3.5*7m Port/Port EVA Foam Filled Marine Fender

Lugar de origem China
Marca JC MARINETIME
Certificação CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Número do modelo Diâmetro 0,5 m ~ 3,3 m, comprimento 1 m ~ 6,5 m
Quantidade de ordem mínima 1 unidade
Preço USD 80~1200 PER PIECE
Detalhes da embalagem 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba
Tempo de entrega 10-45 dias
Termos de pagamento T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Habilidade da fonte 5.000-10.000 PCs métricos/PCs métricos por ano
Detalhes do produto
Resistência à tracção ≥ 10 MPa Função Absorção de energia de impacto
Processo Extrusão Recurso Resistência ao envelhecimento
Resistência às intempéries Excelente Desempenho de compressão Excelente
Comprimento 1~9m Acessórios Parafuso e porca
Temperatura de trabalho -60-200°C Item no Pára-choque flutuante sólido cheio de espuma
Destacar

Fenda marinha com espuma de EVA

,

3.5x7m guarda-chuvas para atracar barcos

,

proteção de navios de porto

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Descrição de produto

Port/Port EVA espuma preenchido Fender marinho Ideal para proteção de embarcações e embarcações

 

Descrição do produto:

Vantagens materiais:

Core de espuma EVA: Absorção de choque excepcionalA espuma EVA de alta densidade oferece amortecimento superior, dissipando efetivamente a força de impacto durante o atracamento ou a colisão do navio para evitar danos ao casco.
Comparado com os materiais tradicionais de guarda-chuvas, a espuma EVA é mais leve em peso, reduzindo o trabalho de instalação e os custos de transporte sem comprometer o desempenho da proteção.
Resistência ao clima e à corrosão A espuma EVA é resistente à água do mar, aos raios UV, a altas/bajas temperaturas e à erosão química, mantendo um desempenho estável em ambientes marinhos adversos.
Durável e de longa duração O núcleo de espuma é não deformável, resistente a rasgos e resistente ao envelhecimento, evitando absorção de água ou problemas de podridão, garantindo um uso confiável a longo prazo.
Superfícies não danificantes para o casco Superfície de espuma EVA macia evita arranhões ou abrasões na pintura do navio e nas estruturas do casco, protegendo o exterior do navio, garantindo a segurança.

 

Processo de Fabricação:


1. ** Selecção e inspecção de matérias-primas**
Selecionam-se matérias-primas de espuma EVA de alta pureza, de qualidade marinha, com testes rigorosos de densidade (30-50 kg/m3), resistência à tração e resistência à corrosão para atender às normas de segurança marítima.

2. **Formagem de núcleo de espuma de EVA**
As partículas EVA selecionadas são aquecidas e espumadas em moldes profissionais, submetidas a um controlo preciso da temperatura (120-150°C) e à regulação da pressão para formar uma forma uniforme,com um diâmetro não superior a 50 mm,.

3. ** Fabricação de camadas exteriores**
Tecidos sintéticos de alta resistência (como poliéster ou nylon) são cortados e costurados em mangas externas, com costura reforçada nos pontos de tensão para melhorar a resistência ao rasgo e a estabilidade estrutural.

4. **Core de espuma e montagem de mangas externas**
O núcleo de espuma EVA moldado é inserido firmemente na manga externa, garantindo um ajuste apertado sem deslocamento.

5. **Formagem e moldagem por compressão**
O produto semiacabado montado é colocado em um molde de compressão para modelagem secundária, otimizando o contorno do guarda-chuvas para garantir dimensões consistentes e melhor desempenho de absorção de choques.

6. **Teste e inspecção da qualidade**
Cada guarda-chuva é submetida a testes multidimensionais, incluindo testes de resistência ao impacto, verificações de estanquidade e verificação de precisão dimensional, para eliminar produtos defeituosos antes da embalagem.

7. **Acabamento e embalagem**
A limpeza da superfície e o aparamento são realizados para remover as borbulhas, seguidos de rotulagem com os parâmetros do produto.

3.5*7m Port/Port EVA Foam Filled Marine Fender 0

Características:


1. ** Desempenho superior de absorção de choques**
O núcleo de espuma de EVA de alta densidade absorve e dispersa rapidamente a energia do impacto, minimizando os danos causados por colisões em navios, barcos e docas durante as operações de atracamento, atracamento ou offshore.

2. ** Adaptabilidade a todas as condições climáticas **
Resistente a temperaturas extremas (-40°C a 80°C), corrosão por água do mar, radiação UV e humidade, mantendo um desempenho de proteção estável em ambientes marinhos adversos, como portos,plataformas offshore e zonas costeiras.

3. **Peso leve e fácil de instalar**
O design compacto e leve (30% mais leve do que os guarda-chuvas de borracha) reduz os custos de transporte e de elevação, com opções de montagem flexíveis (montadas em docas, montadas em navios,(flutuante) para se adequar a diferentes tipos de embarcações e cenários de utilização.

