dermaga Bagian Dalam Shandong

Deskripsi Produk:

Keunggulan Bahan:

Informasi Dasar: Lifebuoy berisi busa EVA adalah lifebuoy kompresi mengambang. Muncul dalam berbagai ukuran, dengan diameter biasanya berkisar antara 500mm hingga 4500mm dan panjang antara 1000mm dan 9000mm. Beratnya bervariasi dari 34kg hingga 21460kg. Warnanya dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan.
Struktur dan Bahan: Intinya adalah EVA berbusa berteknologi tinggi dan sangat elastis. Terdapat struktur penguat spiral di tengah dan lapisan poliurea di bagian luar. Permukaannya terbuat dari kain poliurea yang tahan aus dan memiliki ketahanan gesekan yang rendah. Busa kepadatan tinggi yang diisi di dalamnya dapat dengan mudah menyerap energi.

Proses Pembuatan:

Inti dari proses produksi adalah "pencetakan bahan inti → penguatan struktural → perlindungan lapisan luar → perakitan aksesori → inspeksi dan pengiriman," dengan setiap langkah saling berhubungan untuk memastikan kekuatan produk, daya apung, dan ketahanan terhadap cuaca:

1. Perlakuan Awal dan Persiapan Bahan Baku
Bahan baku bahan inti busa (butiran EVA atau polietilen) harus dikeringkan untuk menghilangkan kelembapan dan mencegah pori-pori setelah dicetak.

Bahan baku lapisan pelindung luar (resin poliurea, bahan pengawet) dicampur dan diaduk dalam perbandingan tertentu untuk memastikan komposisi seragam; lapisan penguat (nilon fiber mesh) dipotong sesuai spesifikasi yang sesuai dengan dimensi spatbor.

Aksesori ujung (flensa baja galvanis hot-dip, rantai) menjalani pembersihan permukaan untuk menghilangkan minyak dan kotoran, memastikan penyegelan selama perakitan berikutnya.

2. Cetakan Bahan Inti Busa
Bahan baku busa yang telah diolah sebelumnya ditempatkan ke dalam cetakan khusus dan dipanaskan serta diberi tekanan melalui proses pencetakan atau pencetakan injeksi untuk melelehkan, membuat busa, dan memadatkan bahan.

Selama proses pencetakan, suhu (biasanya 80-120℃) dan tekanan dikontrol secara ketat untuk memastikan busa membentuk struktur sel tertutup yang seragam, menjamin daya apung dan elastisitas.

Setelah proses curing, hancurkan material inti dan rapikan bagian tepinya untuk menghilangkan material berlebih dan memastikan akurasi dimensi memenuhi persyaratan desain.

3. Lapisan Lapisan Penguat: Bungkus atau tutupi jaring serat nilon yang telah dipotong secara merata ke permukaan bahan inti busa, untuk memastikan kesesuaian yang sempurna dan bebas kerut.

Beberapa produk memiliki perekat khusus yang diaplikasikan antara jaring serat dan bahan inti untuk meningkatkan daya rekat, mencegah pemisahan selama penggunaan berikutnya, dan meningkatkan kekuatan struktural secara keseluruhan.

4. Penyemprotan/Pengecoran Lapisan Pelindung Luar (Polyurea): Dengan menggunakan peralatan penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi, semprotkan bahan poliurea campuran secara merata ke permukaan lapisan penguat untuk membentuk lapisan pelindung yang padat.

Selama penyemprotan, kendalikan ketebalan lapisan (biasanya 3-5 mm) untuk memastikan tidak ada area yang terlewat, lubang kecil, atau cacat lainnya; beberapa fender besar menggunakan proses pengecoran untuk memastikan ketebalan lapisan luar yang seragam.

Setelah penyemprotan, proses pengeringan pada suhu kamar (atau percepatan proses pengeringan pada suhu rendah) untuk membentuk struktur pelindung yang lengkap, tahan aus, dan tahan korosi.

5. Rakitan Pemasangan Akhir
Bor lubang di kedua ujung spatbor yang sudah diawetkan dan kencangkan flensa baja galvanis hot-dip atau rantai dengan baut, tambahkan gasket penyegel pada sambungan baut.

Lakukan perawatan penyegelan sekunder pada bagian rakitan dengan mengaplikasikan sealant anti korosi untuk mencegah air laut merembes ke bagian dalam dan menimbulkan korosi pada fitting atau material inti.

