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3.5*7m Port/Port EVA Foam Filled Marine Fender
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | Diâmetro 0,5 m ~ 3,3 m, comprimento 1 m ~ 6,5 m |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | USD 80~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 5.000-10.000 PCs métricos/PCs métricos por ano |
Detalhes do produto
| Resistência à tracção | ≥ 10 MPa | Função | Absorção de energia de impacto |
|---|---|---|---|
| Processo | Extrusão | Recurso | Resistência ao envelhecimento |
| Resistência às intempéries | Excelente | Desempenho de compressão | Excelente |
| Comprimento | 1~9m | Acessórios | Parafuso e porca |
| Temperatura de trabalho | -60-200°C | Item nº | Pára-choque flutuante sólido cheio de espuma |
| Destacar | Fenda marinha com espuma de EVA,3.5x7m guarda-chuvas para atracar barcos,proteção de navios de porto |
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Descrição de produto
Port/Port EVA espuma preenchido Fender marinho Ideal para proteção de embarcações e embarcações
Descrição do produto:
Vantagens materiais:
- Core de espuma EVA: Absorção de choque excepcionalA espuma EVA de alta densidade oferece amortecimento superior, dissipando efetivamente a força de impacto durante o atracamento ou a colisão do navio para evitar danos ao casco.
- Comparado com os materiais tradicionais de guarda-chuvas, a espuma EVA é mais leve em peso, reduzindo o trabalho de instalação e os custos de transporte sem comprometer o desempenho da proteção.
- Resistência ao clima e à corrosão A espuma EVA é resistente à água do mar, aos raios UV, às altas/bajas temperaturas e à erosão química, mantendo um desempenho estável em ambientes marinhos adversos.
- Durável e de longa duração O núcleo de espuma é não deformável, resistente a rasgos e resistente ao envelhecimento, evitando absorção de água ou problemas de podridão, garantindo um uso confiável a longo prazo.
- Superfícies não danificantes para o casco Superfície de espuma EVA macia evita arranhões ou abrasões na pintura do navio e nas estruturas do casco, protegendo o exterior do navio, garantindo a segurança.
Processo de Fabricação:
- Selecção e inspecção de matérias-primas Seleccionam-se matérias-primas de espuma EVA de alta pureza, de qualidade marinha, com testes rigorosos de densidade (30-50 kg/m3),resistência à tração e resistência à corrosão para atender às normas de segurança marítima.
- Moldagem de núcleo de espuma de EVAAs partículas EVA selecionadas são aquecidas e espumadas em moldes profissionais, submetidas a um controle preciso da temperatura (120-150°C) e regulação da pressão para formar uniformes,com um diâmetro não superior a 50 mm,.
- Fabricação de camadas exterioresTecidos sintéticos de alta resistência (tais como poliéster ou nylon) são cortados e costurados em mangas exteriores,com costura reforçada nos pontos de tensão para aumentar a resistência ao rasgo e a estabilidade estrutural.
- Núcleo de espuma e montagem da manga exteriorO núcleo de espuma EVA moldado é inserido firmemente na manga exterior, garantindo um ajuste apertado sem deslocamento.A vedação da borda é realizada usando adesivos à prova d'água para evitar a entrada de água.
- Moagem e moldagem por compressãoO produto semi-finito montado é colocado num molde de compressão para moldagem secundária,Otimizar o contorno do guarda-chuva para garantir dimensões consistentes e melhor desempenho de absorção de choques.
- Teste de qualidade e inspecção Cada guarda-chuva é submetida a testes multidimensionais, incluindo testes de resistência a impactos, verificações de estanqueidade e verificação da precisão dimensional.para eliminar produtos defeituosos antes da embalagem.
- A limpeza e o aparamento da superfície são realizados para remover as borras, seguidos de um rótulo com os parâmetros do produto.materiais resistentes ao desgaste para transporte seguro.
Características:
- Performance superior de absorção de choqueO núcleo de espuma EVA de alta densidade absorve e dispersa rapidamente a energia do impacto, minimizando os danos causados por colisões em navios, barcos e docas durante a atracação,operações de amarração ou offshore.
- Adaptabilidade a todas as condições climáticas Resistente a temperaturas extremas (-40°C a 80°C), corrosão por água do mar, radiação UV e humidade,Manutenção de um desempenho de proteção estável em ambientes marinhos adversos, como portos, plataformas offshore e zonas costeiras.
