Wytrzymały błotnik z pianki EVA z rdzeniem o zamkniętych komórkach i powłoką polimocznikową do ochrony doków morskich

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu Średnica 0,5 m ~ 3,3 m, długość 1 m ~ 6,5 m
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena USD 80~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Możliwość Supply 5000-10000 komputerów metrycznych/komputerów metrycznych rocznie
Szczegóły Produktu
Wytrzymałość na rozciąganie ≥ 10 MPa Funkcjonować Absorbuj energię uderzenia
Proces Wyrzucenie Funkcja Odporność na starzenie
Odporność na warunki atmosferyczne Doskonały Wydajność kompresji Doskonały
Długość 1~9m Akcesoria Śruby i orzechy
Temperatura pracy -60-200°C Nr artykułu Wypełniony pianką, pływający błotnik
Podkreślić

Błotnik morski z pianki EVA

,

błotnik chroniący dok o zamkniętych komórkach

,

błotnik z gumy morskiej pokryty polimocznikiem

Zostaw wiadomość
opis produktu
Wytrzymały błotnik z pianki EVA z zabezpieczeniem przed kolizją statku morskiego CTN
Zalety materiału
Solidne pływające odbojnice wypełnione pianką poliuretanową do zastosowań morskich zostały zaprojektowane z najwyższej jakości materiałów zapewniających maksymalną wydajność i trwałość:
  • Materiał rdzenia piankowego:Zamknięta pianka EVA lub pianka polietylenowa zapewnia lekkość, wysoką elastyczność i doskonałą absorpcję energii. Zamknięta struktura komórkowa zapewnia hydrofobowość i utrzymuje pływalność nawet w przypadku uszkodzenia powierzchni.
  • Zewnętrzna warstwa ochronna:Powłoka polimocznikowa oferuje regulowany wysoki moduł sprężystości z wyjątkową odpornością na zużycie, udarnością, odpornością na korozję, wodoodpornością i ochroną przed promieniowaniem UV. Gładka powierzchnia minimalizuje uszkodzenia kadłuba.
  • Warstwa wzmacniająca:Siatka nylonowa lub włóknista pomiędzy rdzeniem pianki a warstwą zewnętrzną zwiększa wytrzymałość i wytrzymałość, zapobiegając separacji i poprawiając integralność strukturalną.
  • Końcówki:Kołnierze lub ogniwa łańcucha ze stali ocynkowanej ogniowo zapewniają bezpieczne mocowanie do doków lub kadłubów i charakteryzują się doskonałą odpornością na korozję.
Wytrzymały błotnik z pianki EVA z rdzeniem o zamkniętych komórkach i powłoką polimocznikową do ochrony doków morskich 0
Proces produkcyjny
Nasz precyzyjny proces produkcji zapewnia optymalną wytrzymałość, pływalność i odporność na warunki atmosferyczne:
  • Przygotowanie surowca:Materiały piankowe suszy się w celu usunięcia wilgoci; składniki polimocznika miesza się w dokładnych proporcjach; siatka wzmacniająca jest przycinana zgodnie ze specyfikacją.
  • Formowanie rdzenia piankowego:Kontrolowane ogrzewanie (80-120°C) i ciśnienie tworzą jednolitą strukturę o zamkniętych komórkach zapewniającą stałą pływalność i elastyczność.
  • Zastosowanie warstwy wzmacniającej:Siatka z włókien nylonowych jest równomiernie owinięta klejem, aby zapobiec separacji i zwiększyć wytrzymałość konstrukcyjną.
  • Powłoka ochronna:Natrysk polimocznika pod wysokim ciśnieniem (grubość 3-5 mm) tworzy gęstą, odporną na zużycie warstwę ochronną o całkowitym kryciu.
  • Montaż końcowy:Kołnierze ze stali ocynkowanej ogniowo, zabezpieczone śrubami i uszczelnione masą antykorozyjną.
  • Kontrola jakości:Kompleksowe testy, w tym testy pływalności, symulacje uderzeń i weryfikacja wymiarowa.
  • Opakowanie i wysyłka:Dołączone opakowanie ochronne z instrukcją montażu i raportami z testów.
Cechy produktu
  • Doskonała odporność na uderzenia:Pianka EVA o zamkniętych komórkach o dużej gęstości skutecznie pochłania siły uderzenia podczas cumowania statku z lepszą wydajnością niż tradycyjne nadmuchiwane odbojnice.
  • Działanie bezobsługowe:Nie wymaga pompowania, co eliminuje ryzyko wycieku powietrza i zmniejsza koszty operacyjne dzięki prostej konserwacji.
  • Wyjątkowa odporność na warunki atmosferyczne:Formuła odporna na promieniowanie UV i wodę morską wytrzymuje mgłę solną, korozję kwasowo-zasadową i ekstremalne zmiany temperatury.
  • Stabilność strukturalna:Zachowuje integralność kształtu i dostosowuje się do różnych konfiguracji statków i doków o różnym tonażu dzięki elastycznym opcjom instalacji.
Wytrzymały błotnik z pianki EVA z rdzeniem o zamkniętych komórkach i powłoką polimocznikową do ochrony doków morskich 1
Parametry techniczne
Wytrzymały błotnik z pianki EVA z rdzeniem o zamkniętych komórkach i powłoką polimocznikową do ochrony doków morskich 2
Aplikacje
  • Porty i terminale:Podstawowe urządzenia antykolizyjne dla nabrzeży, filarów mostów i falochronów w portach handlowych, portach rybackich i dokach jachtowych.
  • Akcesoria do statków:Instalacja boczna do cumowania statek-statek i buforowania kontaktu statek-dok na statkach towarowych, tankowcach, promach i jachtach.
  • Inżynieria oceaniczna:Ochrona platform morskich, fundamentów turbin wiatrowych i filarów mostów morskich przed uderzeniami statków i siłami fal.
  • Transport wodny śródlądowy:Nadaje się do portów śródlądowych, śluz i przepraw promowych w środowiskach słodkowodnych o złożonych warunkach nawigacyjnych.
Wytrzymały błotnik z pianki EVA z rdzeniem o zamkniętych komórkach i powłoką polimocznikową do ochrony doków morskich 3
Wsparcie i usługi
  • Całodobowa obsługa klienta:Kompleksowe konsultacje dotyczące wyboru specyfikacji, metod użytkowania i wskazówek dotyczących konserwacji.
  • Regularne monitorowanie:Wizyty u producentów w celu zebrania opinii i ciągłego doskonalenia jakości produktów i usług.
  • Wskazówki dotyczące konserwacji:Profesjonalne doradztwo w zakresie regularnych przeglądów pod kątem deformacji, rdzy i monitorowania ogólnego stanu.
Wytrzymały błotnik z pianki EVA z rdzeniem o zamkniętych komórkach i powłoką polimocznikową do ochrony doków morskich 4
Jakieś pytania? Skontaktuj się z JinCheng Maritime — zapewniamy serwis i wsparcie premium 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu!
Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.3
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
33%
4 gwiazdy
67%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
E
Emma Collins
United Kingdom Oct 15.2025
After testing multiple brands, we chose Yokohama for their long lifespan and low operational costs. The fenders fold compactly for storage, saving valuable dock space. Their resistance to shearing forces and internal pressure stability make them ideal for our mixed fleet of cargo ships and cruise liners.
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port