6. Pemeriksaan dan Penyelesaian Produk Jadi
Uji Daya Apung: Rendam sepatbor di dalam air untuk menguji kondisi mengambangnya, pastikan tidak ada masalah seperti tenggelam atau miring, dan daya apungnya memenuhi standar desain.

Uji Kekuatan: Mensimulasikan dampak kapal melalui pengujian dampak untuk menguji kapasitas pemulihan elastis dan integritas struktural fender.

Pemeriksaan Penampilan dan Dimensi: Periksa permukaan luar dari goresan dan kerusakan, pastikan penyimpangan dimensi berada dalam batas yang diperbolehkan, dan verifikasi pemasangan alat kelengkapan yang aman.

Produk yang cacat diperbaiki dengan cara menggiling, mengecat ulang, atau merakit kembali; produk yang memenuhi syarat dibersihkan dan diberi label (dengan spesifikasi, kapasitas menahan beban, dan parameter lainnya).

7. Pengemasan dan Pengiriman
Bungkus spatbor yang sudah jadi dengan stretch film untuk mencegah goresan pada lapisan pelindung luar selama pengangkutan.

Paket disiapkan dalam batch sesuai dengan persyaratan pesanan atau dikirim tanpa kemasan, dengan instruksi pemasangan dan laporan pengujian disediakan.

Fitur:

Performa mengambang yang bagus:
Aman dan andal: Tidak ada tekanan udara internal, sehingga tidak ada risiko mengempis, pecah, atau tenggelam. Ini sangat aman.
Daya tahan tinggi: Dibandingkan dengan fender tiup PVC biasa, fender ini lebih tahan lama, memiliki masa pakai lebih lama, dan ketahanan ausnya beberapa kali lipat dari fender karet dan PVC biasa.
Ramah lingkungan dan indah: Aman dan ramah lingkungan tanpa polusi, tampilannya halus dan indah, serta warnanya kaya.
Biaya perawatan rendah: Tidak perlu inspeksi dan inflasi, memiliki ketahanan yang baik terhadap air laut, asam dan basa.

Parameter Teknis:

Aplikasi:

Pelabuhan dan Terminal
Sebagai fasilitas anti-tabrakan inti untuk tempat berlabuh dermaga, tiang jembatan, dan pemecah gelombang, mereka melindungi struktur dermaga dan lambung kapal yang berlabuh dari kerusakan akibat benturan. Ini adalah produk standar untuk pelabuhan komersial, pelabuhan perikanan, dan dermaga kapal pesiar.
Aksesoris Kapal
Dipasang di sisi kapal, digunakan untuk berlabuh kapal secara berdampingan (seperti untuk operasi transfer) atau untuk penyangga kontak antara kapal dan dermaga. Cocok untuk berbagai jenis kapal, termasuk kapal kargo, kapal tanker minyak, feri, dan kapal pesiar.
Teknik Kelautan
Diterapkan pada perlindungan anti-tabrakan pada platform lepas pantai, fondasi turbin angin, dan tiang jembatan jembatan lintas laut, dll., untuk menahan dampak kapal yang lewat dan gelombang laut.
Transportasi Perairan Darat
Cocok untuk pelabuhan pedalaman, kunci, dan penyeberangan feri, memenuhi persyaratan anti-tabrakan untuk berlabuh kapal darat dan beradaptasi dengan lingkungan air tawar dan kondisi navigasi sungai pedalaman yang kompleks.

Dukungan dan Layanan:

Konsultasi purna jual: Kami menyediakan layanan pelanggan 24/7 untuk menjawab pertanyaan pelanggan mengenai penggunaan rantai jangkar, seperti pemilihan spesifikasi, metode penggunaan, dan titik pemeliharaan.

Kunjungan tindak lanjut rutin: Produsen dapat melakukan kunjungan tindak lanjut rutin ke pelanggan untuk memahami penggunaan dan mengumpulkan umpan balik pelanggan untuk terus meningkatkan kualitas produk dan tingkat layanan.

Panduan pemeliharaan: Pabrikan atau organisasi profesional akan memberikan panduan pemeliharaan kepada pelanggan, termasuk memeriksa deformasi, karat,;

Jika ada pertanyaan, silakan beri tahu kami, maritim JinCheng kami akan memberi Anda layanan terbaik 7*24 jam ~