- O design compacto e leve (30% mais leve que os guarda-chuvas de borracha) reduz os custos de transporte e de elevação, com opções de montagem flexíveis (montado em docas, montado em navios,(flutuante) para se adequar a diferentes tipos de embarcações e cenários de utilização.
- Não deformável, resistente a rasgos e resistente ao envelhecimento, evita problemas de absorção de água, podridão ou rachaduras, não requer manutenção regular,Redução significativa dos custos de utilização a longo prazo.
- Proteção amigável ao casco A superfície de espuma EVA macia e a manga externa lisa evitam arranhões, abrasões ou danos à pintura nos cascos dos navios, protegendo o exterior do navio, garantindo a segurança em colisões.
- Forte estabilidade estrutural: ajuste apertado entre o núcleo de espuma e a manga exterior, combinado com costura reforçada e vedação à prova d'água, impede o deslocamento interno ou a entrada de água,assegurar um desempenho fiável mesmo após utilização prolongada.
- Área de aplicação versátil Adequado para vários navios marítimos (navios de carga, barcos de pesca, iates, navios de cruzeiro) e cenários (amarração, atracamento, operações offshore, construção de portos),satisfazer diversas necessidades de protecção.
Parâmetros técnicos:
Aplicações:
- Embarque de navios comerciais Adequado para navios de carga, navios de contentores, cargueiros e petroleiros, que oferecem protecção contra colisões durante o atraque em portos,Portos e terminais para evitar danos ao casco e ao cais.
- Ideal para iates, lanchas rápidas, barcos de pesca e veleiros, oferecendo proteção leve e amigável ao casco para atracação em marinas, docas privadas ou âncoras costeiras.
- Operações offshoreAplicadas em plataformas petrolíferas offshore, instalações eólicas e plataformas de perfuração,resistentes às duras condições marítimas para proteger os navios de abastecimento e as estruturas das plataformas durante as operações de transferência.
- Infra-estruturas portuárias Instaladas nas paredes dos cais, cais, docas flutuantes e quebra-mares, que servem de protecção colectiva aos navios que entram e saem,Redução do impacto das colisões nas instalações portuárias.
- Embarcações especiais Usadas para navios da Marinha, navios da Guarda Costeira e barcos de salvamento, proporcionando uma absorção de choque fiável durante operações de alta intensidade ou atracação de emergência, garantindo a segurança dos navios.
- Navios de navegação interiorAdaptados a barcaças, balsas e navios de carga fluviais, protegendo os navios durante o atraque em portos interiores, eclusas e terminais fluviais,resistente à corrosão por água doce e humidade.
- Proteção temporária e de emergência Adequada para zonas de atracação temporárias, canteiros de obras ou cenários de salvamento de emergência,com instalação e desmontagem fáceis para satisfazer necessidades de proteção a curto prazo ou urgentes.
Apoio e Serviços:
- Consultoria pré-venda e serviço de personalização Fornecer consultoria técnica individual, analisar cenários de utilização (porto/offshore/recreativo) e parâmetros do navio (tonnagem,Material do casco) para recomendar modelos adequadosOferecer soluções personalizadas para necessidades especiais (tamanho, forma, modo de montagem) com confirmação do projeto 3D.
- Orientação e formação em instalação Fornecer manuais de instalação detalhados (com diagramas/vídeos) e orientação no local por engenheiros seniores para projectos de grande escala.Realizar formação operacional ao pessoal sobre a montagem, ajuste e manutenção básica.
- Garantia de qualidade e suporte pós-venda Oferecer uma garantia de 3-5 anos (que cobre defeitos de materiais e falhas de desempenho).com equipas técnicas que respondem a problemas no prazo de 4 horas e apoio no local no prazo de 48 horas para regiões-chave.
- Serviço de manutenção e substituição Fornecer lembretes de manutenção regulares e serviços de inspecção no local (anual para os utilizadores portuários, bienal para os utilizadores offshore).Oferecer preços preferenciais para peças de substituição, tiras de vedação) e serviço de reciclagem de produtos antigos.
- Apoio logístico e aduaneiro Organizar a entrega porta a porta com embalagem profissional (à prova de umidade/choque) para evitar danos no transporte.Fornecer o conjunto completo de documentos de desalfandegamento (certificados de origem), relatórios de inspecção da qualidade) para os utilizadores de exportação, garantindo uma entrega sem problemas.
- Mecanismo de atualização técnica e feedback Compartilhar as últimas atualizações técnicas de produtos e soluções do setor com clientes de longo prazo.e oferecer desconto para atualizar modelos antigos para novas versões.
Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer-lhe o melhor serviço com 7 * 24 horas ~
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