समुद्री डॉक सुरक्षा के लिए बंद-सेल कोर और पॉलीयूरिया कोटिंग के साथ टिकाऊ ईवीए फोम फेंडर

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम JC MARINETIME
प्रमाणन CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
मॉडल संख्या व्यास 0.5m~3.3 m, लंबाई 1m~6.5m
न्यूनतम आदेश मात्रा 1 पीसी
मूल्य USD 80~1200 PER PIECE
पैकेजिंग विवरण 1। नंगे पैक: बंडलों में पैक किया गया 2। लोहे के ड्रम में पैक किया गया फिर पैलेट 3 पर। वुडनकेस 4 में
प्रसव के समय 10-45 दिन
भुगतान शर्तें टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, मनीग्राम, डी/ए, डी/पी
आपूर्ति की क्षमता प्रति वर्ष 5000-10000 मीट्रिक पीसी/मीट्रिक पीसी
उत्पाद विवरण
तन्यता ताकत ≥ 10 एमपीए समारोह प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करें
प्रक्रिया बाहर निकालना विशेषता उम्र बढ़ने का प्रतिरोध
मौसम प्रतिरोधक उत्कृष्ट संपीड़न प्रदर्शन उत्कृष्ट
लंबाई 1~9मी सामान बोल्ट और अखरोट
कार्य तापमान -60-200°C मद संख्या फोम से भरा ठोस फ्लोटिंग फेंडर
प्रमुखता देना

