30T T型鋳鉄ヨットボラード ドックボラード 塗装ビチューメン 大型船

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x製品名 | 30T T型鋳鉄ヨットボラード ドックボラード 塗装ビチューメン 大型船 | タイプ | ティ・タイプ ボラーード |
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材料 | 鋳鉄,鋳鋼,ダクタイル鋳鉄 | 機械化の許容 | +/-0.2mm |
表面仕上げ | 吹き付け塗装 | 色 | 黒/黄色/赤 または顧客の要求 |
デザイン | シンプル で 堅い | 証明書 | ABS、BV、DNVGL、KR、LR、NK、RINA、CCS、PRS、IRS、RS、CRS 認定 |
パッケージの詳細 | 顧客の需要 | 荷乗港 | チンダオ,中国 |
ハイライト | 鋳鉄ヨットボラード,30tドックボラード,30tヨットボラード |
30T T型鋳鉄ヨットボラードドックボラード塗装アスファルト大型船
材料と製造:
材料
• 主要材料:一般的に、HT200鋳鉄が選択されます。この材料は強度が高く、船舶の係留中に発生する大きな引張力や外力に耐えることができ、ボラードの安定性を確保します。また、耐摩耗性にも優れており、長期間の使用中の係留ロープとの摩擦によって表面が損傷しにくいです。その鋳造性能は優れており、複雑なT字型の構造への鋳造を容易にします。さらに、コストも比較的低く、性能を確保しながら製品コストを効果的に抑制できます。
• 補助材料:アンカーロッドは通常、高強度炭素鋼または合金鋼を採用しており、高い引張強度と優れた靭性を持ち、ボラードとドック基礎の確実な接続を保証します。ナットとワッシャーは一般的に、アンカーロッドの材料と一致する金属材料で作られており、接続の信頼性と安定性を保証します。コア充填材は、コンクリートまたはその他の高強度充填材を使用でき、ボラードの全体的な構造強度を高め、衝撃や変形に対する耐性を向上させます。
製造
• 金型製作:T字型鋳鉄ボラードの設計寸法と形状に基づいて、木材、金属、またはプラスチックなどの材料を使用して金型を作ります。大量生産には、金属金型がよく使用されます。これらの金属金型は高精度で耐久性が高く、鋳物の寸法精度と表面品質を保証します。
• 鋳造プロセス:砂型鋳造やロストフォーム鋳造などのプロセスが採用されています。砂型鋳造では、準備された造型砂を金型に充填し、圧縮した後、金型を取り外して鋳造キャビティを形成します。ロストフォーム鋳造では、まず発泡プラスチックモデルを作成し、耐火材でコーティングした後、乾燥砂に埋めます。注湯時に、発泡プラスチックモデルが気化して消滅し、溶融金属がキャビティを充填します。溶融鋳鉄液は適切な温度(一般的に1400℃~1500℃程度)に加熱され、鋳造キャビティに注ぎ込まれます。冷却・凝固後、T字型鋳鉄ボラードのブランクが形成されます。
• 機械加工:ブランクはまず荒加工され、余分なバリやフラッシュなどが除去され、その後の仕上げのためのマージンが残されます。次に、仕上げ加工が行われ、ボラードの表面を研削および研磨して、設計で要求される表面粗さと寸法精度を実現します。設置穴、接続部品などには精密機械加工が施され、アンカーロッドやナットなどの部品との適合精度が確保されます。
• 表面処理:溶融亜鉛めっきや防食塗料の吹き付けなどの表面処理方法が使用されます。溶融亜鉛めっきは、ボラードの表面に緻密な亜鉛層を形成し、海水や空気などによる鋳鉄の腐食を効果的に防ぎます。防食塗料の吹き付けは、その耐食性をさらに向上させます。また、必要に応じてさまざまな色の塗料を選択でき、美観と識別機能も果たします。
• 品質検査:目視検査を行い、ボラードの表面にクラック、砂穴、ブローホールなどの欠陥がないか、表面粗さと寸法が設計要件を満たしているかを確認します。超音波検査や放射線検査などの非破壊検査方法を使用して、収縮孔や介在物などの内部欠陥を検出します。引張試験や衝撃試験などの機械的特性試験をボラードに実施し、強度や靭性などの性能指標が使用要件を満たしていることを確認します。
設計と構造
港湾施設において、係留ボラードは船舶の安全な着岸と係留を確保するための重要な設備です。本日は、優れた性能を持つT字型鋳鉄係留ボラードについて詳しくご紹介します。そのユニークな設計と構造は、現代の港湾業務のニーズにより良く応えることができます。
設計コンセプト:安全性と効率性の統合
