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耐久性のあるEVA泡フェンダー 閉鎖細胞コアとポリウーレアコーティング
商品の詳細
| 抗張力 | 10 mpa以上 | 関数 | 衝撃エネルギーを吸収する |
|---|---|---|---|
| プロセス | 押し出し | 特徴 | 耐老化性 |
| 耐候性 | 素晴らしい | 圧縮性能 | 素晴らしい |
| 長さ | 1~9m | 付属品 | ボルトとナット |
| 使用温度 | -60〜200°C | 品目番号 | フォーム充填ソリッドフローティングフェンダー |
| ハイライト | EVAフォーム海洋フェンダー,閉ざされたセル型ドック保護フェンダー,ポリウレーで覆われた海用ゴムフェンダー |
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製品の説明
CTN 衝突防止海洋船舶ドック保護機能を備えた耐久性のある EVA フォームフェンダー
材料上の利点
船舶用ポリウレタンフォームを充填したソリッドフローティングフェンダーは、最高のパフォーマンスと耐久性を実現する優れた素材で設計されています。
- フォームコア素材:独立気泡のEVAまたはポリエチレンフォームは、軽量、高弾性、優れたエネルギー吸収を提供します。独立気泡構造により疎水性が確保され、表面が損傷しても浮力が維持されます。
- 外側保護層:ポリ尿素コーティングは、調整可能な高弾性率を提供し、優れた耐摩耗性、耐衝撃性、耐腐食性、耐水性、および UV 保護を備えています。滑らかな表面により船体の損傷が最小限に抑えられます。
- 強化層:フォームコアと外層の間のナイロンまたはファイバーメッシュが強度と靭性を高め、分離を防ぎ、構造の完全性を向上させます。
- エンドフィッティング:溶融亜鉛メッキ鋼製のフランジまたはチェーンリンクは、優れた耐食性でドックや船体にしっかりと固定します。
製造工程
当社の精密な製造プロセスにより、最適な強度、浮力、耐候性が保証されます。
- 原材料の準備:発泡材料は乾燥して水分を除去します。ポリ尿素成分は正確な比率で混合されています。補強メッシュは仕様に合わせてカットされています。
- フォームコア成形:制御された加熱 (80 ~ 120°C) と圧力により均一な独立気泡構造が形成され、一貫した浮力と弾性が得られます。
- 強化層の適用:ナイロンファイバーメッシュは接着剤で均一に包まれており、剥離を防ぎ、構造強度を高めています。
- 保護コーティング:高圧ポリ尿素スプレー (厚さ 3 ~ 5 mm) により、完全にカバーされる緻密で耐摩耗性の保護膜が形成されます。
- エンドフィッティングアセンブリ:溶融亜鉛メッキ鋼製フランジはボルトで固定され、防食シーラントでシールされています。
- 品質検査:浮力試験、衝撃シミュレーション、寸法検証を含む総合的な試験。
- 梱包と発送:取り付け説明書とテストレポートが入った保護包装。
製品の特徴
- 優れた耐衝撃性:高密度独立気泡 EVA フォームは、従来の膨張式フェンダーよりも優れたパフォーマンスで船舶の停泊時の衝撃力を効率的に吸収します。
- メンテナンスフリーの動作:空気を入れる必要がないため、空気漏れのリスクがなくなり、簡単な洗浄メンテナンスで運用コストが削減されます。
- 優れた耐候性:耐紫外線性、耐海水性を備えた配合により、塩霧、酸アルカリ腐食、極端な温度変化に耐えます。
- 構造的安定性:形状の完全性を維持し、柔軟な設置オプションによりさまざまなトン数の船舶やドック構成に適応します。
技術的パラメータ
アプリケーション
- ポートとターミナル:商港、漁港、ヨットドックの埠頭、橋脚、防波堤などの衝突防止の中核施設。
- 船舶付属品:貨物船、タンカー、フェリー、ヨットの船から船への停泊および船からドックへの接触緩衝用の側面設置。
- 海洋工学:海洋プラットフォーム、風力タービンの基礎、海を渡る橋の橋脚を船舶の衝撃や波の力から保護します。
- 内陸水路輸送:複雑な航行条件がある淡水環境における内陸の港、閘門、フェリーの通過に適しています。
サポートとサービス
- 24時間年中無休のカスタマーサポート:仕様選定から使用方法、メンテナンス指導まで総合的にご相談させていただきます。
- 定期的なフォローアップ:メーカーを訪問してフィードバックを収集し、製品の品質とサービスを継続的に改善します。
- メンテナンスに関するガイダンス:変形や錆びの定期点検、全体的な状態の監視について専門的なアドバイスを行います。
何か質問はありますか? JinCheng Maritime にお問い合わせください - 24 時間年中無休のプレミアム サービスとサポートを提供します。
評価とレビュー


総合評価
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