Все продукты
Номер телефона :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
3.5*7м Порт/Порт EVA Пенопокрытый морской фендер Идеально подходит для защиты кораблей и лодок
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | JC MARINETIME |
| Сертификация | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Номер модели | Диаметр 0,5–3,3 м, длина 1–6,5 м. |
| Количество мин заказа | 1 ПК |
| Цена | USD 80~1200 PER PIECE |
| Упаковывая детали | 1. голые упакованные: упакованные в пучки 2. упакованные в железные бочки, затем на поддоны 3. упако |
| Время доставки | 10-45 дней |
| Условия оплаты | T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P. |
| Поставка способности | 5000-10000 метрических ПК/метрических ПК в год |
Подробная информация о продукте
| Предел прочности | ≥ 10 МПа | Функция | Поглощение энергии удара |
|---|---|---|---|
| Процесс | Экструзия | Особенность | Сопротивление старению |
| Устойчивость к погодным условиям | Отличный | Уровень сжатия | Отличный |
| Длина | 1~9m | Аксессуары | Болт и гайка |
| Рабочая температура | -60-200°С | Артикул № | Твердое плавающее крыло с заполнением пеной |
| Выделить | Морской фендер,заполненный пеной EVA,3.5х7м лодочный ковёр |
||
Характер продукции
Порт/Порт EVA Фендер морской пенопласт заполненный идеально подходит для защиты кораблей и лодок
Описание продукта:
Материальные преимущества:
- EVA Foam Core: Exceptional Shock AbsorptionВысокая плотность EVA пены обеспечивает превосходную подушку, эффективно рассеивая ударную силу во время причаления судна или столкновения, чтобы избежать повреждения корпуса.
- В сравнении с традиционными материалами для защитных щитов, пена EVA легче по весу, снижая затраты на трудовую и транспортную работу при установке без ущерба для защиты.
- Устойчивость к воздействию погоды и коррозииЭВА пенообразование устойчиво к морской воде, ультрафиолетовым лучам, высокой/низкой температуре и химической эрозии, сохраняя стабильную производительность в суровой морской среде.
- Прочный и длительный срок службы Пеновое ядро не деформируется, не рвется и не стареет, избегая поглощения воды или гниения, обеспечивая долгосрочное надежное использование.
- Не повреждающая поверхности корпусаМягкая пенообразная поверхность EVA предотвращает царапины или ссадины на краске судна и конструкциях корпуса, защищая внешнюю сторону судна, обеспечивая при этом безопасность.
Процесс изготовления:
- Выбор и проверка сырья Выбираются высокочистые, морские породы EVA-пенообразования, строго проверяемые на плотность (30-50 кг/м3),прочность на растяжение и коррозионная стойкость для соответствия стандартам безопасности на море.
- Формирование EVA Foam Core Выбранные частицы EVA нагреваются и пенируются в профессиональных формах, подвергаются точному контролю температуры (120-150°C) и регулированию давления для формирования равномерного,с высокой плотностью пеновых ядер без внутренних пробелов.
- Высокопрочные синтетические ткани (например, полиэстер или нейлон) разрезаются и шиваются во внешние рукава.с усиленным швом в точках напряжения для повышения сопротивления разрыву и стабильности конструкции.
- Сплавленное ядро из пенопласта EVA плотно вставлено в наружный рукав, обеспечивая плотное соответствие без смещения.Запечатка краев выполняется с использованием водонепроницаемых клеев для предотвращения проникновения воды.
- Сжатие формования и формованияСборный полуфабрикат помещается в сжатую форму для вторичного формования.оптимизация контура фендера для обеспечения последовательных размеров и улучшения эффективности амортизации ударов.
- Качественное испытание и проверкаКаждый защитник проходит многомерные испытания, включая испытания на устойчивость к ударам, проверки водонепроницаемости и проверку точности измерений.для устранения дефектных продуктов перед упаковкой.
- Окончание и упаковкаОчистка и обрезка поверхности проводятся для удаления заносов, а затем маркировка с параметрами продукта.износостойкие материалы для безопасной транспортировки.
Особенности:
- Высококачественная устойчивость к ударам Взрывная энергия быстро поглощается и рассеивается, что позволяет минимизировать ущерб от столкновений кораблей, лодок и доков во время причаления.привязка или морские операции.
- Приспособимость к любым погодным условиям, устойчивость к экстремальным температурам (от -40 до 80 °C), коррозии морской водой, УФ-излучению и влажности,поддержание стабильной защиты в суровой морской среде, такой как гавани, морские платформы и прибрежные районы.
