HHP Stockless Anchor AC-14 Ancoraggio per navi da guerra con certificato di classe ABS LR BV DNV

Descrizione del prodotto:

Vantaggi materiali:

Forza di trazione stabile: sui fondali marini regolari (arena, fango), le prestazioni della forza di trazione sono affidabili, soddisfacendo le esigenze di ancoraggio quotidiane delle navi mercantili, con un'elevata redditività.
Facile utilizzo: l'assenza di una barra trasversale semplifica il processo di ritratto, stoccaggio e rimontaggio, riducendo l'intensità operativa dei membri dell'equipaggio e migliorando l'efficienza del lavoro.
Basso costo di manutenzione: la struttura in acciaio fuso è robusta e durevole, con un adeguato trattamento di protezione superficiale.La manutenzione giornaliera richiede solo un controllo regolare degli accessori e dei rivestimenti superficiali, semplificando la manutenzione.

Processo di produzione:

Il processo produttivo di Admiralty Anchors rispetta rigorosamente gli standard di fusione delle ancore marine e i requisiti di resistenza delle attrezzature di ormeggio offshore, incentrati sulla precisione strutturale,resistenza e robustezza del materiale, e la conformità alla resistenza alla corrosione.

### 1. Preparazione della materia prima e progettazione dello stampo
- selezionare acciaio fuso ad alta resistenza (ZG230-450) o acciaio carbonio marino di qualità superiore.e altri standard di contenuto elementare, migliorando la resistenza alla trazione e la resistenza.
- progettazione di stampi di sabbia in base alle specifiche dell'ancora (pesi compresi tra 500 kg e 50 t); la cavità dello stampo riproduce con precisione la struttura della corona a quattro fluke + barra trasversale dell'ancora navale;Le sezioni spessite sono incorporate alle giunzioni di ancoraggio fluke-to-shankLe pareti interne dello stampo vengono lucidate per evitare difetti superficiali nelle fusioni.

### 2. Fusione monolitica
- L'acciaio fuso (1500-1600°C) viene iniettato nello stampo tramite un sistema di fusione mediante fusione gravitazionale, che garantisce un riempimento uniforme senza zone morte o porosità.
- Dopo aver raffreddato naturalmente fino a raggiungere la temperatura ambiente, lo stampo viene aperto per rimuovere il vuoto di ancoraggio.

### 3. Rafforzamento strutturale e lavorazione di precisione
- le aree critiche di carico, come gli artigli dell'ancora e la corona, sono sottoposte a rinforzo da forgiatura per migliorare la durezza localizzata e la resistenza agli urti.I bordi degli artigli vengono macinati per garantire la nitidezza e migliorare l'efficienza di presa del fondo marino.
- lavorare il foro di collegamento nella parte superiore del corpo dell'ancora (per corrispondere alle specifiche della catena dell'ancora).Assicurare la barra trasversale con saldatura o fusione integraleApplicare saldatura a penetrazione completa alle giunture e effettuare prove non distruttive.

### 4. Trattamento anticorrosione superficiale
- eseguire prima la rimozione della ruggine con sabbiatura per eliminare completamente la scala superficiale, la ruggine e la contaminazione da olio, raggiungendo lo standard Sa2.5 per migliorare l'adesione del rivestimento.
- applicare un rivestimento a doppio strato di “prima ricca di zinco epoxico ” + rivestimento superiore di qualità marina ” (spessore totale ≥ 150 μm) o utilizzare la galvanizzazione a caldo (spessore del rivestimento di zinco ≥ 85 μm).Entrambi i metodi resistono efficacemente alla corrosione dell'acqua di mare e all'erosione da spruzzo di sale.

### 5. Ispezione del prodotto finito e controllo della qualità
- Ispezione visiva: verificare che il corpo dell'ancora sia privo di crepe, pori, fori o altri difetti.La simmetria del fluke dell'ancora e la verticalità della barra trasversale soddisfano i requisiti di progettazione.
- Prova delle prestazioni: effettuare prove di resistenza alla trazione (≥ 400 MPa) e di resistenza all'urto.Eseguire prove di forza di trattenimento simulate su campioni per verificare che la forza di trattenimento soddisfi le norme (≥ 8 volte il proprio peso).
- Test di resistenza alla corrosione: superare i test con spruzzo di sale (1000 ore di continuità) per valutare la durata del rivestimento o dello strato galvanizzato, soddisfacendo i requisiti di servizio a lungo termine offshore.
- Certificazione di conformità: i prodotti devono essere certificati da società di classificazione quali CCS e ABS,che garantisce la conformità alle norme GB/T 5468-2019 “Condizioni tecniche generali per le ancore marine” e alle norme relative alle attrezzature di ormeggio offshore.

### 6. Imballaggio e spedizione
- confezionati in modo sicuro su pallet di legno o su cornici in acciaio per evitare deformazioni durante il trasporto; i corpi di ancoraggio sono avvolti in pellicola a prova di umidità per proteggere i rivestimenti anticorrosione.
- Include rapporti di ispezione dei prodotti, documenti di certificazione e manuali di installazione per l'integrazione senza soluzione di continuità del progetto offshore o la distribuzione in loco.

Caratteristiche:

Progettazione senza magazzino: senza traverse, facile da installare, riporre e recuperare.
Fluidi doppi: due flukes ruotano e scavano nel fondo del mare contemporaneamente per una tenuta stabile.
Struttura robusta: bastone forgiato + corona in acciaio fuso, alta resistenza e resistenza all'usura.
Rapido allineamento: le palme che inciampano aiutano i flukes a seppellire rapidamente nel fango, nella sabbia e nei fondali marini misti.
Risparmio di spazio: si inserisce perfettamente nelle sacche dell'ancora o contro lo scafo, risparmiando spazio sul ponte.

Parametri tecnici:

Applicazioni:

Navi da carico, petroliere, merci da scarico
Navi di supporto offshore
Barche da lavoro, barche da pesca, yacht
Navi della marina e attrezzature portuali

Supporto e servizi:

Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.

Sostenuti da decenni di esperienza nella produzione di attrezzature marittime, le nostre ancore sono conformi agli standard marittimi internazionali e sono sottoposte a rigorosi test di qualità, compresi i test di carico.prove di resistenza alla corrosionePer garantire l'affidabilità, offriamo servizi di personalizzazione per dimensioni, materiali,e trattamento superficiale per soddisfare i requisiti unici di diverse navi e progetti marini.
Confidate nel nostro ancoraggio marino per proteggere la vostra nave con forza e stabilità senza compromessi, anche nelle condizioni marine più difficili.

 
Qualsiasi domanda ci faccia sapere, il nostro JinCheng maritime vi fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~

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