4. **Durável e de baixa manutenção**
A estrutura não deformável, resistente a rasgos e resistente ao envelhecimento evita problemas de absorção de água, podridão ou rachaduras. Não requer manutenção regular, reduzindo significativamente os custos de uso a longo prazo.

5. **Proteção do casco**
A superfície macia de espuma EVA e a manga exterior lisa evitam arranhões, abrasões ou danos à pintura nos cascos dos navios, protegendo o exterior do navio, garantindo a segurança de colisão.

6. ** Forte estabilidade estrutural**
O ajuste apertado entre o núcleo de espuma e a manga exterior, combinado com costura reforçada e vedação à prova d'água, impede o deslocamento interno ou a entrada de água,assegurar um desempenho fiável mesmo após utilização prolongada.

7. **Campo de aplicação versátil**
Adequado para vários navios marítimos (navios de carga, barcos de pesca, iates, navios de cruzeiro) e cenários (amarramento, amarre, operações offshore, construção de portos), satisfazendo diversas necessidades de proteção.

Parâmetros técnicos:

3.5*7m Port/Port EVA Foam Filled Marine Fender 1

Aplicações:

 

Embarque de navios comerciais Adequado para navios de carga, navios de contentores, cargueiros e petroleiros, que oferecem protecção contra colisões durante o atraque em portos,Portos e terminais para evitar danos ao casco e ao cais.
Ideal para iates, lanchas rápidas, barcos de pesca e veleiros, oferecendo proteção leve e amigável ao casco para atracação em marinas, docas privadas ou âncoras costeiras.
Operações offshoreAplicadas em plataformas petrolíferas offshore, instalações eólicas e plataformas de perfuração,resistentes às duras condições marítimas para proteger os navios de abastecimento e as estruturas das plataformas durante as operações de transferência.
Infra-estruturas portuárias Instaladas nas paredes dos cais, cais, docas flutuantes e quebra-mares, que servem de protecção colectiva aos navios que entram e saem,Redução do impacto das colisões nas instalações portuárias.
Navios militares e especiaisUtilizados para navios da Marinha, navios da Guarda Costeira e barcos de salvamento, proporcionando uma absorção de choque fiável durante operações de alta intensidade ou atracação de emergência.assegurar a segurança das embarcações.
Navios de navegação interiorAdaptados a barcaças, balsas e navios de carga fluviais, protegendo os navios durante o atraque em portos interiores, eclusas e terminais fluviais,resistente à corrosão por água doce e humidade.
Proteção temporária e de emergência Adequada para zonas de atracação temporárias, canteiros de obras ou cenários de salvamento de emergência,com instalação e desmontagem fáceis para satisfazer necessidades de proteção a curto prazo ou urgentes.

Apoio e Serviços:

Consultoria pré-venda e serviço de personalização Fornecer consultoria técnica individual, analisar cenários de utilização (porto/offshore/recreativo) e parâmetros do navio (tonnagem,Material do casco) para recomendar modelos adequadosOferecer soluções personalizadas para necessidades especiais (tamanho, forma, modo de montagem) com confirmação do projeto 3D.
Orientação e formação em instalação Fornecer manuais de instalação detalhados (com diagramas/vídeos) e orientação no local por engenheiros seniores para projectos de grande escala.Realizar formação operacional ao pessoal sobre a montagem, ajuste e manutenção básica.
Garantia de qualidade e suporte pós-venda Oferecer uma garantia de 3-5 anos (que cobre defeitos de materiais e falhas de desempenho).com equipas técnicas que respondem a problemas no prazo de 4 horas e apoio no local no prazo de 48 horas para regiões-chave.
Serviço de manutenção e substituição Fornecer lembretes de manutenção regulares e serviços de inspecção no local (anual para os utilizadores portuários, bienal para os utilizadores offshore).Oferecer preços preferenciais para peças de substituição, tiras de vedação) e serviço de reciclagem de produtos antigos.
Apoio logístico e aduaneiro Organizar a entrega porta a porta com embalagem profissional (à prova de umidade/choque) para evitar danos no transporte.Fornecer o conjunto completo de documentos de desalfandegamento (certificados de origem), relatórios de inspecção da qualidade) para os utilizadores de exportação, garantindo uma entrega sem problemas.
Mecanismo de atualização técnica e feedback Compartilhar as últimas atualizações técnicas de produtos e soluções do setor com clientes de longo prazo.e oferecer desconto para atualizar modelos antigos para novas versões.

 



Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~

Avaliações e Comentários

Classificação geral

4.3
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

Instantâneo de classificação

A seguir está a distribuição de todas as classificações
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4 estrelas
67%
3 estrelas
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2 estrelas
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1 estrelas
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Todos os comentários

Ivan Petrov
Russian Federation Nov 19.2025
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Singapore Sep 15.2025
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