- Легкий и легкий монтажКомпактный и легкий дизайн (30% легче, чем резиновые защитные щиты) снижает транспортные расходы и затраты на подъем, с гибкими вариантами монтажаплавающий) для различных типов судов и сценариев использования.
- Не деформируемая, не рвущаяся и не стареющая конструкция избегает проблем с поглощением воды, гниением или трещинами.значительное снижение долгосрочных затрат на использование.
- Мягкая пенообразная поверхность EVA и гладкий наружный рукав предотвращают царапины, ссадины или повреждения краски корпуса судна, защищая внешнюю часть судна и обеспечивая безопасность при столкновении.
- Сильная структурная устойчивостьТяжелое помещение между пеновым ядром и внешним рукава, в сочетании с усиленным швом и водонепроницаемой уплотнителью, предотвращает внутреннее смещение или проникновение воды,обеспечение надежной работы даже после длительного использования.
- Универсальное применение Подходит для различных морских судов (грузовых судов, рыболовных судов, яхт, круизных судов) и сценариев (причала, причалы, морские операции, портовое строительство),удовлетворение различных потребностей в защите.
Технические параметры:
Применение:
- Коммерческие судно причалы Подходит для грузовых судов, контейнерных судов, грузовых судов и танкеров, обеспечивающих защиту от столкновений во время причалов в портах,порты и терминалы для предотвращения повреждения корпуса и дока.
- Рекреационные и малые суда Идеально подходит для яхт, скоростных лодок, рыболовных судов и парусников, предлагая легкую защиту корпуса для причалов в яхтах, частных доках или прибрежных якорях.
- Оффшорные операции применяются на морских нефтяных платформах, ветровых электростанциях и буровых установках,выдерживать суровые морские условия для защиты судов снабжения и платформ во время операций по перевозке.
- Инфраструктура портов и гаванейУстановленные на стенах причалов, пирсах, плавучих доках и водоразрывах, служащих коллективной защитой прибывающих и выходящих судов.уменьшение воздействия столкновений на портовые сооружения.
- Специальные суда Используются для военно-морских судов, судов береговой охраны и спасательных лодок, обеспечивающих надежную амортизацию ударов во время операций высокой интенсивности или аварийного причаления, обеспечивая безопасность судов.
- Суда внутренних водных путей Пригодные для барж, паромов и речных грузовых судов, обеспечивающих защиту судов во время стоянки в внутренних портах, шлюзах и речных терминалах.устойчивы к коррозии от пресной воды и влажности.
- Временная и аварийная защита Подходит для временных причалов, строительных площадок или аварийных спасательных сценариев.с легкой установкой и демонтажем для удовлетворения краткосрочных или срочных потребностей в защите.
Поддержка и услуги:
- Предпродажная консультация и услуги по настройке. Предоставление индивидуальных технических консультаций, анализ сценариев использования (порт/оффшор/рекреационный) и параметров судна (тоннаж,Материал корпуса) для рекомендации подходящих моделейПредложить индивидуальные решения для специальных потребностей (размер, форма, режим монтажа) с подтверждением 3D-дизайна.
- Руководство по установке и обучениеПредоставлять подробные руководства по установке (с схемами/видеоуроками) и руководство на месте старшими инженерами для крупных проектов.Проведение оперативного обучения персонала по монтажу, регулировки и базового обслуживания.
- Гарантия качества и послепродажная поддержкаПредлагается гарантия 3-5 лет (включая дефекты материалов и сбои в работе).с техническими командами, отвечающими на вопросы в течение 4 часов и поддержкой на месте в течение 48 часов для ключевых регионов.
- Услуги по техническому обслуживанию и заменеУслуги по регулярному напоминанию о техническом обслуживании и инспекции на месте (ежегодно для портовых пользователей, раз в два года для оффшорных пользователей).Предложить льготные цены на запасные части (внешний рукав), уплотнительных лент) и услуги по переработке старых продуктов.
- Логистическая и таможенная поддержкаОрганизовать доставку от двери к двери с профессиональной упаковкой (влажность/удар) для предотвращения повреждений при транспортировке.Предоставьте полный набор документов таможенного оформления (сертификаты о происхождении), отчеты о проверке качества) для экспортных пользователей, обеспечивая бесперебойную доставку.
- Механизм технического обновления и обратной связиПоделиться последними техническими обновлениями продуктов и отраслевыми решениями с долгосрочными клиентами.и предлагают скидку на обновление старых моделей на новые версии.
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~
Порекомендованные продукты