ईवा फोम समुद्री फेंडर

,

बंद सेल डक सुरक्षा फेंडर

,

पोलीयूरिया लेपित समुद्री रबर फेंडर

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उत्पाद विवरण
सीटीएन टकराव रोधी समुद्री जहाज डॉक सुरक्षा के साथ टिकाऊ ईवीए फोम फेंडर
भौतिक लाभ
समुद्री पॉलीयुरेथेन फोम से भरे ठोस फ्लोटिंग फेंडर अधिकतम प्रदर्शन और स्थायित्व के लिए बेहतर सामग्री से इंजीनियर किए गए हैं:
  • फोम कोर सामग्री:क्लोज्ड-सेल ईवीए या पॉलीइथाइलीन फोम हल्का, उच्च लोच और उत्कृष्ट ऊर्जा अवशोषण प्रदान करता है। बंद-सेल संरचना हाइड्रोफोबिसिटी सुनिश्चित करती है और सतह क्षतिग्रस्त होने पर भी उछाल बनाए रखती है।
  • बाहरी सुरक्षा परत:पॉल्यूरिया कोटिंग असाधारण पहनने के प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, जल प्रतिरोध और यूवी संरक्षण के साथ समायोज्य उच्च लोचदार मापांक प्रदान करती है। चिकनी सतह पतवार की क्षति को कम करती है।
  • सुदृढ़ीकरण परत:फोम कोर और बाहरी परत के बीच नायलॉन या फाइबर जाल ताकत और कठोरता को बढ़ाता है, अलगाव को रोकता है और संरचनात्मक अखंडता में सुधार करता है।
  • अंत फिटिंग:हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड स्टील फ्लैंज या चेन लिंक उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध के साथ डॉक या पतवार को सुरक्षित निर्धारण प्रदान करते हैं।
समुद्री डॉक सुरक्षा के लिए बंद-सेल कोर और पॉलीयूरिया कोटिंग के साथ टिकाऊ ईवीए फोम फेंडर 0
विनिर्माण प्रक्रिया
हमारी सटीक विनिर्माण प्रक्रिया इष्टतम शक्ति, उछाल और मौसम प्रतिरोध सुनिश्चित करती है:
  • कच्चे माल की तैयारी:नमी हटाने के लिए फोम सामग्री को सुखाया जाता है; पॉल्यूरिया घटकों को सटीक अनुपात में मिलाया जाता है; सुदृढ़ीकरण जाल को विशिष्टताओं के अनुसार काटा जाता है।
  • फोम कोर मोल्डिंग:नियंत्रित हीटिंग (80-120 डिग्री सेल्सियस) और दबाव लगातार उछाल और लोच के लिए एक समान बंद-सेल संरचना बनाते हैं।
  • सुदृढ़ीकरण परत अनुप्रयोग:अलगाव को रोकने और संरचनात्मक ताकत को बढ़ाने के लिए नायलॉन फाइबर जाल को चिपकने वाले बंधन के साथ समान रूप से लपेटा जाता है।
  • सुरक्षात्मक कोटिंग:उच्च दबाव पॉल्यूरिया छिड़काव (3-5 मिमी मोटाई) पूर्ण कवरेज के साथ घनी, पहनने के लिए प्रतिरोधी सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है।
  • अंत फिटिंग असेंबली:हॉट-डिप गैल्वेनाइज्ड स्टील फ्लैंज को बोल्ट से सुरक्षित किया गया है और जंग रोधी सीलेंट से सील किया गया है।
  • गुणवत्ता निरीक्षण:उछाल परीक्षण, प्रभाव सिमुलेशन और आयामी सत्यापन सहित व्यापक परीक्षण।
  • पैकेजिंग एवं शिपमेंट:इंस्टॉलेशन निर्देशों और परीक्षण रिपोर्ट के साथ सुरक्षात्मक रैपिंग शामिल है।
उत्पाद की विशेषताएँ
  • बेहतर प्रभाव प्रतिरोध:उच्च-घनत्व बंद-सेल ईवीए फोम पारंपरिक इन्फ्लेटेबल फेंडर की तुलना में बेहतर प्रदर्शन के साथ जहाज बर्थिंग प्रभाव बलों को कुशलतापूर्वक अवशोषित करता है।
  • रखरखाव-मुक्त संचालन:किसी मुद्रास्फीति की आवश्यकता नहीं है, वायु रिसाव के जोखिम को समाप्त करना और सरल सफाई रखरखाव के साथ परिचालन लागत को कम करना।
  • असाधारण मौसम प्रतिरोध:यूवी-प्रतिरोधी, समुद्री जल-प्रूफ फॉर्मूला नमक कोहरे, एसिड-क्षार संक्षारण और अत्यधिक तापमान भिन्नता का सामना करता है।
  • संरचनात्मक स्थिरता:आकार की अखंडता बनाए रखता है और लचीले इंस्टॉलेशन विकल्पों के साथ विभिन्न टन भार वाले जहाजों और डॉक कॉन्फ़िगरेशन को अनुकूलित करता है।
समुद्री डॉक सुरक्षा के लिए बंद-सेल कोर और पॉलीयूरिया कोटिंग के साथ टिकाऊ ईवीए फोम फेंडर 1
तकनीकी मापदंड
समुद्री डॉक सुरक्षा के लिए बंद-सेल कोर और पॉलीयूरिया कोटिंग के साथ टिकाऊ ईवीए फोम फेंडर 2
अनुप्रयोग
  • बंदरगाह एवं टर्मिनल:वाणिज्यिक बंदरगाहों, मछली पकड़ने के बंदरगाहों और नौका गोदी में घाट बर्थ, पुल पियर्स और ब्रेकवाटर के लिए मुख्य टकराव-रोधी सुविधाएं।
  • जहाज सहायक उपकरण:मालवाहक जहाजों, टैंकरों, घाटों और नौकाओं पर जहाज-से-जहाज बर्थिंग और जहाज-से-डॉक संपर्क बफरिंग के लिए साइड इंस्टॉलेशन।
  • महासागर इंजीनियरिंग:अपतटीय प्लेटफार्मों, पवन टरबाइन नींव, और जहाज के प्रभाव और लहर बलों के खिलाफ क्रॉस-समुद्र पुल खंभों के लिए सुरक्षा।
  • अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन:जटिल नेविगेशन स्थितियों वाले मीठे पानी के वातावरण में अंतर्देशीय बंदरगाहों, तालों और नौका क्रॉसिंग के लिए उपयुक्त।
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सहायता एवं सेवाएँ
  • 24/7 ग्राहक सहायता:विशिष्टता चयन, उपयोग विधियों और रखरखाव मार्गदर्शन के लिए व्यापक परामर्श।
  • नियमित अनुवर्ती:निर्माता प्रतिक्रिया एकत्र करने और उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा में लगातार सुधार करने के लिए दौरा करता है।
  • रखरखाव मार्गदर्शन:विकृति, जंग और समग्र स्थिति की निगरानी के लिए नियमित निरीक्षण पर पेशेवर सलाह।
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रेटिंग और समीक्षा

समग्र रेटिंग

4.3
इस आपूर्तिकर्ता के लिए 50 समीक्षाओं पर आधारित

रेटिंग स्नैपशॉट

निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण है
5 सितारे
33%
4 सितारे
67%
3 सितारे
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2 सितारे
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1 सितारे
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सभी समीक्षाएँ

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David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
E
Emma Collins
United Kingdom Oct 15.2025
After testing multiple brands, we chose Yokohama for their long lifespan and low operational costs. The fenders fold compactly for storage, saving valuable dock space. Their resistance to shearing forces and internal pressure stability make them ideal for our mixed fleet of cargo ships and cruise liners.
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port
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