このT字型鋳鉄係留ボラードの設計は、船舶の係留作業の安全性と効率性を中心に考えられています。船舶の着岸、ドッキングから、バースの移動や転回などの作業まで、係留ボラードはさまざまな複雑な力に耐える必要があります。その設計は、さまざまな船舶の種類、トン数、ドックの運用環境を十分に考慮し、あらゆる作業条件下で船舶に信頼性の高い係留サポートを提供します。
たとえば、係留ボラードの高さ、直径、T字型構造のサイズの設計では、精密な計算とシミュレーション分析が実施されています。適切な高さは、船舶の係留ロープを簡単に結ぶことができるだけでなく、悪天候時にロープが波にさらわれるのを防ぐこともできます。適切な直径と構造寸法は、船舶が係留される際の張力と衝撃力に耐えるのに十分な強度と安定性を係留ボラードに与えます。
構造構成:耐久性の保証
1. シェル:高品質の鋳鉄製で、耐摩耗性、耐食性、高強度に優れています。鋳鉄の特性により、湿気と塩分の多い港湾環境で長期間安定して使用でき、錆びたり損傷したりしにくいです。シェルのT字型設計は構造的な安定性を高め、横方向の力に耐えることができます。
2. アンカーボルト:アンカーボルトは、ボラードをドック基礎に接続する重要なコンポーネントです。通常、高強度鋼で作られています。これらのボルトはドック基礎の奥深くまで貫通し、ナットとワッシャーを介してアンカープレートと密接に結合し、ボラードをドック構造にしっかりと固定します。アンカーボルトの数と配置は、ボラードの仕様とドックの支持力に応じて合理的に設計されており、さまざまな負荷条件下でボラードが変位したり緩んだりしないようにします。
3. ナット、ワッシャー、アンカープレート:これらのアクセサリは連携して、アンカーボルトの張力を均等に分散し、締め付けプロセス中のドック基礎とボラードの損傷を防ぎます。ナットは高強度材料で作られており、緩み防止性能に優れています。ワッシャーは接触面積を増やし、応力集中を軽減できます。アンカープレートはさらに、支持面積を拡大し、ボラードとドック基礎間の接続信頼性を高めます。
4. コアフィラー:コアフィラーはシェル内に充填され、緩衝と構造的完全性の強化の役割を果たします。一般的に、ゴムや特殊な充填材など、弾性と圧縮性能に優れた材料が選択されます。船舶の係留ケーブルが衝撃力を発生させると、コアフィラーがエネルギーの一部を吸収し、ボラードとドック構造への損傷を軽減します。
利点と特徴:優れた性能と幅広い用途
1. 高強度と安定性:T字型構造と高品質の鋳鉄材料により、ボラードは優れた強度と安定性を備えています。大きな係留力に耐えることができ、さまざまな大型船舶の係留要件に適しています。
2. 優れた耐食性:鋳鉄材料自体にはある程度の耐食性があります。特別な表面処理を施すことで、海水や海風などの過酷な環境による浸食により良く抵抗し、耐用年数を延ばし、メンテナンスコストを削減できます。
3. 便利な設置:合理的な構造設計により、ボラードの設置プロセスが比較的簡単になり、建設の難易度と時間コストが削減されます。確立された設置仕様に従って、アンカーロッドを埠頭基礎にしっかりと接続するだけで、設置が完了します。
4. 強力な汎用性:このT字型鋳鉄ボラードは、コンテナターミナル、ばら積み貨物ターミナル、旅客ターミナルなど、さまざまなタイプの埠頭に適用でき、さまざまな港湾業務の要件を満たすことができます。
T字型鋳鉄ボラードは、その科学的な設計と頑丈な構造により、港湾の船舶係留に信頼できる選択肢となっています。日常の船舶ドッキング作業でも、悪天候下での係留要件への対応でも、優れた性能を発揮し、港湾の安全な運航に強力なサポートを提供できます。
当社では、お客様に最高品質の製品とサービスを提供することに尽力しています。当社の係留ボラードも例外ではありません。最高水準の品質と信頼性を満たすように設計されており、お客様に最高の価値を提供します。
岸壁の支柱のニーズに対して、信頼性と耐久性のあるソリューションをお探しなら、当社の係留ボラード以外に探す必要はありません。優れた品質と機能性を備えたこれらのボラードは、あらゆる海洋用途に最適です。
特徴:
1. 頑丈で耐久性:高品質の鋳鉄製で、安定した構造を持ち、高強度の引張力に耐えることができ、着岸中の船舶の安全を確保し、長寿命です。
2. T字型設計:ユニークなT字型構造は、係留ロープの巻き付け面積を増やし、効果的に滑りを防ぎ、係留作業をより簡単かつ便利にします。
3. 簡単な設置:設置用コンポーネントが付属しており、設置プロセスは簡単で、埠頭にすばやく固定でき、建設の難易度とコストを削減します。
4. 防食・防錆:表面は特別な防錆処理を施しており、海水や海風による浸食に抵抗し、過酷な環境でも安定して動作します。
技術的パラメータ:
適用シナリオ:
1. 商業港:コンテナ船やばら積み貨物船などの大型商船のドッキング要件を満たし、これらの船舶の安定した係留を支援し、貨物の積み降ろしの安全かつ効率的な運用を確保します。
2. フェリーターミナル:頻繁にドッキングするフェリーに信頼性の高い係留を提供し、乗客の迅速な乗降を容易にし、毎日のフェリーサービスの円滑な運用を確保します。
3. 漁港:さまざまなタイプの漁船に適しています。満載で海から帰ってくる場合でも、補給後に再び出航する場合でも、漁船が安定してドッキングできるようにします。
4. 石油化学ターミナル:タンカーなどの特殊船の係留力に耐えることができ、石油の積み降ろしなどの作業に安全性を保証し、厳格な産業運用要件を満たします。
設置とメンテナンス:
1. 設置前の準備:設置前に、埠頭の実際の使用要件と船舶の着岸規模に応じて、T字型鋳鉄係留ボラードのモデルと設置場所を決定します。設置場所は、一般的に埠頭の前面ラインから0.5〜0.8メートル離れた場所が望ましいです。近すぎると、船舶が接近または離れる際に衝突する可能性があり、係留作業にとっても安全ではありません。後方に離れすぎると、積み降ろし機械の操作を妨げ、係留ロープを損傷する可能性もあります。同時に、設置場所の基礎がしっかりしていて平らであることを確認し、表面の破片や凹凸部分を清掃して、その後の設置に備えます。
2. 設置プロセス:吊り上げ装置を使用して、係留ボラードを指定された場所に吊り上げ、事前に計画された設置穴に合わせ、アンカーボルトを挿入して予備固定します。次に、水準器などのツールを使用して、係留ボラードの垂直度を慎重に調整し、垂直で安定した状態にあることを確認します。最後に、アンカーボルトを締めて設置を完了します。
3. メンテナンス:日常のメンテナンス中に、係留ボラードの表面にクラック、変形、錆などがないかを定期的に確認します。わずかな錆が見つかった場合は、タイムリーに錆除去処理を行います。ワイヤーブラシなどのツールを使用して錆を除去し、防錆塗料を塗布できます。クラックや変形がある場合は、損傷の程度を評価し、必要に応じてタイムリーに交換します。同時に、アンカーボルトの締め付けを定期的に確認し、緩んでいる場合はタイムリーに締め付けて、係留ボラードの安定性を確保します。
サポートとサービス:
1. プロフェッショナルな技術チーム
当社のチームは、長年にわたり船舶係留分野に深く携わってきた経験豊富なエンジニアと技術専門家で構成されています。彼らは、さまざまな複雑なドック環境と船舶係留要件に関する深い知識を持っています。プロジェクトの予備設計段階から、お客様のドックの実際のレイアウト、船舶の種類、着岸頻度に基づいて、T字型鋳鉄係留ボラードの最適な設置位置と数量を正確に計画します。設置プロセス中には、現場での技術指導を提供し、各ボラードが基準に厳密に従って設置され、その安定性と信頼性が保証されるようにします。その後の使用プロセスでは、技術チームがいつでも質問に答え、専門的な技術アドバイスを提供します。
2. 包括的なアフターサービス
アフターサービスチームは、「お客様第一」の原則を遵守し、24時間年中無休の専任サービスを提供します。T字型鋳鉄係留ボラードの使用中に問題が発生した場合は、電話をかけるかメールを送信するだけで、アフターサービス担当者が迅速に対応し、すぐに解決策を提供します。定期的なフォローアップサービスを提供し、製品の使用状況を積極的に理解し、潜在的な問題をタイムリーに発見して解決を支援します。同時に、完全なスペアパーツ供給システムを確立し、スペアパーツを交換する必要がある場合に、迅速に納品し、機器のダウンタイムを最小限に抑え、港湾業務のスムーズな進行を確保します。
当社のプロフェッショナルな技術チームと包括的なアフターサービスは、購入から使用まで、T字型鋳鉄係留ボラードのライフサイクル全体を貫いています。これは、製品品質の強力な保証であるだけでなく、お客様の港湾業務の効率性と安全性に対する厳粛なコミットメントであり、安心して選択していただけます。
さらに、係留ボラード製品を補完するさまざまなサービスを提供しています。これらには、カスタム設計とエンジニアリング、設置と試運転、修理とアップグレードが含まれます。当社の目標は、製品の選択から継続的なサポートまで、お客様の係留ニーズを満たすための包括的なソリューションを提供することです。
ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。当社のJinCheng maritimeが、7 * 24時間体制で最高のサービスを提供いたします。